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金沙江创投朱啸虎:产业互联网是未来十年的长周期

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元靡、上市市值1000亿元的企业到爸。    技术战略上茂浆池,将坚持1条纯电动驱动技术路线太,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平郴。同时度,产品将具备400公里续航能力雀菊愧,平均能耗每百公里低于12kwh贯星溺。    产品方面穗,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV尼刻,其续航里程(参配需汐棠、图片缉凤、询价)可达300公里蔷拾,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型尾握菜。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车烙庐,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车籍。此外深,北汽新能源代号规划代号为C30DB瀑梯碳、C33DB罐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型台獭颧。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销嗣墟,以便更好地与传统营销模式保持平衡平航。现阶段举傻操,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店视喷朗,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展尺承寡。    3.江淮    2015年销量敛盟旧:在新能源领域短保献,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车笨,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力倦镁悍,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆就。    未来规划黄:到2025年冷到,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上骸竣,形成节能汽车椿、新能源汽车墟宏、智能网联汽车共同发展的新格局啼膝。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型干。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配宠抠、图片峨息凳、询价)S2打造)穷古、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)炒导便、星锐EV三款纯电动车型噶,基于瑞风S5打造的混合动力车型枪废。    4.奇瑞    2015年产销量四:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)春,销售7262辆凤材。    未来规划火旁埃:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车供绘,同时目标年销量定为20万辆坑逢希。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆空。奇瑞未来将拥有插电式混合动力罢、纯电动胖、增程式电动车理偷、电动四驱的汽车繁,种类涵盖乘用氯、商用和专用车领域痘搞撤。值得一提的是乓滩,2016年上半年弄骸衔,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV棘店槐,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市磺比,这款车运用了诸多新技术外霉窃,未来将会呈现给消费者不同的体验估。    5.广汽    2015年销量秋东速:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆燎感。    未来规划色脖:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型晚免,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市彩糙。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市李五,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市袭。在未来讣媚,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型讥立。传祺还将推出一款A0EV电动车蔫,该车很有可能是一款小型的纯电动车塘膊凭。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模拇。要完成这一目标锹帮,新车投放将成为关键邵抱。未来基于插电式PHEV汲箍膘、纯电动EV突费、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型棚。    6.上汽    2015年销量鸥:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆急耍澳,较2014年产销增长3倍书狸纯。其中荣威e550销售10711辆可,占比接近96%酗。    未来规划垂尸:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车港,包括荣威E950患粗腥、新能源SUV林圣肖、A级纯电动车套纱、全新一代插电强混荣威E550等车型塘室,价格介于在10-25万之间贤九拾。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元恢献雷,投放30款以上全新产品讨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势妊怯摄。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆呜,其中自主品牌实现20万辆廖合。根据规划胖,30款新能源产品中令,纯电动汽车达13款孰咐,插电式混合动力产品有17款媒柬,其中也将包括商用车喝嗓墓,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品似接抠。    上汽集团副总裁(参配簇、图片麻、询价)凑、乘用车公司总经理王晓秋曾表示狮朔馁:“我们把新能源放在第一位滔吹沟,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求没矢勒,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势施钝,到2025年囊,新能源将成为未来动力的主流酱喇想。”    7.众泰    2015年销售粒羌较:众泰新能源销量为24574辆囊钦,同比增长143.6%省才。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量信,而2018年将冲击50万辆目标戳蝗。    未来规划径卸闪:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV武相憨,2016年还将推出Z500纯电动版画玫毕、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车闷寡泌。众泰已经规划8款全新新能源汽车杜桶,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车金,包括四款微型纯电动车世赡,分别为E200瑞费、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拭、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级歼、A级扛蓄萎、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车阂靛。    8.长安    2015年销量送:长安逸动(参配黑潭暑、图片竭究安、询价)EV销售1500辆爸倦咖。    未来规划伴翘:长安汽车发布2020新能源计划社,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上楔贤哇,至2025年推出34款车型取导侯,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)靠剩懒。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆扭弥,至2025年慕,新能源车累计销量突破200万辆如害镣。    9.吉利    2015年产量酸滔惋:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军翟,占比35%钾。    未来规划歉哺瓦:吉利未来5年的新能源汽车规划韩衰碗,未来纯电动车熔橙镀、混合油电车溺笑、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成缄吾纪。2020年将占吉利汽车总销量90%以上猫,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%膳女漏,纯电动(EV)车型销量占比35%侥彩。将借助新能源车型布局疽撕施,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值秤躺梳。    在纯电动汽车方面律乌们,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台权拌,到2020年踏尾全,吉利FE平台的车辆将实现续航500km核,百公里耗电11kwh的目标乾屯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料涎欠。在油电混合车型方面顶规,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市嫁。在插电混动方面搁吭磊,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统监,首款车型将在2017年上市翁跨。    10.东风    2015年销量随角岔:东风风神E30销量511辆眷苛蔽。    未来规划诬仕还:2016年糠攫稻,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型搅:E302016款别斜危、A60EV标准版鹅棵、A60EV尊享版刀窝盖,确保2000辆隶肩敛、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成淌奖七,其中E30L尚绞、A60EV车型各销售1000台以上堆洞茸。    11.江铃    2015年销量揪韦暗:江铃E100销售5268辆擦。    未来规划斗:江铃集团采取了混合动力车盟拿、纯电动车两条产品规划路线瓷官。其中垂稿,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%退堂,按照对行业的预计凄,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆烤缚剑。    在未来的产品规划中侍识蔽,江铃E100车型升级产品即将上市稿,正在开发的代号为E200乌顶扒、E160勒堆、E170纯电动轿车也将陆续上市祷蔷弥。另悉蔽梁椒,新上市的电动轿车相比老款产品瓤,在续航里程逞、最高时速煤、智能化和舒适性方面将会有明显提升那嗽。此外江铃还将利用现有整车技术及平台权按,引入混合动力技术唬,以解决有关法规合规问题前,此项目的前期费用为1.8亿元兜。   二百、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性快。到2020年伸痛,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆瓮,而整体销售目标为450辆电。也就是说谩,到2020年珊,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%垃。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元藏射,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品涧僳,到2020年力争达到60万辆的销量目标队炊马。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆摧。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标档噶茅,只是宣布赔:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额量。    4.东风集团    东风集团规划匹,到2020年衫乖,其自主品牌累计销量目标为200万辆鳞淌等。其中叭笑位,新能源车销量目标为80万辆澈惺,占比高达40%碳碌技。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业盘,到“十三五”末泪攻狙,其新能源车型数量将扩展至十余款规纫,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现烩两。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标牢碱,其中提及2020年年产销要达到50万辆侮斗磐。    7.奇瑞    2015年8月表示似甩崔,将投资数百亿元狸楼耪,到2020年实现销量目标70万辆炼惕,其中新能源车将达20万辆挠忍,占比28.6%其。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊痊。吉利宣称洛狡,今后将纯电动伟踩赏、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举层髓差,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%画楷久。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标拧,其新能源汽车销量将达到108万辆拣苹。这是一个相当高的数量革彩,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成枪。而且秃肪金,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业埔赐。 责编喘:杨杰" "   据外媒报道备靖憋,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷静疯裙,这可能导致气囊在撞击时无法打开继辑悲,或没有事故发生时意外打开紊喊村。    本田壳寿、菲亚特-克莱斯特戒热、梅德赛斯-奔驰胎港、大众祷此炭、马自达己、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响售护现。    全球汽车市场中嫩蒋,气囊召回已屡见不鲜阿袱迹。其中步底,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象未。横跨2013至2016年那舜,均能看到高田气囊召回计划频频曝出磊鬼低。    正在高田气囊焦头烂额的时候侥衡轿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力衔烷坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道堡,近期蹭拳氯,德国知名汽车零部件制造商大陆集团长挽,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划假污棘,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患狼颁屯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回箔,涉及500万辆车辨发。    大陆集团将于近期启动召回计划邻,并继续对旗下产品进行核查贾势囤,以彻底消除安全气囊传感器隐患吉。    本田表示还煎鹅,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车程们驹,替换存在缺陷的大陆系统控制单元吞。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔蓬谭,83次现场报告茶夕,和2例致伤事件底谅协。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认惊删犯。    本田告知经销商胶糜,目前需更换的部件短缺玛屎啤,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单嗅,今年秋季之前恐无法完成全部更换吗寞谰。    同样读确首,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车竣扣,包括2009款道奇酷威瓶砍,2008-2009款道奇凯领乓涵、克莱斯勒Town and Country落,以及合作研发的2009款大众Routan司圃。    该公司报告显示空围,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件墨。    大陆集团表示撮,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司考。    马自达已回应召回并介入调查补现勃,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目科。其他汽车制造商目前没有进行回应聘。 责编乓翅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后圣,大量车流涌上高速公路去垫痕,然而啦,当车辆长龙逐渐稀松让,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来陌哩欣。记者在湖南境内的长益高速公路上看到夕,在临时吐し遥靠点和服务区泡镰茫,各种垃圾成堆描。春节期间这里60多公里高速路段坑禽,日均清理的垃圾竟然超过20吨铃存。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里财,是进出长沙的西大门衅,今年春运期间患,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”懦恫赣,24小时高峰断面车流量达到12万辆粱掏起。长益高速养护工杨秋强告诉记者剃蟹,春运高峰时完惟才,饮料瓶子忙墨殊、纸巾怕、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢使呕粗,稍有堵车路面便是一片狼藉该。高速公路上垃圾成堆的现象辟惟私,折射出人们在物质财富丰富的同时献,文明素养还有待提高楼。    长益高速养护清障中心主任陈创说入,为备战春运健龄,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上闺,临时增加了10位养护工参与保洁工作谩枪。即便如此妈卞廖,每位养护工还是需要加班加点柑癌,平均每天出勤3趟喷,工作12小时面,收捡超过500公斤的垃圾供。然而踌幕,要恢复到平时的卫生状况伸、环境状况屎伦,还需要半个月且柯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患糕黑,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定锭,乘车人不得向车外抛洒物品醛镜赦,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为挠揩。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋牢,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里旅促荷,做到环保外绥、安全出行咐吩含。 责编味尽鹿:杨杰" "  在过去的2015年巢,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆葱,同比增长5.2%滦,再度刷新2014年创下的年度销量纪录疤境。其中在昂科威和SRX等车型的推动下藤堆,通用SUV产品的零售销量同比激增144%羚。上汽通用汽车总经理王永清表示谢,未来几年将在SUV细分市场发力蛙喝。网通社梳理通用新车计划露泻,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型木红。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型粪阑,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV投擂勾。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表貉:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌墓:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌扫,雪佛兰将在2020年内推出20款新车鸽寇,以实现这一销量目标烧叭。进入2016年罕嫩,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段舜婪围。王永清表示戒朔:“在2016年年底之前肌,雪佛兰将在中国市场推出7款新车甲不磐,覆盖中级车肋冠、中高级车伯疏免、SUV等细分市场肉号。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban斗朵祥。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型吻。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban思卞醒。新车拥有5.7米的车身长度切蓟, 满足普通家庭对于车内空间的需求趣簇律。现阶段国内全尺寸SUV市场火热伦廷扰,但多以豪华品牌车型居多克来,例如奔驰GLS泵氨、雷克萨斯LX等擎搁桅,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争糖惮。   别克品牌敦陛:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕火轮,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划锑琶拭:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型虐。”其中包括一款全新紧凑SUV车型擂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市顷吧嫡,但除了已在国内上市的昂科威外缅释惩,其他6款均有望登陆中国市场瞥食。   新车介于昂科拉和昂科威之间艰牛,定位紧凑SUV乃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成磐毛。在外观方面有望以Envision概念车为模板恃宦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计儡径阶。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机拘,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机炯叉分。   凯迪拉克品牌圈:全新小型番勉、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌猩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划外。未来品牌将在华推出多款产品控某,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型习,形成十二大车系堵,覆盖SUV妒擒、轿车跑瘫、敞篷车等各个细分市场瞥。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一溺适。除凯雷德和XT5外米班蒲,凯迪拉克还将推出3款新产品磺宛,分别为小型巾硷告、紧凑纷翻、中大型SUV讳遍斗。这些新车未来均有望在华国产岗刷。   2014年步督遁,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示纶宝乌,公司将采用新的命名方案嗅爬糕,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场扦褂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品丛卧,“XT+数字”命名SUV车型溃省。目前通用已经注册了XT2勤、XT3痪许赡、XT4榔、XT5甜镜、XT6敦、XT7和XT8商标波轮讣。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5貉挂孪,未来品牌全新小型SUV封、紧凑SUV和中型SUV浅鹤施,有望依次命名XT2哗黄、XT4和XT6垦。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签笺变同:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编跺:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时陡喀懦,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求谴署。近日屠然,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑咝诿健,结果评选出了十大最安全的SUV车型并广剂,上榜车型虽然只针对美国地区盼,但对日渐升温的中国SUV市场而言吐,也有着一定的指导意义健烦期,所以拿来同大家分享扮俗。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试碍咎,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级怯。此外戏苹仓,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级迫临髓。作为讴歌第三代车型碱,讴歌MDX为七座车型磺晶沏,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款脾,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)酒吗。   讴歌RDX   看完大哥MDX掏习,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱貉。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号形烯逻,根据IIHS和NHTSA评估结果中凑卡,它获得了与兄弟MDX同样的好评霉,通过一系列碰撞测试后完俯,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列需藤。 作为五座版本车型揉闭,RDX的全轮驱动系统是可选的恒,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统膛弄。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证茧晾阿,在正面碰撞预防系统中碎陀,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩韭茶午。 2016年CR-V的零售价为23745美元颅貌师,为五座版车型舒薯乡。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一跨,也许有着很多原因妓锭叫,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮皖铅捌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级梢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色彻。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元喇帮苯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置骑。目前可最多容纳八名成年乘客裤梦忌,并拥有四轮驱动的选装配置乘凑。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者悄,现代途胜的最终结果也非常理想回,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级割敬,同时也配备了儿童安全座椅的设施剔。 在美国榷先狼,现代途胜的零售价格为22700美元俯,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间些隙,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择宏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳迸究惩,作为奥迪Q5的主要竞争对手式,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV绣秀澜。同时畔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置褂款。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元钳揩浪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本餐晚飘。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级磕。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元姓龚,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显济,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性痢幂。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置骏罗。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩空抒,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价韩户嗣。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元弓锌。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用颓赴卯。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看巾守。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价去。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元龄度界。与同样上榜的雷克萨斯NX一般谢溪奖,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式喷面,而且日后还会配备混合动力系统泼。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词茎洽,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头酒扯,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中翅颓,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级补。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元窖崔凸,提供前驱与四驱两种驱动形式捷饲。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么粕募渭,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下秃嗣吵,IIHS究竟是什么莽宝侮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准寇慨甩。方法是丰霞垢,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶内壕猴,然后测量车顶凹陷程度围帮缚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸勘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时咖,评价为“A(Acceptable桔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时表,评价为“M(Marginal酞寄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时价得,评价为“P(Poor骏:差)”磐墒。 责编辣:杨杰" "  写在前面蒙剃:   汽车安全只有四个字孩腿僵,但仅靠几篇文章是很难说透的济。为此弧赦,从今天开始搪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题毖萌,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读奴逢彪,以期让广大读者在潜移默化中效,逐步形成科学殿胺都、合理的汽车安全观偷。   在过去一百多年中坍伶纹,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展缮耗,汽车的安全性也得到了长足进步胖蔡。但令人困惑的是叭挫,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动瞧瓶宪、被动安全配置牢村荚,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少拾烙。谈到这有人可能会问板互晦,我们的汽车真的是越来越安全么幸奖催?   要回答这个问题璃抖辆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来潍烙收,同近几年出产的新车来一场面对面的较量泡潦晚。而在几年前朵枚,很能来事儿的美国人确实这么干过杯挽巷,废话不多说缺诺,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果凉。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生庞,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会们促苫,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试疽廉徊。而在2009年枪,为了庆祝成立五十周年铆肮嗅,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试排,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞懊。   迈锐宝这款车大家都不陌生惮怒,2009款的轴距不到2.8米赣赊挎,整体长度约4.8米颈,整备质量约1.5吨痹蒂,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大炉魄。   而相比之下到歼,1959款Bel Air绝对算是个大块头俊离僳,轴距刚刚达到3米层讲崔,整体长度则达到了5.4米吓恰怜,比当今加长版的宝马7系还要长弧扇,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成烹,整备质量达到近1.7吨芹哄。   1959款Bel Air诞生时煽胳,正值肌肉车嘛海肉、长尾翼在美国市场风靡之际此驰害,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风轨,方方正正的线条也颇有硬派气息险庇裁。   相比之下堂,有着当代流线型设计的迈锐宝赁,更像是个脾气温顺的小伙子饥诞,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞柏欢剁,貌似很难占到便宜绒。这台Bel Air虽然年代久远谷项帝,但车况仍然良好马拣,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转变,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外堆,保存依然完好碌屁。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞粟慧仕,而是小范围重叠的对撞分和烁。面对着气派榔庭腑、硬朗的Bel Air挖戈,和明显小一大圈的迈锐宝山篓,如果有人逼着你做试验品颇,必须挑一辆车进行碰撞时峨施,你会选哪一辆呢筛赁?   不卖关子了肋如魔,来看看碰撞后的结果拐水侈:   看到这些图片前戮,想必很多人和我一样钩,已经猜到了结果系性澄,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象煎妻。   面对承受了相等冲击力的Bel Air寝,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构郎肋禄,它长长的车头像塑料壳一样脆弱凑垫剐,乘员舱的结构已经不是变形岭维纱,而是完全崩溃送。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落宦茎,紧接着破裂成无数的玻璃碎片挎票。   由于没有装备安全气囊与安全带喘,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘肛,如果坐在里面的是个真人夯论,最后的结果只能说九死一生淬。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是栓炒:各方面表现均为Poor(糟糕)攻。   再看看迈锐宝的情况扣户,虽然车头破损明显弥拒处,但碰撞后乘员舱结构基本完整悍烦汀,气囊正常弹出芒鞠。前风挡虽然严重破裂铆,但并未脱离框架形,且没有溅出碎片剖厕。   如果这里坐的是真人换,虽然难免受到一定程度的损伤短多谷,但应该不会危机性命洛。幸运的话灸菇,或许还能走下来查看对面乘客的情况蟹垄镭。看完这场特殊的碰撞测试纷淌葡,我想起了很多人都存在的一种误解痛麓:车子越重越耐撞寺般糠、越安全牧咯。相信看完本文之后讣甘钒,大家对于这方面的认知应该会有所转变报吮庇。   最后说两句滦守缕:   汽车经过一百多年的发展演变浇,和几十年前的老旧车型相比芭撮朽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化苇。除了车身结构更加坚固埔筷、车内配置更加丰富外古,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色鳞美。   不过划,汽车安全性这个话题非常复杂淮,仅从任何一个角度去判断都是片面的韶,而本文介绍的这场新淬、老车型对撞也只能说明一方面的问题赦委骨。谈这个话题不能着急酥墨,未来一段时间骏零湃,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读派,我们将来慢慢聊稍新偶、细细聊抗兑。     责编卫氮罢:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”剐从鞭。当大环境的水温不断降低时课甜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓鹤。而2015年仕,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河纶传。   2014年8月反,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告炬苛琳,平行进口车经销商不再受备案制度限制朗蜜,正式“登堂入室”梢歪。   换言之爱,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式穗,从2014年8月开始正式“合法化”讳阑,从“地下”运作转为“地上”发展捐锑瘟。然而缄赋棱,“合法化”之后的一年又4个月里福付揭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地凛,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等乘。   2015年2月毯酬,平行进口车在上海自贸区开卖冲冀,短短不到半年时间里谐软,深圳部谐、天津韩缆、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作潮,此后煎坚计,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大家,截至目前为止木华陵,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家乌诬,其中上海28家权,广州14家称齿魔,天津35家勃,福建18家卸枚。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司爱坑、上海百联汽车贸易有限公司高淡下、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业醚剩罗。   从普通经销商层面来看信弄,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》需,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》午冷,规定从2016年1月1日起赫庙慕,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求父、放宽平行进口汽车数量限制疚厩凛、简化工厂检查要求三大举措疮捅。   以上举动嘘尝,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈仟鹊涂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场纪。   以3C认证改革这一利好消息为例刃瞬,平行进口车销售前的中间环节得以减少苇痪,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元饭捣及,如此一来屏寇誊,平行进口车价格将进一步降低虚。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策础搪篇,平行进口车市场相对于中规进口车而言杉绿,还有更大的市场空间等待挖掘廊炼,而且随着国家对于数量限制的开放臼币盎,平行进口车的成本降低了30%谅首。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示常,随着政策推进勾示,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度家环。   一位自贸区平行进口商表示渤:“最保守估计味,明年通过上豪锶咎ィ口岸介吠呸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆俺壬哗。”   但是棚泉苹,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后填,却隐藏着一个残酷的数据册。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露倘,尽管相比2013年峦,2014年平行进口车的进口量有所加大钵滩敢,在12万辆左右糯辅,但报关数量却反而出现了下滑祷。   他进一步解释这一现象寺,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态苏池,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关荚荷。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多帝费,再加上2015年经济大环境的持续下行逢,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右恐殊。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是沪,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩屑。”   那么我们不禁要问博贩,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态皮坑? ▌大环境转冷侯碍紊,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆渤棠,同比增速9.3%斜,相较2014年批发增速13%稍有降低笨晌。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下鄙竣炉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伶。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块枫,平行进口车市场也无法做到独善其身娩雾。在崔东树看来薄嗓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度驶喊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争喉白矛,使得消费者能够购买到质量更好架筋吩、价格更优产品评唐姑。   而从更高层面来看靶陆八,滚雷进口车创始人陈鸿认为夏供,通过开放平行进口车庇珊,鼓励竞争蒋害、打破垄断该,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向取轮。   简言之久闯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”废。当大环境的水温不断降低时胳涕施,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拎。   尽管利好政策正在相继出台房充涵,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说长摊孤,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题祁,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变痰显。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响踌,平行进口车供应渠道的变窄的科、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等假沥,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少纱。”在姜建清看来逞鞠扳,进口车受各种外来因素的影响里绘焦,市场层面逐渐变冷拭簿。   货源紧俏而且有局限性螺。从平行进口汽车的来源来看墩闲,相关资料显示星,2015年已经售出的平行进口车来源中恢,美国及加拿大占55%烽,中东占40%佛惋,欧洲占5%娥。   各种法规政策阻碍销售渠道辅籍卧。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定诚:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆琳。”换言之擞,禁止进口车在中国市场“二次销售”核懂。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记挤,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”封吓冉,无法进行销售艰挛。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为汾,国外汽车厂商也自然不会坐视不理深熄筛。早在2014年柒铰,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为恐侧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示腾玲谭,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址酵帮酥,以此审查购买专属市场车型的买家蔼情,并且对现金付款设置障碍贰嵌屠。   除了堵截平行进口车市场的源头碑伸,汽车厂商还在排量上下功夫桓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息县农掂。这样一来探逞,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万本泛。   ▌售后体系虐滴、监管流程亟待完善   此外谐,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑筒熔冷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决体龚。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例獭,这款车主要来自于中东清哇、北美狠甩算、加拿大和墨西哥地区掇秽。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鳖趴。而带有M配件的墨西哥额、加拿大版本价格更是高达90万元以上嗓。反观宝马配置怠媳、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版伍摊,指导价为95.8万元煎库呵,终端价格大约在86.8万元左右良。相较而言牛,尺寸更大太闹、调校更出色的国外版具有一定的价格优势末。   不过有一点值得注意彩玛,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养促郴掂。但是质保是需要额外购买的挞羡沙。如果单单购买地盘膜、发动机沏嗡拨、变速箱“三大件”的质保常,价格为7,500元(3年/6万公里)捂,如果是整车质保孟舍,价格为15,000元(3年/6万公里)柿琴独。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势隋哨甲。   专家提醒辣,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度氦,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段丝,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑吠据渭,政策体系及监管流程也亟待完善处隙。无疑惶炮绢,从起步到成熟需要一个过程薯坷藤,而这一切都需要时间来磨合并、完善汉。   当然烤亩,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了氮硅,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务及瑰蛇,并对每一辆平行进口车都提供单独认证埠。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用藩。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局坡忻,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强沤嫩。”姜建清进一步透露氦护。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业刹寡到,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示翟茧,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异福桔,在车型上不会有太大矛盾动桶商。查看永达豪车中心的网站页面不难发现翠墓,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车峭拎,也囊括了林肯MKT镀、奔驰GL500耽、丰田塞纳等并不在国内销售的车型陷。   业内人士表示泻破,对于类似于上海永达汽车集团有限公司漂聪激、上海百联汽车贸易有限公司信菏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说辞,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分凸,是在和厂商欣、经销商进行谈判时的一个重要筹码坛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制鞭。   但是不可否认的是匙豆,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比程豁琅,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势莲玩,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商蜗洪?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言行:“无论在工商总局还是商务部等相关部门棉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台繁了娇。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响兄。平行进口车副会长姜建清甚至预测蝗昧:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上黎顿。”也就是说冈,洗牌在所难免雹。   对于平行进口车市场接下来的发展堂幻纳,张志勇认为届供嚷,适应相关机构的介入宠谱、铺设渠道等都需要花费大量的时间拾,一个市场的成熟不是一蹴而就的舒嚎,而是需要等待景莆艾。   而姜建清的观点是褂恃垢:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年藩么。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景潦孔层,“市场是有的探,如何创新是平行进口商面临的课题些悉栋。”   版权声明雄瞄典:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件贯勾恨,禁止任何形式的转载或改编司激琼,如有任何侵权行为墒,侵权者将承担相应的法律责任! 责编南:杨杰" "   现如今褂酪勒,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情岭,不管是豪车怯蜂、跑车还是SUV又或者是MPV鹃缮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型怕凭署。除了经济实惠之外隶柏,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事富娃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋庆诗。    PS匪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车寒,是经过鉴定之后无火烧脆臼、泡水蒂、重大事故晃齐,且外观完成无需喷漆的二手车吩虐。   一雄谓、换油    1坑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油极,主要作用是对发动机起到润滑减磨挂蓄、辅助冷却降温荡捌惋、密封防漏袭迸酸、防锈防蚀储躲、减震缓冲等作用东荷诵。发动机是汽车的心脏沃诉,许多金属部件之间相互摩擦运动骚搭,这些部件运动速度快弊桥、环境差促叹笑,工作温度可达400°C至600°C饱。在这样恶劣的工况下面潜薄,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损烧,延长使用寿命付棠。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔躬,以确保油路通畅身沪贬,不被杂质阻塞且先摔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)辣。合成油中又分为鲸宪:全合成及半合成抨库。全合成机油是最高等级的汇烷毙。车友们在选择机油种类时裤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择容令。    2导醇割、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质去昏捐,使用在采用液压制动系统的车辆中钞。是制动系统制动不可缺少的部分捞号,而在制动系统之中此,它是作为一个力传递的介质博吨,因为液体是不能被压缩的济,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中剩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效饺冲,会对我们的安全带来隐患福薯辉。    3胁缔椒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品江速酒,起到润滑延长传动装置寿命的作用涵变螺,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果常,在严苛操作条件下减少油品损失吠狈。根据变速箱结构的不同迁点,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油撮铝胶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求顽,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型吨赂,其扭矩女棚、重量抱楷露、转速悲凄、结构等都会不同坛充妨,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油栏。而不同的变速箱油遁,正是影响换挡品质的原因之一侈扑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油顾眠,特别是打算卖掉的车筐昆,所以二手车的变速箱油应该及早更换慌晌。   二娄陷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花沃逝是,以点燃可燃混合气体的部件佳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量阶古划。尤其是中心电极达到更高的温度时猾痴闻,被酸化消耗掉态秒。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的屋粹魏,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下盾辱,可以先拆出火花塞进行检查屡逢,看是否需要更换痰记。   三翅零潜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分摧挪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排缄镣、排气时间的准确姑涣。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻诒伞,传动精确搐厘欧,自身变化量小而且易于补偿昆撮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短很,因此要定期更换皮带屉迷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换损啃刃。就算你车上备有正时皮带摩,一旦发生其断裂铝,自己也无法更换风栋。因此伤锚,当总行驶路程到达8万时玲,建议考虑更换之漏上。正时皮带在水箱风扇的后面瞪蹲。    随着汽车制造工艺的不断进步母,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代黔切辟,与传统的皮带驱动相比施拢,链条驱动方式的传动可靠竿、耐久性好并且还可节省空间凛,并且终身免维护盯喊锈,这就使其与发动机同寿命剖笆,不但安全固、可靠性得到了一定提升罐,还将引擎的使用铂李七、维护成本降低了不少屑切吼,可谓一举两得持惟。   四冷、查看蓄电池    车辆的电瓶饥,又称为蓄电池蓖捐,是一个将化学能转化成电能的设备你垃。它的作用是供给发动机用电犊葡,当车辆准备发动时迹,蓄电池会放电给起动机提供电力票弦,并由起动机带动飞轮竟、曲轴转动崩谜墒,从而发动车辆矫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类械。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池女痹。    买回二手车之后诵粮巨,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态褂。在启动引擎的时候砍勉,如发现声音转弱或是灯光昏暗胯盟,基本可以断定电池需要更换叉。事实上及,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拒授,所以更换一个也是非常必要的普。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右卞,与铅酸蓄电池相当擅溉羡。   五舶、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车架,防止吸入对身体有害的污染物捣貌。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置太筛蒜。活塞式机械(内燃机文谰、往复压缩机等)工作时拟,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损啼丧,所以必须装有空气滤清器颊炮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短垫铰。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器虑蚕寺,会使发动机进气不足泵伺荣,使燃油燃烧不完全耍第,导致发动机工作不稳定筒吵,动力下降糯、耗油量增加的现象发生莆褪。    一般停放较旧的二手车巴,空气滤清器很久都没有更换琼幢阔,建议查看实际情况之后酌情予以更换忌虑。   六才拆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内鼎洽碳,进行车内除味消毒必不可少的程序枢抛。除了常见的清洗除尘赏,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外澈边。细节上注意车身内部猛吧,包括座椅爆糯葱,车体面板吨送,玻璃等切不可忘记剿,擦拭完毕需摇起车窗叔灵,让汽车通风一段时间杀览,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品孪,增加除臭效果痢顷。   小结陕苦骂:    对于二手车的整备是一门细致活儿困唐。建议车主勤观察蜗、勤保养宦,车子嘛“三分修怠,七分养斤忱韭,好好对待爱车藤屡艾,爱车也会好好的对待你吾险。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车焦,欢迎扫描优艾卡二维码牢廉,如有汽车问题需要咨询哩惮冕,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您波。 责编瞬:杨杰" "  近日辆浚,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵食猛,新能源汽车产业链骗补将受到严查次吭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡谋垂,未来补贴越来越少梆案盎,甚至将取消补贴袖,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展杏赊化?让新能源汽车开倒车呢篡? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计旅场蹬,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆构灭吉,同比增长3.3倍;累计销售331092辆归,同比增长3.4倍棠暑某。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆办,同比分别增长4.2倍和4.5倍钱。   截至2015年底擒,我国新能源汽车累计产销近50万辆闷。数字庞大的背后蝎煽秃,甚至可能有假式,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高多枢逼。即使新能源汽车销量有那么高脆贺倒,但是国内的新能源汽车也是品质较低玛盎,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型股。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看放,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200筐平探、E150EV九、力帆620EV旦汝倒、长安逸动EV裤、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车怒捂那。   可见疤团,中国的电动新能源车依然以低端车型为主草沙,可是这些低端车型补贴前的售价并不低馅叉褥,而同级的传统能源汽车却便宜了很多配镐珐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看忿烙鸵,补贴后的价格为14.99万元迪芒,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元冗饱顿,即使补贴后的价格难莫苇,相对传统能源汽车依然贵了喝。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下心嫩,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车阀,因为目前的油价维持相对较低的情况下茬没壁,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车忱摧诽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外浦隶。   此外娶扁,从纯电动车的续航里程来看担闲,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外隘善,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里那惮匠,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20茹、北汽EV160匹茨、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里巷卸。   未来氢催脐,随着补贴政策的退坡币晚夯,在2016年的补贴则是冈,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h田刃庇。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万录恢。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少许,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱久性。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便烤,续航里程不长等不足话渭柔,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后睹闯播,续航里程还会进一步减弱琉棵侣。   更重要的是实,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主季,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间角,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间托犁恼,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高些谜,两者的循环寿命相当牧倾。   如今刻腑僵,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录檀,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池抨腾,该电池重量更轻僧,续航里程更长天始,但是耐高温能力差洞丁嚷,安全性相对较差一些贤。   随着补贴的减少扰掸,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴溶,迫使厂家采用续航里程更长的电池霸沏,而三元锂电池可能成为首烟铰帧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧瓣,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况械你。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级颁百,目前各大传统能源汽车生产电动汽车善劣,根本目的是为了补贴而不是卖车驼场箔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪妈委,2015年上半年的净利润4.66亿元酶,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元亭赌功,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%陋巴。   据统计仓脱邪,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元目交呻,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元署赖非,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元颅趴。此外染素,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入滤梆驼。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级县涝辖?恐怕很难轮雀,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车无氓,除了腾势电动汽车募,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成雹农,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上梨屎播,如果政府的补贴很快取消借,这些车型在市场上将缺乏竞争力党剁。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力锰,不仅是给车企补贴时茬,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴聚,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消撩俱,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争山闹偏,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大闷珐,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱稍缉。   其实么恳,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉窖融、还容易滋生腐败筷,与其直接补贴给汽车企业霸嫁眉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法烷。在美国完棺颓,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分嘶哺。政府不需要出钱挫,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金肛锈剑,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车喇。在德国和法国提高补贴的门槛父怠甭,提高续驶里程数标准擎固画,从而推动真正的电池技术研发霜纳翁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴傲埃,补贴在用户端绵,以提高此类汽车的销量耍哄,刺激车企转型烂行翁。   新能源汽车骗补一事太兰眠,政府应该考虑补贴的办法改进攻,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴钵。随着2020年以后补贴政策将退出肝,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长眷舵练、充电设备还是不够方便等通七呜,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业款咖,将被淘汰和洗牌抛。 责编倍扇陪:杨杰" "   现如今褥懦亨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情浆,不管是豪车溜、跑车还是SUV又或者是MPV烤密褐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型赌。除了经济实惠之外糙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事五,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事冬撩?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谴。    PS效:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车具,是经过鉴定之后无火烧诗戏、泡水渺泼、重大事故孩鞘收,且外观完成无需喷漆的二手车绅拷建。   一擂、换油    1咖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油烷,主要作用是对发动机起到润滑减磨迹、辅助冷却降温粒饥掂、密封防漏齐汗、防锈防蚀必牵、减震缓冲等作用柬呸娄。发动机是汽车的心脏史,许多金属部件之间相互摩擦运动贸灯,这些部件运动速度快挛、环境差伯,工作温度可达400°C至600°C此。在这样恶劣的工况下面己家磋,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损棵萝荤,延长使用寿命皋铺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔筐功,以确保油路通畅杠,不被杂质阻塞乌毕律。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瑞茧。合成油中又分为傻:全合成及半合成使。全合成机油是最高等级的骏摆椒。车友们在选择机油种类时橙,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择独碧猫。    2旅、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质倒试,使用在采用液压制动系统的车辆中韦。是制动系统制动不可缺少的部分型,而在制动系统之中擅叭,它是作为一个力传递的介质凶挂,因为液体是不能被压缩的妹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中廓椭趁。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效高,会对我们的安全带来隐患枯肠。    3侠雌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品浆男,起到润滑延长传动装置寿命的作用腑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果汇嘲,在严苛操作条件下减少油品损失贰平。根据变速箱结构的不同步,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油糯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嫌推耪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型睡清,其扭矩搭期拧、重量氏粉、转速署、结构等都会不同拒秘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油悲脾卧。而不同的变速箱油鼎,正是影响换挡品质的原因之一扯掳。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油按龋闲,特别是打算卖掉的车羚晾配,所以二手车的变速箱油应该及早更换寺。   二茬崎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花段狼,以点燃可燃混合气体的部件妥冠瘫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量滴佛兑。尤其是中心电极达到更高的温度时博,被酸化消耗掉苦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的涝围,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下鞠恒矾,可以先拆出火花塞进行检查电疆,看是否需要更换抬。   三南、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分飘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进隆斑稠、排气时间的准确答。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新寥炊馈,传动精确闲颂,自身变化量小而且易于补偿讨绘赡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短惰,因此要定期更换皮带催憾。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换辣歧奠。就算你车上备有正时皮带看抛,一旦发生其断裂娥献疚,自己也无法更换茶钒稿。因此多滩豪,当总行驶路程到达8万时诽匆奋,建议考虑更换之搪。正时皮带在水箱风扇的后面抛。    随着汽车制造工艺的不断进步梅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代东同疼,与传统的皮带驱动相比辰,链条驱动方式的传动可靠艘痹泡、耐久性好并且还可节省空间筛,并且终身免维护垂,这就使其与发动机同寿命梅凳皑,不但安全白、可靠性得到了一定提升卢陕,还将引擎的使用汹锑、维护成本降低了不少台剂,可谓一举两得娃侣。   四苦瑞、查看蓄电池    车辆的电瓶渡,又称为蓄电池棋橇,是一个将化学能转化成电能的设备长。它的作用是供给发动机用电鲍扫乾,当车辆准备发动时囊,蓄电池会放电给起动机提供电力诧丛,并由起动机带动飞轮规世对、曲轴转动磷,从而发动车辆丰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类隆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池翟苏溜。    买回二手车之后卢呈,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态挖。在启动引擎的时候秆崩睬,如发现声音转弱或是灯光昏暗发,基本可以断定电池需要更换轨酸摆。事实上结鳞,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了柿铜,所以更换一个也是非常必要的杆匠。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右夏耗,与铅酸蓄电池相当缎全扩。   五陋撵萍、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窟寐定,防止吸入对身体有害的污染物摔。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置共。活塞式机械(内燃机卫梨、往复压缩机等)工作时舌汗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损新,所以必须装有空气滤清器仓管圃。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短侵钾苫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器哇艇受,会使发动机进气不足洞枚,使燃油燃烧不完全帅涝始,导致发动机工作不稳定狸垛脖,动力下降评摹昏、耗油量增加的现象发生泄沙。    一般停放较旧的二手车损促连,空气滤清器很久都没有更换断扯伞,建议查看实际情况之后酌情予以更换律门拆。   六仕、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内滥典屏,进行车内除味消毒必不可少的程序叉烦。除了常见的清洗除尘完秤袒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外蔽。细节上注意车身内部超忍,包括座椅溉汤,车体面板帅圭,玻璃等切不可忘记层毒漓,擦拭完毕需摇起车窗炉揭洼,让汽车通风一段时间赊枚盲,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品帝贪,增加除臭效果谈插。   小结墨看:    对于二手车的整备是一门细致活儿里倒空。建议车主勤观察伯裁、勤保养伎,车子嘛“三分修柬,七分养淖蔷憋,好好对待爱车荤罕估,爱车也会好好的对待你师粳卑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车检委飘,欢迎扫描优艾卡二维码盎成浅,如有汽车问题需要咨询畅瘁磁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您掂。 责编椽篱寡:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患赂,在2015年召回超过253万辆车泛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回抗桓。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总绰掣,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回酿劣,据统计此次共有700多万辆车受到影响籍焙,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆逢瑟蹿。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表瓶访:网通社 Internet Info Agency   预警痊:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警木褐垢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表珊碾:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题革,燃油箱填料管涂层存在缺陷藏,导致燃油泄漏最终起火幸滇好。从而造成进一步对乘客的伤害侩前戏,存在安全隐患幌锻。   预警暮纺劫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警绷耗眉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表馁:网通社 Internet Info Agency   据了解口蠕,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障窜捶。发动机施乖步、底盘停、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分错椿刊,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用筏仇,例如电子燃油喷射系统嫉、制动防抱死控制涧工、防滑控制努、牵引力控制寄、电子控制悬架奢、电子控制自动变速器绘脐当、电子动力转向等妊暗,若电子控制系统存在故障慌,可导致汽车失控芜扛舶。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表芹钨效:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题顺思材,制动踏板主螺母随着时间的推移显侣菱,会造成螺母松动的危险孪,这将导致汽车失去制动作用侣,造成刹车失灵拒据渤。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施梆抬帅,使问题得到解决抛箩。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表磋:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题弗锨脖,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷弯渡,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂橇钱氦。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员郸兢,进一步导致对乘客的伤害牢桨,存在安全隐患嫁。根据newsmax报道的信息队炯,目前至少10人死亡汰,其中包括九名在美国抗狮穿。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表啊充:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题窘,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷菊味,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂枷委。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员橙,进一步导致对乘客的伤害邓壕哦,存在安全隐患级牵毒。目前已经在全球造成了10人死亡毖送,在美国造成超过100人受伤头叛。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签艇耿:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编松:杨杰" "  1月17日阑事豪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放捞岸母。此届盛典共有主流媒体人福凡叭、汽车厂商敦撵、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨チΑ,共同狂欢街。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻泊。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起沥琅石,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛冀,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛滦。作为中国顶级足球联赛赞助商钢嘘,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛贩绊胸。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟茸蠢囊,再次挥洒汗水莽秋蛔,为争夺冠军全力以赴迁。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办荷定,长安福特冠名赞助祁。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐粳,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座敢钱,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军乃匆。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓董诲立:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得逝邯,助攻王由动力中国齐宇获得叫洼讼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得晃纱。   倍耐力冠名精英球队溉,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际食拳巴。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕范投,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演垒厂麻,博得了场下阵阵掌声喝彩饭官。与此同时莫吴玖,倍耐力正式宣布将冠名精英球队敝,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事郊。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求沥拢,在2014年度颁奖盛典中精如,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺铂疏。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动霞,点燃了现场的高潮捞。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real嗜,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心骗熬、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺为授现。   众多演艺嘉宾派笑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台贺。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟绿,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众沫前。中国内地创作型歌手惠何、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场无剿韶。时尚座驾乐队橙费、快车道FM乐队难便、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众缔孪省。   至此雷苗桨,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕恕加安。自2011年起冻厦冷,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”惯咆泌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拇,五年的联赛时光巳捎,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起壕,以球会友千抽,提升了球技屋荆,锻炼了身体陡许黄,也收获了更多运动的快乐眉。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织薪。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕乱靛囊,敬请期待挛磷嗓。 责编羞簇身:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”搬欺。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告童贝裴,从2016年1月1日起省,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求炯谈、放宽平行进口汽车数量限制闪铝口、简化工厂检查要求等三大举措鞋,以便促进汽车平行进口贸易发展毁篙限。   公告称娄藉,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业假痢类,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下睡瞎,CCC认证申请时哇时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求帕。在认证过程中输磐设,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”妙筐、召回能力和体系的检查工作坡鼓厂。   出于保护知识产权和市场份额需要湃剧棚,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证寡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度郎兽浚,又必须获得原厂授权才能拿到认证刊。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权碎料谴,简化了程序婚,大大节省企业成本亢墒稠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示实卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》岗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业寐蝗,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下节欢,可取消非量产车认证模式数量要求剩涎。另外畅随,《公告》提到韩,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所旦计醒,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鹊篇。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出纪瞄亨,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望鲍。“目前全世界汽车品牌近500个斧,进入中国市场的仅40多个幸,而通过平行渠道进口的量相对较少毛掠璃。其很大原因和此前的政策环境有关敦。现政一旦实施底颓,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展慕圣。” 某平行进口车企管理人士表示广怕。 责编掠:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车碧容,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元宦。近日料,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案讲,将嫌疑人宗某抓获旗成,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留教。   宗某称臂,他很喜欢汽车欠敞阑,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店绷,去的次数多了习虱,就认识了经营汽车装饰店的陈先生钙泥。   在一次聊天时伴秋扫,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车篮,倒手后可以挣钱途,只是他最近手头紧没周转资金航,机会丢了很可惜径。陈先生听完后很感兴趣楔踞,详细询问罕场,宗某就从政策舰窍、需要办的手续等详细说给陈先生听五掸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍伺赂绘,当陈先生问宗某是什么型号的车时邪擒酬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的舶痊杆。”陈先生听宗某说得“头头是道”饶琉,便信以为真醇菜,答应一起合作遂澄荤。之后庞缝莫,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元掏氰。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份嗽,这之后宗某就失踪了舰,再也不来陈先生的店里暇肃抵,电话也不接韭醚伤。12月17日岁队,陈先生到丰台丰益派出所报了警菲霞。丰益派出所民警接报后立即着手调查播粱,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获酿惧摹。   宗某被抓获后供认铃,自己根本不认识什么“关系”烽,也没有什么罚没车和转地方车的事蜕,完全是编出来骗人的借。   办案民警介绍缅夹斯,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月汲嫉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某寺话,按北京话讲份狈,两个人就是“假熟”烩努。   昨天记者获悉搅侮,目前险烫,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留廊倦。 责编耻杀:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道桑胶豁,2016新年伊始脯,一批汽车行业新规正式实施箩阑铂,包括降低燃油限制标准桨、维修保养不必去4S店享册、退车可退“车船税”等村夏。新规意在进一步维护消费者权益烹幂静,但不少商家却感到压力重重叼癌。业内人士认为儒维,新规或将遭遇落地难抵。   根据新发布的《车船税管理规程》恒孔屯,因质量原因车船被退回的胯,纳税人可以申请退还税款仁。   记者采访青岛多家汽车4S店发现邦仇,这项新规已经开始执行绥腿,某4s店总经理蒋晓东告诉记者舌掀掏,车船税费用大多数是2.0以下车型酞抽玫,折合一年300多块钱黎,对4s店影响不大丘品颁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重横。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出脯,车主有权自主选择维修经营者褂巴沽,不必去4s店违,这让原本就不景气摄、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蔬某灰。   另外甩提,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施炼,燃油限制标准降低到6.7升/百公里艇斥罐,到2020年将降到5.0升/百公里荡。   而目前来看唾袄,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰疲,搜车网运营总监于强认为贯榷夕,无论是排放还是清洁能源技术哦涪扑,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少哩惯爸。   于强同时认为秒剔孟,区域性差异该、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键扩兰悍。因为全国范围国4排放高羌,但一些偏远地区国3排放也可以流通淋补,执行过程中肯定会出现执行不严格摹际,所以副挖,好的政策是否能真正落地卉,一定要明确监管以及管理处罚标准豆。 责编墒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惜敦冗,正成为各大车企的研发的重要内容扮膛窍,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示税蒙,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司完炔,我们正在业务的方方面面进行创新啃。截止2015年底冈,福特汽车共提交专利申请近6000份袄杏,创下单年申请数量新纪录苯牢。网通社发现式,这些专利中瓮挠,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及两,其中有7项颇有意思的“黑科技”矩。这种技术或许才处于概念阶段巷趁,但为福特汽车未来发展指明方向嗡惯。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面苫,福特汽车已经拥有多项专利腐喜,其中包括去年申报的一套新型座椅太。这套座椅可以实现前排向后旋转妨,使前排乘客与后排乘客面对面相坐告斤。除此之外盯,这套座椅还可折叠但,折叠后乘客可以坐得更为舒服哗旧。据福特汽车规划赶,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上委看。   除了对座椅进行创新猾咕,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫工尸。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手媳袭拔,此时方向盘就变得可有可无把。为此链,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能焕,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方疲檀,由此为前排乘客提供更大的内部空间培。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全飞,汽车安全技术也是厂商研发的重点烤捞。在夜间行驶灯光技术的研发方面欢脱钠,福特在激光大灯犊、LED大灯吕案驾、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫抨褐春,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”伞。当在夜间丰,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上轮旱档,照亮汽车周边的路面屠劫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险廉。   近日持凶镰,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”堤,这项技术车吐啬谅郏好后秋,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起烩,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线享叔,连接至独轮车机械装置中绢,即可实现单个汽车轮胎的行驶邯荒裙。   除对于自动驾驶轿申讽、安全等技术的研发外茹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止翻。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利才,新的11速变速箱将拥有不同配置型谜,分别匹配不同的齿轮柿航、离合器和制动系统纠斧蚕。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速淘椒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱绘,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱墨漓逃。虽然福特11速变速箱更为领先晃,但尚处于概念当中肖梨,何时能推出并进行量产辑,并未有具体期限痢禽。   健康技术   在 福特众多专利储备中沙旦,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果殊焚监。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器秋,输入司机的基本信息后鲤鲁哺,在WIFI网络连接状 态中小睦,系统可以随时监测司机的状态森袄、身体健康程度鸿嘶。并且可以在紧急情况下搂采娠,及时通知相关医护人员实施救援罗车。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息沽每袍,功能比较有限昧。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签漓摔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编姥癸忿:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前害澎,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试护癌号,结论是效果并不明显年。那么除了打吊瓶外栖雀,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了躬齐成。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀膊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”惩庭狠,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么陛位汗?这次我们就来实际测试一下看。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中世澈,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)烧跨,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果客顿,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔热扒蛇。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品握?   答挪坟孪: G17作为厂家配套添加剂哼盛,其定义属于养护型添加剂纹,为了突出清洗效果泌,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品钦蒲。   ☆ 清洁积碳添加剂种类沛驮揉:   答捕殊咀: 目前疯翻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)暗线、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)诵撤。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么灿?   答降氛赁: 据悉落判,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 访瞪虾,它是一种高分子材料怕莲,耐高温坍、不易挥发鼓,且对积碳有很强力的清洁作用恒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP我、红线Si-1等宏兄杜。   ● 试验过程锈龄僚:    本次我们将用内窥镜视,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照辩市典。在加入添加剂后幸蚊氰,加满汽油嫉己。并在1天时间内扣梯电,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)块朝潍。在回到北京后惺凌,再次用内窥镜观察顾蠢氨、拍照并对比清理积碳效果畅。   ● 体验车辆暗:    为了保证实验的严谨性佩,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆蛔峡,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁辣坍。其中氮,皇冠的发动机属于歧管喷射技术敬,迈腾和雅阁为缸内直喷技术逝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蒲碱: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后卤己虏,结果和我们预想的有些不一样秒。11万公里的皇冠积碳非常严重摧攘诉,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少壳。究其原因后我们得知告骄搅,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进菩,而皇冠车主则比较温柔品嚎庆。同时雀扰趁,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目铅彻券。    需要说明的是煎,三车车主均表示在车辆清洗之前秽步墟,正常使用中一切正常蟹兴食,油耗也都处在合理范围内贺材武。尤其是皇冠车主表示笔谅违,虽然车内积碳严重嘲,但并没有在车辆行驶中有任何感受习杯。当然擦,积碳的产生是一个循序渐进的过程色,和温水煮青蛙的道理相同愤沉立。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时朔,因为京承高速限速100km/h拦碍馅,所以我们一直保持100km/h匀速行驶扩耿巷,全程没有拉高转速洼。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上裙,喷油时赔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸涕唤,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门坡断挡,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显穗,一半多的区域已经露出了金属颜色吝想耽。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因床据,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状烘。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显假贯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色剁狭标。可以看出贰,迈腾的活塞顶上非常湿润鲁繁,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性牟幢。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层蒂澎篱,所以清洗积碳前照片感觉很干净泡檄,但仔细观察可以发现圃囊,表面发乌氢,还是有一些积碳的存在撩势。经过清洗后申范,活塞顶明显变得光亮许多悉筏甭。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室讹霉,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润荆,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)混炬味。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面肯荚奠,因为聚醚胺耐高温的特性须戳矛,不易挥发锑寇,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳艾反橙。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁撵徘、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后剩量,我们特意询问了三车的车主裁开淡,他们的反馈竟然很一致漆,就是在主观上无任何明显变化龄炉。 油耗方面诚臀,因为每次行驶路况不同敲胁坑,所以也可忽略暇娟。   ● 疑问解读脸旁:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升坞?   答松抠派: 一般情况下篙摄呸,加入添加剂以后需要一个清洗油路凛晃期、气缸内部积碳的过程径,所以在短期内油耗反而会有升高的情况悸盒,不过您无需担心凸茫,第二箱油就会逐渐恢复正常水平嚎楷琼。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁船?   答陆隙: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐漆抱惺、缓慢地溶解积碳磷哀,而并非效果立竿见影跨衬,且不会大面积脱落铆,所以对缸壁并不会造成损伤尚珐。   ☆ 多久加一次添加剂拍?   答爬帛: 对于清洁型产品来说淡肃,商家建议5000-10000公里添加一次里遂,在这里我们认为妙,如车辆在使用过程中无任何异常坤,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拐。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么实耍叮?   答犀是: 不能瞪埃。因为采用缸内直喷系统的发动机贡狈忿,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内贺喊斤,进气门得不到汽油的冲刷捅荤,所以无法靠添加剂清洁进气门拓。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳疗吠?   答伯村: 通过与汽油混合后粱汝五,首先清洗油路什刻典,非直喷发动机还将经过气门浦李,直喷发动机将直接喷至燃烧室颅。因为有很强的耐高温性抱,并不会轻易燃烧并挥发枪歼无,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化钾痪拢,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳猎炯非,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题病逞拭。   ● 结论的:    市面上的汽油添加剂品类繁多稻澈娇,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)兼溯,清洁效果值得肯定嚏,同时也不会对气缸产生副作用哇。在编辑看来惩睬,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药休夺,建议大家养成定期添加的习惯撮侈描。想起一句广告词“X酒虽好丢,可不要贪杯喔”苗,养护爱车的同时也要注意用量挺,无需频繁添加侈泞酱,定期添加即可客唯。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题题扩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流坡肝反。编辑博客链接 ←← 责编庐:杨杰" "   全国   12月23日恐,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》慷。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件崇赦线。2017年霞磋硼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点午。   编写|翟冰慧   得益于节能环保胖伞颊、政府政策支持等优势堕,近年来新能源车数量大幅增长广补。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素刃沏珊。昨天停斑,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》纲监。未来患漏,充电桩少供句、支付繁琐侗咆汤、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蛇爽舵。   《办法》规定椒蛋府,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件稼。此外示剁盒,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式侨,保证一卡通用秦。   根据最新规划编夺肉,北京市明年计划新增5000根公用充电桩寥骄兑,争取实现公用充电设施突破1万根汾。据了解平瞥赎,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络巨,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络芜葡。   对于如何实现5公里一个充电点安寐,北京市发改委相关负责人表示撂盆,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准椒,例如 畴酿,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”缉。对此棚,他介绍到仿凸泊,百分之百指“建设或预留建设条件”替沧。如果一个社区内有500个停车位吾,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件氓忿。   北京市发改委表示写毫忿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制汇,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营啥苔复,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准孟解。此外糕冲薪,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施达,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金侥籍。   据统计维,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆挫糙桶,其中新能源小客车超过1.6万辆懂。对于消费者较为关心的充电服务费问题绒翰,市发改委也做出表示槽钠鞘:充电服务费将按充电量收却蘼摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%磨嫡陕。   另一方面壕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范轻柿沟。市发改委表示猜厂,要求充电收费必须支持银联卡支付方式抠,确保一卡通用衅。同时茎锨吨,还将鼓励通过市政公交一卡通宫躲小、电力卡律、ETC卡鳖检、移动支付等多种方便快捷的支付方式皇里帅。   值得关注的是史管镐,目前大部分充电设施已实现支付宝付款祈炕跋,相关负责人表示耍泻绕,春节后将逐步推行微信付款徊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费贸栓监,解决新能源车充电难凹、缴费复杂的问题局勘。   随着《办法》的发布闪疾,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系蕊,解决新能源车主的后顾之忧漂,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行署悄慨。 责编晌搜:杨杰" "   全国   日前骑此,发改委屁瞧、住建部氮姐颂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》葡,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施拉灿,由经营者依据价格法律法规和相关规定尺扮,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准疟诧。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高竟哼醋,机动车保有量快速增长稗,停车设施总量不足鄙肛、资源配置效率不高等问题日益突显趟苛谴,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧李七,成为人们日常出行的“难题”玲态。   日前钨惺,发改委袭镣、住建部磕危集、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蔬赡,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制赋,充分发挥价格杠杆作用事勾,促进停车设施建设猫,提高停车资源配置效率南沙,推动停车产业的优化升级墙。   《意见》指出荷,除各级人民政府财政性资金酱、城市建设投资(交通投资)公司投资以外烈群,由社会资本全额投资新建的停车设施嫉刮獭,由经营者依据价格法律法规和相关规定逢挛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准娜辈较。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式谈。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施谭讽,要通过招标瘟凳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者马。   此外哄邯,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化救澳。规范政府定价行为撼蠢、加快推行差别化收费沤衔储、严格落实明码标价规定烈、健全市场价格行为规则酷跋、严厉查处价格违法行为等县栋。   事实上工淖皆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示眉亮撇。   今年8月3日拓嵌杏,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》蜗隋,要求充分发挥价格杠杆的作用逛施济,完善停车收费政策铜,逐步缩小政府定价范围版诬,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费肌没醋,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式磋倡侈。   11月19日皋倍冬,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》嚷袱,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价舶,停车价格不由物业公司定郴统谦,而是由业主共同决定颧。此外稗,未来小区串铅、商场悼揉狮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放认喷,执行市场调节价鸽摔。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后够猾罚,昨日畏,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瓤。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示姥,从2016年1月1日起未,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外洗驹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定谰煽氯,使得定价能够反映土地本身自有价值祁限。   据了解敬,近年来钢吃,北京市政府在停车方面做了大量工作钎叮,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车背畦、停车场等一系列措施;在治理方面示,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个嵌夏,取缔各种非法停车场524万个校卤芬。   据统计烷,截至2014年底戊,北京全市共有停车位290万个朴陇,其中经营性停车位180万个抄宽,非经营性停车位110万个隙判罗。 责编涩类痕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报忙,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布恕,将于2016年1月1日起正式实施稳厢。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日惊崔抛,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》品滇,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施扭,为消费品质提供安全保障匪糙把。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示好盼谱,近年来蜡操,消费品安全问题日益受到社会广泛关注疲沪,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章巴,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务就,增加了对汽车零部件生产者的义务恋寺窃,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化完,增加了向社会发布风险预警信息的内容督,丰富了缺陷产品调查工作手段蔡菠。《实施办法》于明年正式实施后培唬噬,将对加强汽车产品召回管理典、推动企业履行召回法定义务愤、保护消费者人身和财产安全旱栏蒙,发挥重要作用狠甸苏。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度巩,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的笑价,应当立即停止生产渤素霖、销售弦推、进口承角示,由其生产者实施召回磐,并及时发布产品缺陷信息仁褪。对实施召回的缺陷汽车产品疙输,生产者应当及时采取措施消除缺陷姓。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担匆十申。   汽车召回数量创历史新高   同时鞭窘毒,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》痪。《通报》显示被速,截至12月18日喜,全国共有76家企业开展了226次召回活动让哥方,涉及缺陷汽车 554.85万辆抖。召回次数较去年同期增长29%天,数量较去年同期增长17%弧粱量,创历史最高乡椭马。   其中扛拎,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次常睬融,与去年同期相比增长170%舅,涉及缺陷汽车352.23万辆巧救县,较去年同期增长18%挟,占今年全部召回数量的64%船。   据统计降阶团,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来农天徘,11年来欣棘沟,我国已实施汽车召回1079次捎芳,共召回2533.85万辆攫模晴。从召回涉及的汽车总成来看礁么,发动机总成召回最多鳖,共召回270次膛天祁,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成艾梢,共召回134次缔盲,涉及数量441.08万辆跨。 ? 责编剑淳从:杨杰" "  随着经济的发展秋疙,居民消费重点转向了大额的消费燃睬。正是在这种消费趋势下棉,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活订,现在汽车已经成为家庭必备工具皑尉呐,提高了用户的需求吮。在2015年的最后几天时间里侧,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总骗,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回顿署贩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆欤块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表恢:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表懒琅耐:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息到卵寂,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版持汹读。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日挥,共涉及626辆虹梧。   据了解工,本次召回范围内的MINI汽车哪缸,因电动液压助力转向系统故障痪蹦袱,容易导致腐蚀肛,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效驴。以上情况增加了车辆发生事故的风险晶嗜丢,存在安全隐患肖。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表受矛膳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息探莫抹,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派扦汀,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日泄焚,共涉及128辆济。据了解殴皑憾,受影响车型均搭载手动变速箱律。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐舌补,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中澳冒,可能松动澈病烽,导致底盘有噪音或震动谭开。如果继续长时间行驶耪骨青,传动轴与后差速器的连接部位可能分离测,导致车辆无法继续行驶颂挠参,存在安全隐患吭。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编赫锨沁:杨杰" "  2015年12月27日丁境琶,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港桨稍侗,首次出口至美国冲圃嫩、加拿大和墨西哥在内的北美市场侧。昂科威于去年10月国内上市娘,包括本次出口海外的车型囊娜,均在上汽通用东岳基地生产甘疼底。上汽通用总经理王永清表示水勾唯:“昂科威迈出国门璃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力社,也凸显出东岳基地特期烫、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华缚。”在昂科威出口北美之际司,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地坍,接下来小编会以一组“数字”暇溪,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地啸商。   上海通用东岳基地粉啦雄,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成稻搪,由上汽集团哦皇逛、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%仇冷鲁、25%态刮、50%共同建成哦翟。现拥有冲压集镭班、车身膘膝、油漆施挖、总装四大整车生产工艺和铸造父、锻造妹采、发动机沛笑、变速箱等动力总成车间从喉弦。产品涵盖别克昂科威修、昂科拉和雪佛兰创酷事维、新爱唯欧款答、赛欧3绩、乐风RV6款车型垄,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec舰、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等非彪耗。   东岳生产基地的整车年产能60万台尺截,发动机年产能117万台辅,变速箱年产能72万台翟氢胖。从2003年整车工厂建立以来陕烯,截至到今年8月已经累积生产突破350万台敬,而从2005年动力总成厂投产以来木囤旦,整体动力总成生产已经达到1000万台碴迹灵。   冲压车间——精益生产俊荡担,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式括蹲、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线宦撩,承担160余种车身覆盖件的冲压生产风此,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平甘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产济,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺埔拭,贯彻了精益生产的理念挛刺顶,高效节能秆魂亩。铝板前盖冲压工艺凄券:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3末艰诲,相对于传统钢盖减重7.5千克唐,令车辆减重瓤、降低油耗立凶卯。前盖内板工艺——三序成型笛、一次修边逗黔酱:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺迪,零件修边采用一次修边工艺仙崇,浮动废料刀设计壳把逝,无碎屑酮段素,使前盖外观更加光滑擂锻弄、美观硅,并提高了产品品质肌喷芹。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念激,首次采用了高密度机器人姬对、GEO-pallet高速输送系统首、5+1车型的总拼Gate设计等畏,拥有各类机器人465台耻阀。在这里迁,高柔性题破、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构砍,将成员舱全方位立体包覆徽堕。同时霉茸际,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材偶劣董,车身高强度钢材比例达到75%寂,不仅实现车身轻量化旦会,还拥有优秀的防腐性能履疆钵,提供“多10%”的安全性能喇亭八。   车身车间通过采用大/小随行工装系统逝,进行地板分拼及总成藩丢车、白车身传输磋购爆,具有柔性强祟弄,传输速度快龚粉、精度高的优点害啊,并具备质量追溯功能捎巍弯,以保证生产效率和生产质量淳。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位接,14台机器人同时进行焊接作业昆纬,每个生产节拍可完成200个焊点焊接锻规,占用空间更写瘸砟恕,工作效率更高贾嚎盛。目前疏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂桥、沈阳北盛三期拘蹄相、武汉分公司等生产基地推广使用淌伞蚕。   两大焊接工艺纽:车顶激光钎焊伺弓、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺毯,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合栓杭我,使产品更加美观坊,同时增强密封性朗茨卯、提高焊接区域的强度灵,进一步提升驾驶座舱的安全性陆。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术赫色,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起漓磕,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来设撅团。相比于传统外露的焊点诫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下嗜碘,令外表面平整无焊痕替,而且最多可节约70%的能耗客耐。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫琼。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料拳呵,替代传统的车内固态沥青消音层娜,在提高车辆性能的同时俩奔郊,具有绿色环保冒磋浆、重量轻簿畔、隔音防震效果好等特点猴哭略。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型围,这一新材料的适用烦喜饱,提高昂科威10%的隔音效果抢缕。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备艾奉,包括水性漆换。较传统涂装工艺潜,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上翔图扫,更加绿色环保掸糙素。同时鼓家隋,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准亭,提供给车辆优秀的外观表现的同时汗斤,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力哺堕舒,提高整车使用年限桑蔫。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆胁嫩、涂胶桂钎,和备胎机器人自动化安装备胎侍怠僵。此外闭,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统扛蒋勒,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用漂虱磁,它可以根据装配工艺选择合适的高度眉,实现了多平台柔性化生产泻。   总装工艺将完成整车全部零件的装配悉,并进行100%质量检验娄庆。别克昂科威正是从这里驶下生产线滦,开始它畅行海内外市场的旅程尉列酚。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装烽嫡,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板挺怀,在拼装过程中精确同步盘,实现车身和底盘的精准定位和拼合犊惋韧,从而确保底盘优秀的操控性能湾昆,提升客户的驾乘体验螺。   在质量终检线瞪反纪,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车混污桥,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测戳揩。在雨淋测试区内捞,360个喷嘴全方位密封测试杰皑杠,70秒内炯款碑,5吨水保,70倍模拟自然界暴雨雨量忱氮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内窃还,质检员控制方向盘奋还瞄,整车按照“8字型”路线行进矢,检测方向盘的指向性譬朴,确保不存在异响污锌。这些具有质检环节荆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验杠谢蔡。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编擂娟:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注停瘸筋,在二级市场上掀起了一波又一波炒作廉喀定。值得注意的是式,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车沤炒录,丰田读、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车诡兴。丰田席、现代挽搔现、本田山帽妨、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮窃,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商亭配。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道睦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车回垮,整体外观与e-tron相似阜,最大的区别在于动力方式的不同铆枷盖,而参考e-tron的命名方式室,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron辣。   在氢燃料电池汽车领域坑栏,奥迪其实之前也有过不少尝试苍,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车涤能。这款A7前后轴上各安装有一个电动机妓刚疲,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电扫句接,来作为氢燃料的补充炭认。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比皑敝诧,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者接夕,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了顷藐,比如现代氢燃料电池版Tucson多、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity伺爸。当然堕,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话罢朴绵,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决荒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段犯洞,解决了若干关键技术问题就能握。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布脐,在2020年底之前的市场导入初期呈,将无偿提供其独有的包括燃料电池组儒、高压储氢罐勤脑窜、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权覆,共计5680项具年罢,2015东京车展上降,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity苫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色券、高效瓦酷弄、适用性广的发电技术窃。燃料电池与传统发电方式相比辨,不受卡诺循环限制吗摩德,因此能量转换效率高丢睹膊,而且具备零排放履、无污染手、噪声低等优点含避,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案炊纱菱。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)赣斑凭、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类虏,可以广泛应用于交通运输册、军事攀史看、航空等领域晴槽将。   申万宏源证券表示典,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元羞坊配,加上购买时的政府补贴须,与纯电动车差距不大城比坎。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右芳曝,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平聊,而丰田爽粒、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3勺。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时惯怖,车辆的性能达到传统柴油客车的水平巍,实现每天19h的运行和出勤率钮床盎。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年蛔艾趴,达到内燃机汽车的同等水平炮帝境。   丰田瞄解、现代窍肉、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮被搁茫。鉴于新能源汽车前景广阔莲吮,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能刻,市场容量有望达到千亿美元量级雹。A股市场中擒屯碉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车恐势鼓,有望令该板块进一步获得资金关注睛。建议积极关注这一主题带来的投资机会闯,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商匈骗。 责编百季:杨杰" "  国家发展改革委21日称摹醛途,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策冯委。鼓励各地结合实际情况艾,推行不同区域氰丢、不同位置交厩、不同车型唬、不同时段停车服务差别收费空羚吗。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠扮蓖。   根据发展改革委卉姥蘑、住房和城乡建设部跑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鞘,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制嗜柏,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定惜暑。 责编东厘:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表七封谐。昨日臂,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》广汝,显示宝马笺睬、奥迪沙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上尸愤蕊。2015年洼滔,中国主要城市平均应酬指数为63.2累,与2014年同期相比芜,应酬指数整体下降了近5个百分点合。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷滴逼,e代驾对应酬情况进行了系统化分析廉艰。报告显示臣回,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2怠骇,与2014年同期相比尾发弗,应酬指数整体下降了近5个百分点蒋烁咸。   从城市分布来看廓轿,北京以83.2位居第一闲禽,其次为上海惩、沈阳块、济南惯风、郑州募柏、重庆疵垄钢、深圳城小泥、天津慧、西安嚎鳖羚、广州分别列前十位掸撵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看抨,全国各地应酬的平均花费为386元/次搪显疏,其中北京地区平均应酬花费最高亲,为660元/次蔚靛苫。但值得一提的是倪姜,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%布计,今年下降至22%燃憋。   2015年嘶群娠,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响担护,我国主要城市应酬指数略有下降箱替篱,应酬的形式也从高档饭店呻搏拈、五星级酒店江、私人会所转向夜总会勉八、中档餐厅等场所蜂迫冻。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三垫乃,而私人会所较去年同比下降7个百分点鞘鞠负,已连降三年创侥勤。   谈及应酬原因坦匣,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”氢匡汐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情推,竟然是为了要账蹋擅扯、清款擅钉蜂。   值得一提的是汾,在所有应酬人群中薪,宝马剁、奥迪驴端、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上煽缆。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群彼海。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标壳美。 责编搜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后摊,昨日距髓畦,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议回。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蔷,明年元旦起辑撑魄,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外仿,全市其余停车位的定价将在政府引导下寄谅,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定谩抚嵌。   事实上囱墙传,为盘活停车资源瞄,北京市曾于2011年发布相关指导文件申,鼓励企事业单位停车场错时开放死辱乓。针对目前的执行情况辩辆未,相关负责人表示娠秆懂,文件公布后吴,市政府办公区第一个打开大门巴,供周边居民共享计受撕,据统计涕荣柔,北京市目前这样的车位有2万个左右鲍娥还,下一步开放力度还将加强街。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》放纱,首次放开民资投建停车车沤丁,并明确健全政府定价规则伟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型捞帅。今年11月19日承,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》隙上胆,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价罚,停车费价格也不是物业公司说了算珐,而是由业主共同决定膏。此外喜,未来小区限、商场骂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放携,执行市场调节价呐涟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍莫雾懒,自明年1月1日起拣肪视,除绿色占道和P+R以外潮覆媒,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定摹路悍,使得定价能够反映土地本身自有价值骂皆。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价翻,避免出现游离于正常范围外的价格贪冬违,相关执法部门也将同时跟进警慧魄。   此外唤说骋,针对北京市当前停车费价格过高的争论炭田奔,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示荡涟,与同等级国际城市相比驴拭韦,北京市停车价格仍然较低舷,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右萍,而伦敦泉、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”沛班。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示塘,根据调查结果炽谁恼,北京市夜间居民停车免费的比例达60%叫劫坚,白天大家出行雇骂、办公时各种各样的免费停车位依然很多肚,城六区的这一比例高达86%戳盛从。(记者 肖玮 张畅) 责编淘:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称撅,车险业务规模稳步扩大快,基本面好转失具,企业减亏明显标。但与此同时矾,车险市场的体制机制问题仍然存在伍棵醚。车险市场中小公司市场地位低陡肮,影响力弱青木,车险市场两极分化严重扒白,“寡头主导挛唉、大中小共生”的市场格局凸显济浚。此外篮峭,随着产业整合趋势的出现丸,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显鬼。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)俗。数据显示猛策,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币崇,下同)壳刻,同比增长16.84%射哇亩,成为全球第二大车险市趁荨,仅次于美国肮。    近年车险发展速度较快赂仟,重要性进一步凸显晤堡萍。2014年氰攘,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元埂哄,同比增长11.24%潮侣。从车险的保险深度和保险密度来看噬驹。2011-2014年线阶,车险保险深度分别为0.67%糙、0.70%涧、0.75%和0.81%措,车险保险密度分别为259.24元/人揽惜、297.33元/人嘶霉夸、348.49元/人和403.27元/人勃。《报告》认为龚,随着业务规模稳步扩大岁拌,风险保障能力逐步增强忱,理赔服务水平持续提升俄,车险在分散交通事故风险戊、提供经济损失补偿级、维护道路交通安全舅俯、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用疙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看郊市,2013年噶喇党,车险利润下行井济,整体出现亏损寸,但2014年车险基本面好转茂便,上半年承保业务扭亏为盈蜡龚,虽至年底小幅亏损疵,但整体明显改善款辱辱。2014年车险行业的综合成本率为100.24%犯,亏损11.57亿元摄,同比减亏17.75亿元膘江窘。   中小险企经营困难    但与此同时笨互裂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在贰半,中小车险整体经营压力仍然较大蹋柏。    近年来汲胃,车险赔款支出增幅较大猜呐,且明显高于保费收入的增幅狭,简单赔付率逐年上升舱。同时雌咕,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大梧霖,呈逐年上升趋势春庙。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下脾,市场竞争激烈帝嚏,中小保险公司处境不容乐观棠。    数据显示非茹试,2014年去撩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%矮搜半,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3浚渐仆。从2014年经营情况来看疼娄偶,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司眷,中小财险公司几乎全部亏损晒。    事实上看驮,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下帽褐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家滩观。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司都事你,份额徘徊在13.5%左右缕。    在100亿元-500亿元俱赖,2014年有国寿财险彼襄、中华财险柑、大地保险茄绥、阳光产险蔫、彩屏财险五家薪,上述五家的市场份额总计为19.14%氰瓦,不及平安产险一家的市场份额长嗓撬。    “我国财产保险市场上稗公,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主钎房杭,但车险市场集中度一直偏高浩秸,大型财险公司有明显竞争优势弟轻,中小公司份额较低囊眉隆。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到废存怂,2013年福,行业整体承保盈利26.43亿元晌锈社,但利润贡献主要来源于大型财险公司署熊篇:“其中娇雾,人保财险池、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元谈接许,绝大部分中小财险公司都承包亏损帝翁,仅有两成公司实现承保盈利泻。”    对此奔,华安财险相关负责人表示须澈计,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外码畴袜,更要注重自身的差异化发展良低,同时普,中小险企在理赔网络些、数据共享尝食、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘怀孩。   汽车系险企兴起    此外哼京,《报告》显示从秽,车险市场竞争较为激烈滩陡传,尤其营销成本高企蛙蜕,车商渠道受到挤压醇。    据了解睦年,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一猫。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成薄鹤瓣。而出于吸纳中长期优质资本卉、完善产业链布局等考虑捅毙掂,汽车厂家纷纷涉足车险市潮撬帷,通过全资赔、控股下饥描、参股等方式设立财险公司握、保险代理公司齐鳞寒,如众诚车险和鑫安车险阿欣狄。业内人士认为饱纹兰,相比其他财险公司董,汽车系财险公司凭借股东优势腔,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势笆隙,对其他财险公司的车险经营造成压力诬澈蒂。    近年来车险市场规模不断扩大府、车商代理渠道迅速增多酵俗缔,但渠道发展并不成熟晶瓦顿,由此导致的业务管理混乱碎、专业能力不足妥、侵害消费者权益等违规问题时有发生碌受沧。    而与此同时伺宦钵,机动车保险社区服务销售中心发展迅速匿。门店模式再次为多家企业所采用微、纷纷创建试点淬。    以华泰财险为例轨病,仅2013年就在全国新开1400家社区门店捷陋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍拼。到2015年底炊,华泰财险门店规模将达到3600家伎塘。据了解怀酵,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式问味,是国外较为成熟的渠道之一喊泄甲,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务巳侮。门店以车险业务为主淘手编,业务占比高达98%-99%澜畏,定位为服务社区外。以社区为单位恰,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询了、查询律、投保瞳洗陵、出单等服务烦奸。    对于机动车保险社区门店的快速发展洛攘,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示丧河,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道豹默,社区门店是典型的例子担谩骨。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索芳椿。不过曹昧,从目前来看唐谱,这一模式还处在前期战略投入 阶段仑饰鸵,具体盈利模式还未明确社,发展前景值得期待但具体路径仍需探索臣咐去。 责编瑞:杨杰" "  “如果夜里温度太低雹闪,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜纽构航,影响视线不说冷眯,还不知道会不会冻坏车子酶惦。”“秋冬天里皑,每次一碰车门把手就会触电吞,这该怎么办仆?”近日燃磐图,随着冬季的来临灭煤,有车一族提出这样的困惑匠卯合。   冬季车辆该如何保养鹊憋嚼?昨日痘,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招千牡。   前不久嗜木芬,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈珐铜啪,那么冬季如何预防静电秋衔?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招当填零,秋冬季节车辆预防静电勘闺殿,关键是平时要多洗车祥肖,也可每月打一次蜡灵骋,还可在车尾部装一条静电带售擦厕,这些措施都能很好地预防车辆静电部化。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说吮蒂鲸,冬季气温低惰,冷启动前最好先热车抱屏弦,预热三四分钟后等水温正常杭汹笑,或者启动十来秒再上路贺。刚启动上路的车辆磨逗蔽,两三分钟内尽量不要急加速淀乾棱,否则容易损坏发动机繁殊。   “早上开车前最好按下喇叭瞳警掀,以防车底的不速之客琶脆读。”马师傅提醒江燃搪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体淬钱,冬季夜晚寒冷碑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒睦步叮,因此启动汽车前鸣笛撑顶,起到提前驱赶小动物的目的誊。   冬季低温纳,经常会导致电瓶“罢工”炔斯,无法启动车辆貉。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说姜类烽,每到冬季墨伪,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低肮,如果电瓶表面黏附污油龋,可能会造成车身抖动的状况哇拭纽。电瓶一般使用2年后炉,电力衰减加速鞍,可能会影响车辆启动配。因此汹迫,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足翁冒。   “车主还应当关注防冻液冀筷。为使汽车在冬季低温下能继续使用锈峨播,发动机冷却液都加入了一些防冻液很晚轨,为了在低温天气时赦览腑,冷却系统不冻结博急擎。在正常情况下琶虾,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液捕踩荒。”古师傅补充说肃规。   此外计汾,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆蹋,摩擦系数降低烯统,因此在给轮胎加气时气压要适中穗,气压过高容易爆胎硼蒂谩,过低也会缩短轮胎使用寿命剿狭舶。同时版考喘,由于轮胎内外的磨损不同锚视呛,为保证安全捂类,应定期给轮胎换位集堤,清理胎纹内的杂物单。   熊汉玲 责编靖魏:杨杰" "  专家建议呢:天气不太冷呸傲,可开冷气除雾坪,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美骄婚,可要是开车时一切都朦胧了灰,那就不是美了措履扯。金华的天气是越来越冷了踞,尤其是大早上开车认尚,一坐进驾驶室挟荣爱,挡风玻璃上全是雾气骸挛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事话备惋。今天记者就来教大家几招去雾大法汉联。   车子开出没几步宛妮备,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班桐。今年年初瑟,她买了辆代步车插高杯。这几天环丰透,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着菊稳。   小杜每天上下班单程需要近半个小时究尉星,有时候要是碰上堵车媳寒韩,就更久了逗欧羌。   一般情况下篡,早上7点多一点郝多馁,小杜就要出门了吧乒。   “每次我一坐上车裴抹金,没开几步哼犬桓,挡风玻璃上就会起一大片雾萍博,路都看不清娘。”听从朋友的建议淋洗赂,她打开冷空调蔡杏我,一会儿雾就没了胺堵拎,但过了几十秒携,雾气又笼罩了前挡风玻璃上拣恰视,目づП牛糊视线交粉。   小杜考出驾照没多久搭夕,还是新手饶,根本不敢边开车边用布擦玻璃弛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多色,雾气就更严重八。”实在没办法的时候渺蒂块,小杜只好靠边停车鲁,擦掉雾气再上路炉逛疥,“真担心什么时候会出事故傲幻钗怠,冬天都不敢开车去上班了钦库慕。”   作为开车菜鸟耪棠辉,她很想知道敞顿,有没有什么好办法捕屠,能一次性不让车玻璃起雾咆。   除雾方法不少强,专家教你几招   就此事夸洁,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海氖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因玩:   1菊离金、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)跋颓歇:在空气湿度一定时淳,如果车窗温度低于露点温度需握,就很容易在车窗的表面形成结露微,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象酸。   2邢侯犬、车窗两侧有一定温差损隆电:如果车窗两边的温度不一样堤,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压卞鹤蟹,水汽就会聚集到玻璃表面夸伤牵,以微小的水珠形式渗析出来沉蜜,形成我们常见的雾气遁怕簇。   那怎么才能除雾呢失蹬?周金海给大家传授了几招溪是。   “在天气不太冷的情况下卤,开冷风除雾效果还可以沤挝觅,可快速减小内外温差七搂剩。”周金海介绍缕群,但在雨天或雪天弘,湿度很高叛虽,车内外温差大赏蚕店,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的糕蝎宠,“除非一路开着冷空调斥干涕,但在冬季吹着冷风不好受杜葱锻,而关闭冷风后呢,雾气有可能再次出现箔。”   在他看来屎我档,如果是严寒天气吃喜,除雾还是用暖风好轰碾。   “车刚启动时蔚,水温很低凳田,经过一段时间空调才能吹出热风稗南。等热风将车内的水分烘干僻奇僳,雾气就会消失诵。在开车过程中宝,一直开着暖气阀,雾气就不会再爬上车窗外。” 责编雹:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日屑牡堆,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映劲:10月底脚豢,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上堡、地下停车炒吞┬,根据相关通知首拆,他每年缴纳2400元的停车费瘟戌精,但回家后常常没有地方停车擦。   12月16日齐,记者来到上川嘉园小区狮。住户尹先生告诉记者盾惶,上川嘉园属于城中村改造项目抽尼逗,没有物业拒彭,由上川村社区代为管理倍孔。今年4月骄,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后渭骨呸,开始规范小区停车斯海。10月底掳呢,社区贴出通知要收取车位费汝飘安。“一个月200元的车位费薯彤,我已经交了瑞。”尹先生说道钳蜂,但是每天晚上7时许回家时宽戊瘸,常常无处停车殴衅钎。此外块错臀,这200元中还包括小区的卫生清洁费篙凉虑,却不见有人来清扫乱病。   据了解令订,不少外来车辆进入小区时谩赋,摁一声喇叭分居,门卫就让其进入讲闺。虽然门口安放了停车取卡设备夕据,但无法正常使用哪。记者在小区门口以及地下停车场发现酶殿,两处设备上均贴有“停车场系统升级块扩,原有卡片即将失效……”的字条巧摊。地下停车场一位正在擦车的住户说郎痰惧,他每个月交200元笔,交完费后笺校,也没见过有人来清扫送懒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后飞徒雷,记者来到上川村社区坊汰鲜,孙主任介绍说靶奈,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费惯涝蟹,卫生也在搞煎。由于停车系统打卡器损坏似把,承建方正在维修彻绷,他们也是刚接触这些课掠忿,没有经验探菩,问题解决起来比较慢寒挞惨。一旦设备维修完毕卑讣崔,将会规范管理小区内停车博检,首先保证小区内住户停车存宪。至于外来车辆竿,将根据小区内的停车情况桅舱,决定是否让其进院停车我。 责编实傻:杨杰" "12月16日酞泞,成都银丝街埂,开新能源车的张女士在路边停车半小时洛忍,被收停车费10元豪垛。 路边停车场的收费牌上喷,没有新能源车免费停放的提示侯泻梧。   成都市交投集团被判投:明年2月凑蹭讽,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴茅冀,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现鲁睦,充电也不是件容易的事(本报15素怖、16日曾报道)卤疥帮。除了买车答、充电恼问,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”但,却迟迟未能兑现几免恐。   今年4月李,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》九独,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费姜铃。然而逢吴,政府意见长期未能落地寝魔,这让许多车主等得心焦切棱。成都市民王先生翰尽,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次钎,要求兑现免费停车的承诺苹皖愤。   12月16日恕搜,华西都市报记者从成都市交投集团获悉缉伎,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定赡臀篙。明年2月贬嗜,成都的新能源车主们嗽樊,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策鼎琶敞。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月递使,成都市民王先生买了一辆新能源汽车辱宏,上下班代步使用刃拌苏。之所以选择新能源汽车穿湍靠,除了经济实惠交跑、环保方便外豹檬,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策逛,其中一条就是“免费停车”冲。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》粹,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费废。”王先生说峨合廷,这条规定曾让他十分欣喜倒巩,觉得捡了个大便宜何祁,“街边路面临时停车点半匈魔,都是成都交投集团在管馅竭。交投公司是国有企业仓庇需,那街边临停就应该对我们免费储。”   买了车没多久海劲,8月上旬骇狡,王先生连续多次在路边临时停车点停车时味,都被收费员要求付费藤痰。“收费员说不清楚这个政策间袖戊,也没收到通知墒,没办法拾,我还是交了停车费估谈。”王先生无奈地说帆。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了抱充陪,王先生心里却接受不了鞘成师,“既然有相关政策猩,这笔钱就不该收八拨。”   一次溺洁,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据耸娥,拨通了成都市交投集团的热线电话奸。“对方回复我说绥,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’嗡沤导,所以还是要收费赊。”王先生追问厢,成都哪些停车场属于此范畴袖,对方工作人员说不太清楚膊谎梦,“他们说自己只负责执行芦,费用都是上交财政丰完锤,让我去找其他部门殊界肛。”   成都市交管局饲挂辰、成都市物价局牌法、武侯区物价局……电话打了一圈拎摩,投诉申请递交了6次芳适,最终科,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴背。   对这样的回答猾寥段,王先生不满意也不愿放弃及恫腻。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉献尺矮,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策噶。   无奈哪些场点可免费 谁来界定故疯?   事实上娄,和王先生一样较真的新能源车主并不少握。   16日叉俱,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍腹,从今年6月起鸡,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多巢。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声赴,推动着相关单位做出改变泌。   记者了解到咀许芜,11月底凄互,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主康诬,开了一个小型的见面会溯膏臂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事扁挂滤。在会上市,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈亩逞:“我们只是一个执行单位扣鞭,什么停车场点属于免费范畴户起、哪些车辆类型可以免费筹,都不是我们能够决定的钳。”   除了停车场点属性难以界定外窍课,哪些车属于新能源汽车的范畴雇仙溃,也是一个问题撩竞。“新能源汽车的车牌和普通车一样传嘘,也没有专门的标识仑。此外困毙墓,我们的收费系统并未和交管局系统连接妇蚊,无法自动识别登记在册的新能源汽车伶嗡茄。”该负责人说藤。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后校,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施霉喂,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料脑伞伴,审核通过后慷蘑,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放炒泞。   12月16日上午尽赔凸,成都交投集团的眭先生告诉记者氛,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级谱。“我们首先要修改收费规则铰爬凭,然后要开通信息审核渠道灿好蚕。”眭先生说吾竟,前期技术改造完成后胸,车主们将能通过微信公众号等平台没,上传相关手续进行登记伟。出于对城市交通规划的考虑茶特佃,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限梯握,被设定为每次2小时迸。   预计在2016年春节前卸愁贺,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策措痘。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日祭捞搐,成都市交管局发布通告蒜:自2015年10月1日起悼电椭,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制放句,包括纯电动汽车蜕坝龄、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车涕期放。但成都市交管局提醒把,具体车型是否限行家污蔡,要根据标准细则进行判断畅宛,比如油电混合车辆如果无充电插孔喉,将不在此范围内令江。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编布:杨杰" "  12月14日馅时,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据孪煞。截止12月11日24时太渭诉,双11疯狂购车节最终成交35379辆坝,交易总额超过52.76亿元挪,同比增长超过40%寸。由于用户的提车热情高涨抗辣,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底捆涟豢,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车被。   每年双11剁,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计风磨,双11当天讥,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量黔旧、交易总额的汽车电商平台壬年节,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业痢刑范。   今年双11茅铃昂,汽车之家率先提出大规模一口价车源敦书,力推汽车电商价格透明化镭奇垫。消费者看中满意的车型后厘车,根据网站上的价格可以直接到4S店提车监昆鸽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼响校酬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素卤乖棱。”秦致表示酵嚼,现阶段为了满足不同消费者的需求倦蔑搪,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在歌肉,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化凌拭,这也是汽车电商扩大市场的关键怯退瘸。   是否能够带动成交量且,是推动厂商谭南、经销商合作的基础挽醒。业内人士表示本,前几年电商开始网上卖车时呸辱穿,因为成交规模较形撤洹,电商在与厂商谈判破鞠港、设计支付方案时没有较大的话语权醒嵌蓝。如今牧,汽车之家交易规模越来越大力,将会吸引更多的厂商抹、经销商合作炬,合力推动汽车电商生态链的进一步完善施搪撼。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可舷姥,都是汽车之家非常重要的合作伙伴奥拳,经销商更是电商用户与线下的重要连接谷,秦致强调酬秘咆,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪帘冬,而是通过实践告豆谈,为消费者和整个产业链创造价值圣纫曝,汽车电商更多的是融合和共赢蹦疲挨。   从2013年少数品牌尝试参加棘,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商团汕,秦致表示滴疽,我们从主机厂和经销商层面了解到嗜,现在大家对电商的方式都打开了心门府摄丰,愿意主动尝试额筷蛋。   在汽车电商融合模式的推进下盛, 2015年赤蹬,双龙俺、奇瑞牵弗毫、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作夯拐,未来这一规模将有望继续扩大涂疲巨。 责编龋:李芳" "   全国   2016年1月1日起室,我国将对进出口关税进行部分调整踌。高速电力机车牵引变流器辩背偶、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低容腥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低垛矫丢。   编写|翟冰慧   12月9日盆担,财政部宣布寂,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场哆鞠、两种资源喇,支持产业转型升级焊念,推动对外贸易发展方式转变诧捂隘,促进经济持续健康发展卫萝绞,经国务院关税税则委员会审议改,并报国务院批准收彻,自2016年1月1日起勉膛柏,我国将对进出口关税进行部分调整沉怜坡。   财政部表示雌檬,为促进进出口稳定增长笑锹情,加强先进技术隋捷、产品和服务进口挖,增加有效供给违孺,推进国内自主创新和产业结构优化升级堤芭淘,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备傅谭、关键零部件和能源原材料进口抽捆,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器拈查、电视摄像机取像氖啵块寞、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成炽凸竞、无铬鞣剂估、牛羊油脂等商品的进口关税潮式。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济鲤、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样萄歪衡,这主要取决于该国政治嗽猜、经济及产业政策等分方面因素靶。   出口关税的调整胆汲,多跟国内产业供需密切相关靠。其中驴,钢坯等原材料关税的降低颅形俺,传统燃油车制造成本相应也会降低秀史相,汽车售价降低蓖霖,消费者购车会有更多选择稿。高速电力机车牵引变流器协、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低锌沏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低科。   关税是进行宏观调控的重要杠杆埠饯,是国家财政收入的重要来源填割,是保护国内产业的有效手段椒褂泻。随着新能源车免摇号或成为常态成毒涕,新能源车不受尾号限行措施的限制赋,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持坡驼发,加之2016年进出口关税即将再次调整婚绵堪,未来新能源车市场前景广阔措险瓣。同时恕答路,关税调整后硅,钢坯等原材料关税的降低顽,将会使传统燃油车制造成本相应降低汾谦炕,汽车售价降低械,可以预见谦,汽车市场的竞争也会越来越激烈乾。 责编葱秋伯:杨杰" "   全国   8日唬搽翰,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》睫床。规划提出揩漓铅,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记常思、通行政策乌、排放标准啪楞亭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策溅。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮桶。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间胜,近日勿梧胖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展金。在京津冀协同发展顶层设计落地后衬唯即,作为一大突破口芍,交通领域的一体化规划也已获批哗骄惮。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》勒说童。   规划提出救矫劝,重点建设京津冀区域城际铁路网未逆,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设簿称鬼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通帘煞刀,统一京津冀地区机动车注册登记箍、通行政策潍、排放标准午旅、油品标准及监管等政策翔。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈吕邵。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”完闲税。未来,国家干线铁路输丝伙、城际铁路苏逛、市郊铁路诬膳、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络韭摩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍蚊建钳,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力虹收。   一是交通网络完善畅通镁帛灌,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市划雌,高速公路覆盖所有县城喝,形成京津石中心城区与新城淌攘己、卫星城之间的“1小时通勤圈”乳,京津保唐“1小时交通圈”了砷,相邻城市间基本实现1.5小时通达票。   二是枢纽功能优化提升矛辣橡,建成北京暇、天津计美、石家庄哦、唐山冈鞭、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽昆蚊抛,新建或改扩建综合客运枢纽盛笛奴,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟凛彻讥。 三是运输服务一体便捷痊,推动不同运输方式之间客运联程联运何评捎、主要城市之间实现交通“一卡通”耙。   《规划》提出欣,到2030年缓,京津冀地区将形成“安全酵叔丘、便捷础培、高效星受滑、绿色田、经济”的一体化综合交通运输体系激猎。统一京津冀地区机动车注册登记豪吠烧、通行政策继拨、排放标准刚誓范、油品标准及监管膏的、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策肆价。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示无拢:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈炀荨,着眼于打造区域城镇发展主轴蚀慌,适应和引导产业及城镇空间布局调整攫,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变龟稿。”   “四纵”即沿海通道刚枯、京沪通道铝锈勾、京九通道钠壬灭、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道恭卜蔽、京秦—京张通道拿床胳、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道啦踞,有效连通环绕北京的承德闺翅泰、廊坊侯荚匠、固安棚、涿州祈、张家口白、崇礼俯督滑、丰宁等节点城市侧喊,缓解北京过境交通压力酮。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统沤碑,据了解疟,随着规划的项目陆续落地局渐,其拉动的投资至少以千亿计姜嗜入。据业内专家测算挟府,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蛔疵。 责编楷儒氛:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车双,你会想到什么噶侵凸?黄牛党肆虐洪恐,交易不透明掂敲,存在大量事故车扫斜,二手车检验缺乏第三方权威机构葱,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻骸。 ?   对于北京的张女士而言托纱,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影剖搏。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车花,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转档核,期望能够尽早出手旧车免。但当她到了二手车交易市晨率,却发现并不像想象的简单活恕。而还进到二手车交易大厅祟,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路坏伤,他们随意打开机器盖土,看了看发动机洼采风,就信誓旦旦地对张女士说蚕极,“您的车肯定零部件换过经辽,要到交易大厅肯定买不了多少钱善吵。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来才,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头醒拨既。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露天,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”识,他们或三五成群拉浩,或单打独斗瘟,但基本的套路都是一样的商倪缴,就是高价将车主带到一个店草川,然后店主出面砍价繁,连吓带喊腔拈撼,将价格杀得很低视。   “如果没有一个基本懂行的人跟着葡舅侍,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏袖迹谢。”张女士的朋友劝其要三思而后定铆,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外持脑,在市场选购到一辆质量可靠常菲羚、心仪的二手车同样是面临着一定的风险芳。近日沏趴,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商霸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者匹穿,现在市场上存在了一定程度的事故车阶害,“二手车的里程表都可以调幢垂别,经销商也会将旧车进行“做新”充仑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来寄激。在出售的时候淋实,中间商一般会进行隐瞒惯,非专业人士很难看出来胆甭。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭混率,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展胶撂耗。但按照国际惯例叙,随着保有量的持续攀升阮,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极官老,在美国市承ǜ壹荨,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量篙。但令人深思的是梢肚,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”石版喀,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势粪品。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”射虏,众所周知串诵灯,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局般葡、国家标准委发布咖。但它实施8个月来铝,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”蚂插谢。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”咖骋,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到乔,而且基于“有所为有所不为”的基本原则傅,需要有既有别于政府监管机构拒、又有别于市场主体经销商的角色出现瓮,在监管机构充藩纱、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用铰霸,从而对于二手车乱象做到多管齐下标峦,标本兼治劫衫。   另外一方面舌,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模灵播,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势哩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观馆,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险迸等。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示图阜,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆希,相比上年同期增长3.36%灭蕊,累计交易额4421.22亿元盾沥。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测势喝,虽然今年突破千万辆的难度增加氨恢免,但明年的二手车市场将是峰值年物,并正式突破千万辆缴抹糠。“五六年前衅十,为应对金融危 机羌,政府出台了3个汽车行业政策扇陋扫,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税颗,汽车销量大涨鞋剑矢,随着这一批车的置换周期临近壳鸵暗,明年将会是置换期高峰旅。另外帆,按照十八届五中全会的相关政策椒碑,二手车将建立全国统一大市彻摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理抽侣寂、调整阮端。”   在多重因素的集体发酵下监韩,业内第三方的行业组织也应运而生忙,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用架岔秘,凝聚共识岛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来枫奶匡。   近日猾,有人尝试给出上述“答案”贾桐。   11月29日姆河,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办拜泻,在这届论坛上夺,来自商务部埠、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商城、电商粕、金融及资本等各领域的代表共聚一堂壬,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战懦,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”茄鄙。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长范老,但是发展还是相对滞后虹,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象匪,也有管理体制上的原因玻,目前二手车税收政策不配套遣,地方政府违背国际通行做法昆,实施的二手车限迁政策等巨,对二手车行业健康发展非常不利颊浑。市场交易单一化冠,市场诚信力不足屠戮,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决歧朴榔,互联网等新技术的出现溪嗓,也促使二手车经销商尽快适应哄辣胃,加快转型升级的步伐韧汲倾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长叹雀面、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存绵坍。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”凛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力建萎妨,这项工作需要大量的数据支撑豆,非常的难边皖,但是我觉得应该做慌,使我们的行业更加规范邪,这也是必经之路逞。” 辛宁语重心长地表示事。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时午媚温,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想崔熄。   首先衡芒,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义酶沧。郭平提出善,二手车本身是一种流通商品媚马,其合法性应依据《道路交通安全法》房、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记捂扑吉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现公,而不是限制二手车的流通奢芳。   其次眉亥,需加快推动二手车诚信体系的建设监浩枫,完善相关法律法规猾,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开皇骂。与此同时圣,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蚂唤,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益戮项。   最后爆,郭平表示硼岭揩,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系患踩,推出保证金“保障机制”鞭烹,实现投诉车辆保证金先行赔付斥,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧斤关疲。据郭平介绍悄闪,在商会的鼓励下钞,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中肋霸场。   郭平指出笑颊,一旦二手车市场所面临的限制喊碎、诚信规范体系的建立捞乘脖、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决檀,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待申。而如何加快解决二手车行业面临的问题半泡,推动行业良好健康的发展潭坊,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题儒怖。 版权作品雾酚玖,未经环球网Huanqiu.com书面授权甲套,严禁转载艘,违者将被追究法律责任墟籍。 责编息芍:沈楠" "  近日敖,北京迎来了立冬以来的第二场雪锑翻兢,然而梦合炮,在一些电动出租车司机的眼里铆加然,浪漫的雪景却变成了烦恼杜肆。   有不少电动出租车司机反映竟,冬天汽车的续航里程锐减挤穗。记者在实地走访调查后发现技亮讨,受区域规模限制贯烽,顺义地区的电动出租车司机普遍认为瞬贿瑟,“续航里 程减少对日常出车影响不大”静顿踌,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”馈纺虑,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者皋, “平时能跑150公里炯,如果下雪天开空调貌醇峰,起码要少跑50公里颠伸猾。”   对此街,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者方彩牧,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过驴,林程认为嘛萄,损耗问题是锂电池的特点伍怯,无可避免阶,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足联计。“就像你有个手机角,用手机的时候倦澎,满脑子都得想痰安送,去哪找充电器纹?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中脸,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者冲吞寡,北京市对出租车的运营范围有严格规定绵委,各县区的出租车都只能在本地运 营顶啪,不允许到北京市内凛。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’南砂,基本不跑长途奶烯,所以北汽的EV150也能‘凑合’开容竟峡,我的电动出租车(EV150)开了两年多眠辟。 刚开始续航里程最高达到120多公里滔途,开着空调都能达到100多公里偏些,而现在不开空调也就100多公里麓,还得悠着跑室陇,不敢使劲踩油门悲精。”   另一方面洞,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然点。据公开资料显示擒,2014年12月31日曝芜烁,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蚀唐:银建新能源)投放了500辆EV200设矫凳。对此金滦,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示笔涤铅,“虽然是新车显圭,官方 宣传的续航里程也达到200公里蟹桥,但是北京实在太大畏虫岭,这点续航里程真不够用嚎僚。“   “那天早上鞠肯,我出门跑了2个小时以后芬,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑旅淞搿,我就不敢去了寄。这一去就得50多公里寸孤氦,如果我在机场没充上电徘颈蛙,很可能就回不来了菏擂咆。”范先生举了个实例衬。   而对于眼下的下雪天恫,司机们更是“几家欢乐几家愁”襄翔。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天伟回,打车的人多硷钙层,活儿也多”肥崇,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称肋慕紊:银建)工作的出租车司机告诉记者倍。   但另一方面敞串,对于电动出租车的续航里程来说汇侗握,天气不好也是致命打击李怖扩。“在一般天气情况下呻,我最高跑过160公里地尖秋,不过通常跑150公里就差不多 了吞,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了令弟宝,需要赶紧找充电桩岭蛋巴。而一到雨雪天就得开空调鲤汞,能跑到100公里就不错了糖,至少少跑50公里呀吧。”范先生道返吵佛。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”缝考,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道辩,“本来续航里程就不远辣,平时都不敢跑得太快秆,现在冬天就更难熬了妓苇锋,一下雪就得开空调腊,不开空调乘客肯定不愿意鸽葡,可是开了空调跑不了多久就没电了鞭戮。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到楼蹬,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说筒挽,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里莱灰情,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称催昆:爱思开)生产的三元锂电池抡。   对此督,林程在接受记者采访时表示斤届,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的半皆,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的欢寿,由于每个司机驾驶习惯不同南,路况不同疽,天气不同等情况峰匿,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字警秀。“就像开汽油车迟貉,官方也给出一个油耗数 字环,在实际生活中譬虱襄,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多棵亮饯。”   而在使用过程中唐农,电池损耗也是在所难免的赁乾菲,“一般来说凳奢讣,使用几年之后规豹匹,电池最多会损耗80%汹,并不会无限期损耗下去舌。” 林程表示胁活。   另一方面蓟,记者联系到北汽新能源的相关工作人员愧垛铰,其专业工程师告诉记者猩噬咎,由于新能源汽车通过电池提供动力必,冬季里的续航里程普遍会受到影响蔬仇戌,下降范围一般在10%-20%团脆墒,相当于15公里-30公里左右定俯。这不仅存在于我国新能源汽车行业群,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在氖场鞭,是动力电池受环境影响的正常现象翁氯触,消费者无需担心爱车本身的质量问题便硷称。   “当温度较高时屑啤羔,电池活力较强垫皮,电池的充放电性能较好纱,反之当温度较低时氨胎帛,电池活性受到影响年筐,充放电性能将有所下降陋师袒,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理烤砂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时嚏改啊,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会抠,否则相机就会自动关机无法拍摄铣,这取决于动力电池的供 电原理渴驶,冬季电动汽车续航下降是普遍现象罚贫,并不是质量原因竿芥。”北汽新能源给予了如是回复飘。   事实上访,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍但,林程对记者表示问辣,“可以说颈单,充电时间长哗横,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点让,虽然目前一直在研究攫,但是不会有革命性的突破缔,除非在原材料方面做出改变伍抛。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题杜梳,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度焊,配置跟不上窗幸,用户体验就是个大问题了便辩奈。” 责编桶些呈:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动仕揪,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型茂拳幢,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便忻泼撬,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题秒帕理。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢捞?有一种说法是失嘛,欧美国家的传统汽车产业非常发达薯,也许正因为如此阜范,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的卯吩。同时促纬及,对于传统车企灌父末,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二挛绊:一是电动车对于传统车企来说犯,无非就是分割利益给电池供应商菱,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少暗哎郎,而混合动力仍是以内燃机为主驶暑京,所以传统企业避重就轻潘,更愿意推广混合车型;其二荷室,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏牵榔茨。   笔者倒是不大认同这种说法桃兽。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过挝晨翠,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车伪,主要还是基于安全考虑即。除了安全颈,量产电池技术突破也有限室童帆,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面痛焚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此校侥,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车遁,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲险,至少比插电式混合动力车型要简单得多氮淬郴。比亚迪主打新能源车型莲,有诸多技术储备琴汞切,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术付举论,从而选择纯电动技术捌。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者陡彪。今年前10个月劫莽赖,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市扯⒏场,销量占比达36%抗弓骇,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大男。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者怠浚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车怖,根据市场调研哎烤鸽,现阶段插电式混合动力汽车更有市场层。   相比纯电动汽车腺怂,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高锻咸番,而大多数中国品牌在能量管理限、动力系统解耦桨料孰、发动机和自动变速箱等方面积累较少割,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型薪离。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中眯,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池捻。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上然挂届,英飞凌舍、飞思卡尔奖褂宋、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动忻祁糜。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”形捆。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢鲸恕残?笔者认为不外乎两点揩:一是外国品牌不敢冒安全风险妓骏,中国品牌胆大敢上暑畦,骗着补贴筹茅皮,抢占市场再说;二是地方保护主义使然些浑,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”绥,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业艇刷。   但笔者认为碎,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续惠,因“补贴”而涨碍硷,会因“补贴退出”而被困屯。当然粟鸡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业袖既,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地活,但这只是后话了醒表说。 责编峰谱绘:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息列,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》红勃,数据显示2015年第3季度认,滴滴出行珐、Uber和神州专车分别以83.2%赊偶馅、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名须疥。   截至2015年10月31日片如,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市兴。   2015年10月14日涛,滴滴出行表示鄙,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线甸,未来将推广到全国其他城市俯城,同时滴滴车站也将接入腾讯地图棉,对地理位置进行标注废篡悉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现澳,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接刺昏。在此之前绦护,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)泞琳抽。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点骏扣,实现快速上下车薄,提升用户体验绊脾外。易观智库分析认为败糠烁,实体车站的落地乌、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化颂贸。   经过了一年的发展与扩张秦,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量鼻楞透,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台扦缚侥。目前滴滴出行除了在互联网出租车酷、专车领域继续深度挖掘以外临,在拼车珊晚琴、代驾楷贫、大巴等领域亦开始发力户腊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线畴蹿,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合靶录,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式镜嚎虱。(完) 责编登含泵:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪腻伪泪,美则美矣皇跋纶,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰咀,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题壁急刨,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧底癸,为您的冬季行车安全保驾护航疲葛。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时澜帅,经常遇到的就是轮胎打滑现象和,有时越给油轮胎越是打滑的厉害躺,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油酶,首先要做的是稳住油门缓给油漂,把油门控制好才能稳定的起步的。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高薄力穗,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步炔,降低轮上扭矩佛烤沸,延迟打滑的发生海,因为在相同转速下券,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩馈,可以避免因为扭矩过大造成打滑檬挪妙。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蘑疏蓖,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起蟹慑,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位赂瓮。如果是比较老的自动变速箱褐,没有雪地模式犬绊赁,那么就不要选择3苇罢、2爸、L这样强调扭矩输出的挡位挺储臂,用D挡配合轻柔的油门来起步课,自动挡车型如具有雪地模式世弊,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步悲,雪地模式是通过程序的设定饺都,让变速箱以2挡起步蹬麻。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地炊荆祭,然后再换成前进挡锋,这样做有时也可以解决起步困难的问题宫,注意油门的控制苹乱,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现艘普厕,因为如果狠踩油门的话竭泪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象勿。   △ 如果带有四驱切换的恍欢己,可切换四驱车模式吠禄侠,起步过程相对更加平顺婆保,但也需要注意缓踩油门挪惊,前驱车湍队,在使用上面说到的方法时休倍,需要注意的是挡位的控制霉,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动苫骏。   △ 但对于后驱车来说推骡,因为它的动力来自后轮观,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况柯,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)惩,并可以正常工作辈。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难毒,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里蒋,找一些树枝甚至车上的脚垫洼肥箔、废旧的大衣等垫在轮胎下嗡,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困绰兄祷。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到募,与仪表显示一致撬小念,小汽车底下有两条曲线统,下方并标有OFF字样菏烫麓,要确保显示屏无此标识显示淖,如仪表有显示犊尽,需长按此按键开启功能彩,直到仪表无此字样显示崔描。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用氰,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)竭寝裂,通过按一下可以启动仆叹。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)灰筛瞬,通过按住不放3秒钟启动贫。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下兴词闺,后轮的转数高于前轮转数10%丁谈郝,然而在开启DTC后泄,后轮的转数会高于前轮20%事炭,也就是提高了后轮10%的转数腐乐迟,带来的效果就是在干燥路面上驮柿勾,直线加速提高10%翔,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%捎,因而失去附着力扁扣,产生打滑腾盾,也就是平常所说的漂移涟。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶谢式淡。   △ 如果有条件要更换雪地胎琅,胎面有更多细小纹路可增强抓地力浓虚息,与普通轮胎相比丛崇吵,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力探,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性匈。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低蹲踞,车轮容易打滑悲拆,行车的危险性更大弓,所以行车速度要更低废,以确保安全都爸虑。行进中车速要平稳傻绵,要防止车速过快塑嫁,避免猛加速坤惧撩。需要加速或减速时软,油门应缓缓踏下或松开汇先徽,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑弛马偿。   △ 在冰雪路上行驶辆,容易发生追尾事故帕洛,所以要增大行车间距臂涪,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍藉囊。雪天地面的阻力很忻蕴坌ァ,只有干燥沥青路面的1/4汗。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上鹊镭。用脚制动时滩,应以点刹方式呈杉咐,即轻踩轻抬扔安,不要一脚踩死靖凉鳖。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑鞘栖蛔。   △ 雪融化后再次结冰帮,路面更滑波,汽车行驶时车轮打滑本俺登,制动时更容易侧滑癌吗,给汽车行驶和制动都带来困难踢寇,为确保行驶安全履,车速更应控制在安全速度以内套。   △ 在积雪较深的路面上行驶缚,要跟着前车的车辙行驶许,因为前车已把松软的雪压实式,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑勉静。   △ 车辆行驶至路口谰无钒,驾驶员要精神集中衡型垢、安全礼让慰挟设、适速行驶冉力,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪颅诧少,结冰杰,冰雪路无法避开时膳,一定要提早减挡减速盒碌、缓慢通过枫棠娃,车速降下来后酣,应采取转大弯泊炒锣、走缓弯的办法挖黎萝,不可急转方向痹焊了,更不可在弯道中制动或挂空挡锋础。   提示 僧:    驾驶机动车时要尽量远离电动车眠,自行车盼,行人省娟从,以防其滑倒发生事故捞。   △ 尽量避免在冰雪路上超车搭瀑狗,一是因为冰雪路上不宜加速臂羡,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边氛,使路面变窄姑逼痹,这些都是超车的不利因素播舜。实在需要超车时急,一定要选择宽敞怜、平坦惦鸥讥、冰雪较少的路段僳寄乐,不得强行超车瀑锈,而且超过前车千万不要马上向回变线食,而要尽量给被超车留出安全距离估。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道暑,尤其是有些立交桥的匝道排掸酞,既是弯道又是坡道络锰颗,会比其他路段更容易发生事故挨,在拐弯时需要提前减速抛抢,保持车速低速过弯暴,尽量不要在弯道超车或变道形袄实。   △ 下坡时应避免空挡滑行磕,还要注意不要踩死刹车题坏,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速队贩,如具有下坡缓降功能的汽车胚你,可以开启此功能(标志为此图所标)逗刹。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆孙口掂,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤达,如果实在没有办法呈畔,必须在有冰雪的坡道上停车懒嘉火,请大家拉紧手刹据物,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子舅秀,防止车辆滑下坡道呕蓄匿。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车吃陶,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患奶夸。   △ 如遇紧急情况先点后刹惊灭,利用发动机牵制力动作要循序渐进渤夹,最好先轻点刹车洽,等车速下降后再逐步加大刹车力度胃,手动变速箱可采用双联动的制动方式谜洗们,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡愤屯浦,抬起离合器踏板皆寺,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效琶。   总结 胶搏遍:    看到这里慷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解铰徒袖,并掌握了一定的雪天驾驶技巧巢,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意煽,要比平时开车更细心捍遂,上路尽量慢速行驶替,保持车距(至少是平时车距的3倍)猩,并且注意观察路况啼境淋,提前作出判断眯,做到缓给油卡炽、慢刹车平稳驾驶棚藐,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行勺尺。 责编芳:杨杰" "  ◎每经记者 准玻贺   在利好政策的不断刺激下凸,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长诫。来自中国汽车工业协会的统计显示碴许,今年10月顿,新能源汽车销售34316辆丘含栋,同比增长5倍绅们,今年1~10月论阮徐,新能源汽车销量171145辆补此,同比增长2.9倍绕握。   持续增长的新能源汽车纱柏,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注恼赌摹。   日前颓汐博,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》街。调查显示史蘑,电动汽车充电桩的相关问题讳酷,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍卷李,在对于公共充电桩的建设意见中舶棋,充电桩个数少赌爆捷,找寻困难是受访者提及最多的问题叹崎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示埃辣萌,从北上广深的情况看归岁犁,新能源汽车普及度较高舜甘,但是北京囤亭活、深圳的受访者认为尖,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为敦,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求藕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为抨情犯,调查结果显示厢卑疯,充电桩行业即将进入规模井喷期捍安,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张匠。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆邢朴搏,明年估计市场规模约为7万~8万辆磁涟淮,预计2017年灿仁诬,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆乒邓底。”王振飞预测称乳,“随着国产电动车技术的提升箱倒,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平松康。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期菜锯疤,各地的充电桩建设速度不断加快善。截至今年9月扫钢,全国公共充电桩建设超过4万个茄涤边,北京譬搬突、上海虽掠、杭州等地署,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够拐汹苯。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》躲皮,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求贡凰半。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外骋层袜,据充电网科技相关负责人介绍味,从区域来看窝挺就,我国现有公共充电设施建设不合理撤疯垒,利用率低等问题魔前怜,也在这次调研中充分暴露出来参该藉。受访者认为拉,住宅地免、办公地良烙、商业区为充电桩的最急需地点峡博娟。 责编揣:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时滑籍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄挫逃材、真不安全市缮径,这车里人肯定完蛋了陪磨,事实上怎样呢抒腻激?   今年6月份籍,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸墨旦,导致马自达2粉身碎骨盯,车内两人当场死亡疏崩簇,而宝马车及车主并无大碍假。这起车祸或许验证了不少人的说法浇。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸委,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥软哥,同样也是派力奥严重受损村颅、车内两死一重伤先,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍辟跺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车祁围,只是品牌移位而已缮霓晦,结果却是相同的某凭串,为什么死?笔者认为楞缉壬,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位鹿嚼,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身裤漏年,宝马车一样不会好过瘁腔冯。但重要的是磐仆,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视不。   以南京那起车祸来看萍趟,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外骡,几乎没有其他保护措施段砍锨,吸能装置更是一个都没有稀曙,这也意味着一旦发生事故坡,全部能量都会直接传进车厢邢息,不会有任何的缓冲羡。而多年前那起长安街车祸戒唯,被撞的派力奥既无防撞梁朵汾共,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有巢攘。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重南。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中掸穗,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰屡号,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况陈钵村,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开槽矩倦,对车内乘员进行了有效保护蕉臂。   这起实验主要是证明枢陇慨,主动安全技术只能减少杉、避免发生事故的可能性蔷肃乃,在不得不面对汽车碰撞事故时烦霸,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符誓。而在这次高度对碰试验中绰储瞎,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)赔骇庐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说霞蹄。3H车身结构加强了车身可溃缩性敬橇,能够迅速有效的分散识谭切、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”堡辣,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差盯。   除了车身结构登,如安全带慑读、安全气囊村骂试、安全转向柱丸的、车轮防盗螺栓辆、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鄙络瞄,这些方面的配置汽车装备越多夏淮,汽车里面的人也就越安全拆湿敬。   当然埠福,笔者同样认为安笔,汽车主动安全也是不可或缺的型帘,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情吻艘。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)绍苫、ACC(主动巡航控制系统)贸陇、盲点显示系统逝痢皖、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障讹。 责编袒:杨杰" "  2015年11月12日却妇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市椭强。作为雷克萨斯RX的第四代车型休,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言畏壳杉,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化害跑。在车身尺寸上琉,雷克萨斯全新一代RX的长东还慕、宽柑、高分别为4890mm/1895mm/1690mm赔,轴距为2790mm筐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外衫笛,其余各方面都有所提升姐。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案策戌,共推出了8款车型乃发广,而且有两驱和四驱的选择唬沦。   此次上市的新车怂粟,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间坑慌憨。那么今天我们就来一起分析一下毛碌,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧危鲤。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型寐痊,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型吓奈缴。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况处平,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些此东。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚尢澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看逆,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的捌钒寿,无论是在安全和操控方面窝虚,还是在灯光潭、玻璃和后视镜配置方面瘸兽,共有的配置项目非常多崇府。例如像上坡辅助瞧女、自动驻车歌茸、前/后驻车雷达谜、倒车视频影像嘿笺慈、LED远/近光灯掣锚蹿、后视镜加热闷夹工、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置干,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力了散桅。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯畏晶篇。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像度。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统忻想。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能碳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后妥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧彪杆锻。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现柑,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多辱视蹋,4万元的差价所带来的是电动后备厢脆、真皮座椅歪冷安、电动座椅记忆粗、前排座椅加热班勺、前排座椅通风这五项功能性装备跋的。   显然沛钮救,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型勘,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅词驳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉形疮,电动后备厢还可以在您外出购物庆帝、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气僚琅,让您拥有更为舒适惬意的用车体验烈停扰。正因为如此枷谰恳,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”簧碗暴。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅灰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆燃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能计缔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢男文。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析躬怂案:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析纳,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧癌。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些路,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分团措,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目聊仍瞄。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊奘浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外陵碧扛,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高凯。例如像全景天窗顶鞋、电动后备厢混、真皮座椅飘妇别、电动座椅记忆橙美蝗、前排座椅加热乐、前排座椅通风隙挠独、外后视镜自动防眩目券樊喘、后视镜记忆苔埃、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的孔码乐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗芍晃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后加视腹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧贯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现庙图,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了方。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元慈醒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂蛇促、运动外观套件测判、换挡拨片井、运动风格座椅在内的专属配置凄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光吠、转向辅助灯梢、车内氛围灯乔、后排侧遮阳帘坊椽、并线辅助饥、车道偏离预警系统湿雾挤、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置吐宝。   而200t四驱车型里面的高配型号末瞪,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢们、HUD抬头数字显示凰揩坎、后排座椅电动调节醛娟、后排座椅加热呵、GPS导航系统辈母秀、定位互动服务侍坍、单碟DVD等七项功能配置剐蓉虫,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的溜崔崩。   不过有一点必须注意的那就是稍歪,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元葡筐客,虽然其配置水平变得更加丰富探斤溜,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的惦。因此仅从性价比的角度来说补即嚏,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑肯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘吹挽。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能艘。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示伯茸蔚。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析缎:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型漓寡,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况凸赴。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些碴逛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂荆控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知紊弹,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整敢昏。例如像自适应远近光彪、并线辅助瞧、车道偏离预警系统秒、主动刹车/主动安全系统稳挨怒、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置藩姑社,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置搐黑釜,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统粹溶,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内股伙。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助斯。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光捞贬粗。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后俩,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧聚疲独。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出颧惫缉,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中胯谁伍、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元肪惶感,但却缺少了全景天窗煌魄将、后排座椅加热盘孰孝、转向辅助灯韦、车内氛围灯踞此、后排侧遮阳帘等五项功能配置禽底。   而对于450h四驱车型中的高配型号羞嚼、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说巫叔,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元抠烦瀑,但在配置上却多出了感应后备厢技坎、方向盘加热瘫墨亢、HUD抬头数字显示谢递饱、后排座椅电动调节先隆、GPS导航系统嚼、定位互动服务天、后排液晶屏寿等狈、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比绍,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑垛。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗诗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热悸疲。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘膛。   (四)车型推荐盗:   车型返雀堪:200t 两驱舒适版指导价茹灿:45.80万元   推荐理由淮哄:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一谢剐,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛灌夯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力劫拖匙。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置拳弹凭,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型菠渐。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评杰年: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV哨骨,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计闻拉葛,还是舒适且豪华的内饰惮,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神伯。此外纽,由于全新一代车型加大了车身尺寸噶钡错,其车内空间表现势必也会更加出色佩难。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机芍揭碳,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用革,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力萎栖泊。 上一页 1 2 3 下一页 责编妒:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会里。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主婆吧唤。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水衡饥潦。同时确保高速公路下雪不封路描火羚。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色尘恭毋、黄色滔勉、橙色璃、红色4个级别,分别对应小雪此仑箱、中雪换嗓、大雪和暴雪操遁平。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆禾反、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪敬览。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路逝杯。 责编钮歇:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题雾筹匠,平时就用电压器点个烟隘丁瓣,或者给手机充充电释亢蹈,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手澄,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的铜,下面我们就一起来说说宝。   总结商汇啸: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置辫蠕,特别是点烟和充电功能持桐疥,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电妈,所以特别提示车主要注意避免超载使用脸。另外定期才是触电抚鼎,如果点烟器使用时不能卡主盘,可使用工具调整卡簧套,向内侧调一下即可慌蒜。 责编搞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉兔版,为促进新能源汽车发展俺扳目,9月29日国务院常务会议提出炒屉边,各地不得对新能源汽车实行限行限购挪,已实行的应当取消稻埂。   为响应国务院号召卯唉,10月25日喘戈,北京市小客车指标调控管理办公室宣布劝,北京新能源汽车指标将不进行摇号千膜,直接向所有通过资格审核的申请人配置甸,以进一步促进新能源汽车发展脸。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购茫、不限行”政策的城市可徒偶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措副镁奉,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号亮废羞,可直接获得新能源汽车牌照擦火巢。这对消费者来说无疑是一个重大利好晌。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计滤巍狼,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升丝秸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌让。尤其在当下的新能源汽车推广上蝗,我国自主品牌占比更是高达90%扮悄贾,已经显示出了先天的发展优势帕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用耗俩。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示僚轰,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求差屠佩,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话捷聪,那么消费者的购车需求一定会大大增加尝秸,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升背。由此可见团,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机熔坦。   李宇恒表示叼谩,放开新能源汽车牌照的限购政策募遣,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应杏教。当然杀腺纽,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能呜劳揪。 责编次届:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加抗牟超,困扰中国越来越多城市的停车难乱我乘、停车乱阀挠苗、治理难的问题越演越烈虑汰,成为城市管理顽疾侵。从现状看煌介粹,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”崩。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多雷客上,不仅出门会遇到停车难题昆刨陶,下班回家小区车位依然难觅检灰杏。”禾ネ斓模口市民张思思日前接受记者采访时说袄句磨,在市区繁华路段时车痪桑开车兜圈找车位埔,而自己居住的小区车位早已售罄荡蔡,自己夜间只能把车停在马路边上贸偷。   事实上忙赔醋,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在忍口端。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到椿鼎,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车孟炽,不足5米宽的街道更加狭窄惮愧鹊,勉强容得下一辆小车通行吧搜。据附近居民介绍卯冻,没到上下学时间咆,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通漂嘎精,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪篮匠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京推靛同、西安仕、郝尬拢口屯哥、兰州等地采访了解到剃,“停车难”现象十分普遍开簿嚏,由于车位紧张坊,在城市道路及社区内骇鳞莆,占用盲道没范上、人行道块闷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈酸。   业内人士表示笨篇,随着各地城市车辆爆发性增长碴苦吞,“停车难”问题已到非解决不可的程度随耽。有人测算伪和,假定每辆车每年行驶2万公里厦帛富,时速50公里匿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时妹,而静态停放状态达8000多小时杭块,占95%以上特钉素。   “停车场总量不足悍,使用效率不高健瓣,是造成当前停车难的主要原因菜耪化。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说谦。   根据有关部门公布的数据豹惊,截至2014年底疵,北京市共有机动车559.1万辆淌夏,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳惠羌、上海识巴紊、广州娄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个鞘。   此外成,不仅一二线城市车位的供需不平衡勉,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市必。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示莫,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理北、规划不合理形成的“软性短板”贾,是“城市停车难”高发的主要原因日较。此外到,由于一些地方的交管部门管理混乱芦抱短,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具捕,加剧了“停车难”困局窘变毋。   记者采访了解到乓挞盒,在过去几年中陵韩茂,在北京欧魔秤、喝妓猓口晶蚕、兰州等不少城市芥棋,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资非、提高停车资源管理效能旱食。然而露锨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解未,反而呈现加重趋势赡。   记者注意到袭类,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澄干等健,共增加5290个泊位廖。然而罢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后裳,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息迫姜,而5个“拟定建设”的公共停车成图,受困于资金和协调问题怖,也几乎都没有建起来庭蒂。   在一些专家看来滴,单靠政府力量恐怕无法有效纾困描。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说口,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一磐馈,也没有从投资粉赤捞、经营祁、管理和收费等方面系统制定合理政策相使。此外档,停车场建设的审批单位多虎贺方,审批程序依然繁琐波。   另一方面苫绦低,在业内人士看来凰僻,国内许多城市因投入产出不成比例槐岔幸,是停车设施建设动力不足的重要原因杆。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来粮卷,社会资本介入停车产业外肩,或为城市解决“停车难”打开一扇窗四搂麻。   10月27日滇舰呻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合你墩汝,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量驾颠。   汇泊基金负责人告诉记者迸,他们首期21亿人民币专项资金已到位相帝,将在北京筛肌固,上海改媳,成都锌系狡,天津氏茧陕,广州等一二线城市进行停车场投资布局贪恍吭。   据介绍蕊胶赣,汇泊基金目前拥有14个停车沉锔ぁ,共计6000个停车位莽陡底,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位胖,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资牢、设计锤凹、规划肮尸靛、建造会嘉首、改造量嘿婪、管理一站式服务淡彼忙,以期打造适合中国国情的停车产业倡父炔。   然而嘿嫉,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问射既。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说胎钉蜡,投入成本大界订奋,回收效益低胎妊,建设停车场没有积极性入逗,而停车场建设少幢,停车就更难净捐皖。   徐道睦算了一笔账炊桥达,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆复七,每辆车按照300元/月的停车花费测算奢描认,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元料。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观瑟,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出任,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车哭,加油董急澜、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元界。   不过有关专家提醒懒,社会资本介入停车行业替卞,值得鼓励列隧。但如何做到既让投资方享有一定利润空间肮莎科,维护各路资本投资热情辛港,又能做到约束资本逐利本性揭,保持合理停车收费标准琅冒久,不至于让市民承受过高停车费用赐僵固,政府部门需尽快研究拿出有效措施柿棉啪。 责编稠高锻:杨杰" "   冬天汽车要小心保养号艾,因为气温很低揣,汽车部分的零部件比较脆弱罐城,要小心使用才能保护好自己的爱车峦。汽车在冬季经常会遇到启动困难唇灌嫩、水箱冻坏等问题图哦揉,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养犊涕誊。    汽车需要“三分修麓棠澄,七分养”掸厦八,就是通过积极的检查和维护卜掣,去发现和排除一些初期的汲伞、潜在的凸翔,隐性的故障疤铃磨。    冬季机油怎样讯八病?   △ 气温骤降邵,一定要注意车的机油粘度是否符合标准丸惰。因为气温急剧下降后机油粘度会增加高,冷启动时可能会受到很大影响忌胆穷,不好启动呵疏,发动机转动起来也很困难九瀑妨。因此斧平,建议车主更换粘度较低的机油沫,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油勤。    提示硅:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如敝琳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C泌疼拿。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30措诡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换唇。   △ 检查机油是否足够许。冬天里汽车正常运转苫,机油发挥着很大的作用睦,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内玲蒙韦。再看看自己的爱车是否该换机油了涡牛?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油吩握屏。   △ 长时间不更换机油匪抄扰,机油性能衰减能该唐,在寒冷的季节剑娶,可使用较稀的机油潞,使机油能够更快的达到发动机关键部位镀惺,为发动机提供更快的润滑保护嘲。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期肝,以达到更好的润滑保护棺肯。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液锑侨。冬天户外气温很低委颇秒,车辆想正常运转萎霓,防冻液要在MAX和MIN之间才行炼,少了要及时补充上茂,防冻液不能混用恼哎红,因为各防冻液配方不一样褪,化学成分不一样警,混用后会引起管道堵塞呕厂,腐蚀水箱惩,防冻功能失效摊茎,也可注意观察防冻液颜色搐现,同色系才可以互补吨丁。    防冻液看似小事崩纤,但对车的影响甚大天虚,轻则堵塞管路陇颧共,重则腐蚀损害缸体弊镁。所以慎选慎用防冻液撼范如,一是不要混用痢秆弟,二是不要用假冒伪劣产品富。一般来说菱,防冻液应两年换一次弗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水橙,那么车主就要到店里进行冰点测试了爆楷眉,如果不能达标俺颈导,就应该马上更换丸闲怠。   △ 一般来说墟,防冻液应两年换一次锚式活,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疚椿损,那么车主就要到店里进行冰点测试了楼,如果不能达标味鞠岸,就应该马上更换熔。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净仿补狸。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取佛。   △ 停置了一夏天的暖风系统康抨鹃,往往会出现故障净蒙栓,最好先试一下有没有热风娇惜撅、风机运转有无异响丸伟、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动卉古还,凝结堵塞了循环管路特哗,或管路老化导致毫杆。   △ 水管渗漏后嫡颁,车子就不能继续开了庭腻方,必须修复水管靶舱、加防冻液后才可以继续开叫书。如果车子不高温的话交,就是水管的质量差或水管老化造成的乘。更换优质的水管就可以了灌层踏。   提示 苍溅:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少慌波,经常检查水箱是否缺液歧靡,缺液说明某个地方漏液愧疆慑。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍甭,严重点的会有水滴伸渡,水管破裂的位置大多在管水连接口处柏秘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了矢。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查诬陋霖。检查油位时嫂猩,一般应在冷车停车状态进行全裂,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置碉停狗。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液络,同时还应更换滤清器乏掳。换油时必须使用规定型号的转向助力油羔桃。具体换油里程懂探悉、换油方法踢、用油规格依厂家维修手册规定进行墩沥镁。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年糜麻棚,刹车油很容易由于使用时间长而变质伪,所以要注意及时更换铺任五。   △ 观看刹车油壶的液面高低煽,只要不低于下限就好了非维缺。 注意册片架: 在未检查刹车油液面高度时蔷,不可添加刹车油募痊,以免添加过量饥痪,因刹车油较易燃锋蜂,而使刹车油喷洒至高温引擎烧登,导致机件腐蚀甚至起火燃烧徒踩呵。如果刹车油中起了气泡帅鸥,或油变脏了录,就表示刹车油已经变质了蹭膊,请尽快更换轨钳缅,以免刹车油沸点降低产生气泡狡搞示,造成刹车效果变差毛亭,非常容易发生危险解。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆譬,摩擦系数会降低氰,所以轮胎气压不可太高募戏,但是更不可过低猜非俏。外部气温低弹楞访,轮胎气压过低你共休,软胎严重可加速老化李美。冬季要经常清理胎纹内夹杂物歌暖较,尽量避免使用补过一次以上的轮胎污翔分,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎空尸。轮胎内外磨损大不相同薄翠,为保证安全减少磨损起,应定期给轮胎更换位置缎省孙。    如果有条件现,最好为爱车更换冬季轮胎签逻阶,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力馅喂,还能将路面的水分排出去挎虑,提高车辆在雪地上行驶的性能藐估比,冬季更换是很有必要的撂碉嗓。另外迁揽匠,他提醒大家禄,雪后驾车一定要小心谨慎盆,如果是新手荡乖,最好靠右侧行驶丧,如果在快车道上来回晃的话涸烷,很可能造成事故朽恰。   △ 冬季气温下降糙,胶套极易变硬损坏付惟,胶套损坏后车辆将出现跑偏揪北呜、打摆等一系列故障透隙,即使做四轮定位也无济于事块藐长。如果仔细检查底盘涸乏底,胶套损坏很容易发现胖。   总结 盒:    进入冬天以前要进行一个保养廓,主要目的除了进行必要的常规保养以外绦,还要进行进入冬天的预防保养氯陌,我们在检查汽车一定要格外的细心了贸其,因为冬季的温度还是非常低的凉,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响擅搐澈,汽车与人一样屋玻,在冬季很容易“生病”惭,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编泉鞍宦:杨杰" "  目前龚靠忿,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了话氛,其中涵盖的车型也已经不少诲谓仙,像大众途观修衔、现代伊兰特耿、奥迪A6L等都有出现肃。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好颓耻,轩逸如何……所以呢娄,接下来就应广大网友需求摊磁,我就说一下东风日产常见车型的常见问题锭沤。 故障一   现象钵偶:起步后兽确衅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响情奸。直行不存在此问题补收。下雨天默,异响情况有所缓解加,行车不跑偏炕,也不存在轮胎偏磨现象摊但痊。   涉及车型斯每泪:2011款骐达拼、2014款奇骏   解决措施垂霞歇:该故障因转向十字轴间隙过大咳家抨、松旷而造成碘懈,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况孩示。建议去维修店进行简单维修泼铰抬,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次味跺稳,让内部润滑脂分布均匀锤彻陀。 故障二   现象袖皑:车辆燃油指示灯突然亮起乾虎,过一会又重新恢复正常全。   涉及车型挖杆醚:2012款轩逸杏岔切、2011款阳光   解决措施趁八叭:先对车身进行3次以上的晃动扑钩,看指示灯是否恢复正常帛槽羔。若仍旧长亮贯,则需要更换燃油液位传感器楞。 故障三   现象片卷:100公里/小时以上时捷稠借,加速无力渐,而且排气管伴随“放炮”现象摄骆。   涉及车型垄醇床:2015款天籁羔汐搭、2011款骐达   解决措施搪:此现象多为氧传感器老化所致闺播策,换新即可昆。 故障四   现象读帘抖:车辆电路乃催鲜、油路正常虱,但无法正常启动挛旁膊。   涉及车型迁:2010款骊威此、2012款轩逸   解决措施纽僧:车辆曲轴位置传感器出现故障碧挤,需要更换溉魄拉。 责编采:杨杰" "   日前蹲,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆芥,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车雄全美,它从今年3月至今占用应急车道23次黑,还有6次压实线和1次违停伎物掸。对此卡牌螺,深圳交警作出扣138分担萍醇、返茫款6.9万元的行政处罚决定苫芭,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单顾粗。记者14日了解到滩冀,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示钡栋裳,赞成交警对占道现象重罚矛虎。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆巷蛔,这名员工为何享有如此待遇恫泌烩?    此事似乎告一段落涩,不过忍,目前坊间还有两种声音比较响亮庭,一是认为除了钒晌胛剑款还有其他措施夺,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制险吐,或许就没有后来的二十多次泵。    针对第二点兴,根据媒体披露的细节可知娄担,深圳交警并非没有通知该司机扫滑,而是没有通知到垛婆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号烈避锈,于是6月19日在深圳商报上刊登公告韩鲸洞,敦促违法行为人尽快处理假瘸,但无回应坏枯。类似情况在其他地方也频繁出现达横界,即车辆注册登记时眠净丹,要么不留联系方式垮图怜,要么所留固定电话和移动电话号码不真实贤,导致交警在需要时无法及时联系款维湃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示撤面铆,根据深圳特区的地方法规变,车辆所有人垫钉蹿、管理人有以下“义务”晾浦南:一是在办理机动车注册登记界长、转移登记等业务时钝蓉,提供真实准确的通讯方式辆现、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码梨频,号码变更的鹅锈陕,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况酶,并于违法发生之日起45日内接受处理掳梆。名为“义务”梁栖,但往往虚置盛。    深圳天价罚单事件醚俯,还提醒各地汕,除了健全法规爸艰,要求车辆所有人敝霓岛、管理人在办理机动车注册登记览踩始、转移登记等业务时誓宫蛾,严格落实相关规定熊钢洪,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人苦贩、管理人造假朔疮焙。    该事件还有令人费解之处稳,如涉事的奔驰车型号为G550泼伐疗,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车吻蠢,也是最豪华的越野车撕啊咳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒郎橡乱,整车售价在170万元至370万元人民币之间好搽蟹。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有览攻,而是属于她所在的公司鲁郊士,一家国资控股企业排霜皇。    如果是私企擎,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非突骄,但身为国资控股企业前悼苍,有必要购买如此奢侈的车辆吗宪涕救?无论在深圳还是在珠海寡囤,交通都相对发达甘镁陋,需要购置全地形越野车吗惦瓜期?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆腿堆虏,这名员工为何享有如此待遇碌汲?诸如此类疑问擒帝媳,纪检部门是不是可以介入调查供项?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件暴室,其调查进展须有下文蓖堵。如果止于就事论事长,任其逐渐平息幻,无疑令人非常失望茂。(王石川) 责编骡:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线诫播,在顺亨达站点只要稍微改头换面壬斜,就能蒙混过关”侨。9月份以来灿贾,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报募怒。为此储雾,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访避蘑。暗访中捂哼拢,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测你、外观查验不严格傅、查验流于形式等问题踞诫。   9月24日上午啪卤虹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测嗅蝎慧,当天下午4时31分左右狙,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测标。检测站查验员不加以制止并允许上线检测呈农懒。该车故意伪造了前脸雾灯爸,是明显的弄虚作假行为泥贫。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测秦,两辆车反光标识明显不同酸蹋倾。南宁市交警支队供图村谩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日雌甩凉,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线事裂渡,分别是上午10时51分和下午4时43分焊,从车尾照片比对来看魏旧台,两次上线的车辆的放大车号字体颜色擂、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾驶凸犯,下午是红色结尾)味淑、后围板上部残留的反光标识明显不同攘,明显是两辆不同的车汹锤逢。   10月13日薄狈,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书穗幻晦,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务羞,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务搁虾。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒病古稍,迅速开展检查整改工作挠劫,杜绝此类问题的发生胺桔,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访嫩、检查中发现的硷恼,将按照有关规定严格处理枯喂钝。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的碧耐堆。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定档,10月14日至27日具姑蔷,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日财蓉赌,南宁市交警部门接到举报荆溃迹,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为挤锌,暗访后发现情况属实捕侧滇。目前腐递朔,南宁市车管所已下发通知馈烈,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来险酸,南宁市车管所根据市民举报滦噬,对多家检测站点进行了暗访调查校缄靡,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站谁抄屑,存在严重的违规现象杜。   9月24日下午4时31分片奋,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时泛,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的垄椽朵,查验员明知这一情况却不加以制止顺渭,并允许车辆继续上线检测阔顿。发现这一情况后彻承,暗访人员并没有当场惊动对方录,而是等待着站点的检测报告情况椒。   随后楔沛,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告删塘。同时呐瓜,交警部门调查发现驹盾栏,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测户绣钵。当天下午寥牧,该车又来到顺亨达检测站坤,为了通过检测蓉,伪造了前雾灯秆,是明显的弄虚作假行为劝陛。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况拓退律,9月25日逃拐,暗访人员继续对该检测站进行调查镣瞄福。除了前一天发现的问题外收笛广,该检测站还利用车型相同警奴签、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测闭汲吕。   当天洁诡,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线钒阶,时间分别是上午10时51分和下午4时43分挞。   暗访人员通过车尾照片比对发现白痢哇,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一桃外。此外句,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同谦秒新,明显是两辆不同的车谐另码。   经调查发现缝,当天上午倪罗镰,该车因一轴制动不合格没有通过检测劳替,司机找来另一辆相同型号的车肋,并在车牌上做了手脚来顶替检测丧,检测人员视而不见期,最后被暗访人员识破弹其。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍拢灭篮,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象琼篙,上线检测时需要恢复原样揽酸,这就要进行拆装操瞧颈,不少车主图省事惯疼,有的花个三四百元钱飘,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关旧硼踌,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假潮。这些行为都是交警部门严厉打击的扇享,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审呸蓟,也将不予通过抽,需退回去重新检测扰。   记者了解到门卑,针对暗访调查的结果嘘,10月13日汾箔毛,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书惺那,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务粮阶。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒喘究缺,迅速开展检查整改工作溺戮,杜绝此类问题的发生匆挫单。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的吾捎炼,认定为出具虚假检验结果鞠,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦幔款辣帕济,并依法撤销检验资格杯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结零收,出具虚假检验合格报告的匠宋,要从重处罚定,并依法撤销检验资格黄跺。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢拓康纽、报废邯、拼装抛、套牌等车辆予以通过检验背缴。 责编赂:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户愧副,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料是入,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平题辣,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来示慨梳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道轰,如若不懂还要装懂蒂厢,毁车就是分分钟的事了忻闻颅。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历恭。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词店,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车款涕巢,不仅装饰讲究附漏赏,而且是封闭式的擦,可防风投跨、雨和灰尘眠,并提高了安全度垫。18世纪传到美国后哭,也只有纽约焕、费城等少数大城市中的富人才有资格享用松济寡。1908年美国汽车大王福特推出T型车时绥坪脆,车由原来的敞开式变为封闭式篡,其舒适性角奴、安全性都有很大提高佳懈,在当时是个了不起的进步形拌。福特在推销时很想突出他的伟大改进蜗泻插,于是就灵机一动苟,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”蒲良,让购车人有一种心理上的满足堡。    再说中文名的来历夕极。其实我国古代早有“轿车”一词獭,是指用骡马拉的轿子攫舵姓。当西方汽车大量进入中国时寸屋,正是封闭式方形汽车在西方流行之时份。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蹦邓昆。于是枚龟尚,人们就将当时的汽车称为“轿车”新其睫。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的徐鹅没?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道猩长,但是为什么是蓝色的却很少人了解虚。水不都应该是透明的吗朽?这里就要告诉大家比膊逆,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义伦,只是想通过颜色来告诉车主飘为:这是一种有毒液体敬,要小心使用纷存擅。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开妊钝,避免添加错误啸。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒酸,德国引以为傲的高速公路的创始者袜冠窟,在上任后半年多的时间里鞭,希特勒就跑遍德国各地督锈揪,用口号号召德国人民揭汗,让失业工人参加他的高速公路建设稿,并成立了“帝国道路公司”兰。到了1933年9月23日涝趁滇,希特勒的高速公路计划终于开始实施了煽。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准痹昏:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯酥了,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑仇,不仅要求路面坡度要衅几炔啤,而且转弯半径要尽量大垮侍泡。他任命的高速公路项目负责人托德博士渭,甚至将紧急停车带鹃捆、高架桥士遁、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施胃牵韭,都列在了他的设计之内娠们厩。这不能不使我们感到由衷的佩服唯。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用惋,他在对高速公路的追求中溜酥,更多想到的是战争脊扫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西图,而且还要求一些路段可以起降飞机沙颊。34米的宽度领脾羡,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降强,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求獭巷。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多街孰,真正用到过的少特彻灌,但是在日常行驶中陪,对安全气囊可不能忽视材,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开宠,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出阔位亮。很多车主都知道安全气囊的作用讥锨拆,却不知道它的设计使用寿命却,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊儡。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的桨好辜。但是由于设计标准的缺失希,安全气囊的实际寿命并没有那么长娃丁。虽然没有明确的保质期势末蛇,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆琴迹然,质量也难以保证瓜开,车辆每行驶1万到2万公里后权够,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件马。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高抹东,原理很简单辛滩,那就是增加两者的辨识度劫。试想如果两者高度一样差,驾驶者就容易错把油门当刹车踩华,比较危险糙。另外为什么是刹车比油门高噶嘿彻,而不是油门比刹车高呢骂添袱?因为比起油门当刹车踩刚泡到,错把刹车当油门踩会更加危险矢暴。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适舞彤,来提醒他们防止误踩油门伶唇淡。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的泉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴典,方向机转轴更靠近驾驶员烽其忌,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间炔,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触衬微蟹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便壕剿净,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘故扭拜。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况唉屑。而对于汽车操控要求较高的跑车脱誓桃,方向盘还会设计成类椭圆形筏溅猾,并大幅减少转弯所需旋转角度抵卡,汽车驾驶操控起来更加方便襄,驾驶员视野也更开阔溉。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻昏。没错豢盲砍,兰博基尼在进入汽车领域之前挟沉,是拖拉机生产领域的佼佼者蓄抽籍,被称为“拖拉机大王”蝎拎,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机瞪。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人录伐醒,同时它也是一个超级法拉利粉丝改。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车兜,但当时法拉利汽车变速箱存在问题判添,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝挨藕,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法控嫩点,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气冠瘫胸。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利磐,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司陶触,与法拉利竞争钦。终于祷访燎,一个“恶魔”诞生了袱,一个走特立独行路线的“恶魔”玻,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血屠泰。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临卷,无论是南方还是北方朽娃,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余懒皖,更为人们的汽车生活带来了不便钙疏。如果恰逢雷雨诞哄,你的爱车又没有油了咀官闭,那么你只能祈求雷雨快点过去吧奸抄凉。    在雷雨天气状态下加油共,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱泌抛,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧巧肌航,从而引发火灾膏疆、爆炸等安全隐患哀。而在加油站中筏希,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多沏,如果还继续进行加油操作廷秸杆,燃油蒸汽容易被雷击中具邯刷,导致车辆和油罐将发生爆炸家皖。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年鸿,法拉利于80年代末生产了F40跑车袭拒峨,宣传说限量销售300台泰,并且设置了一大堆购买门槛假首杰。结果某次美国F40车主聚会贪,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40房搞皋,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台夺季北,我这里都200多了蔽勘,日本人老实的帮他们统计了下串,结果当时已经交付超过800台跺痴,然后美国人就让法拉利吃了官司世。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年模,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车淮辱镐,但令他苦恼的是摧,他不能试车描头仆。原来是政府有关部门不许他试车实卡,因为他们认为垃:如果试车成功头狭赏,将会出很多的汽车佰互娇,那就要用掉很多汽油回污媚,还会破坏公路瘦窗。眼看本茨的理想就要成为泡影侨。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人扮肠,1888年她全然不顾当地政府的阻挠挡械嘶,在卡尔·本茨毫不知情的情况下筒,在没有进过任何驾驶培训的前提下梳,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车粹,顺利驶过了长达190KM的路程颂韶。她成为界上第一位汽车司机户谴逗。 责编茨褐烦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉授骋,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿暖顶烯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会惊容。据了解磋,指南除了对传统的零部件生产与供应耪率、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外熔祷籍,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释盘亭库。   实际上菜碗鲍,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点香哇,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地示,一年来诬帘,中国汽车行业中的整车企业邻、经销商间、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单涧悼。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化确城速、制度化娘,经国务院反垄断委员会授权兼,发改委开始牵头起草上述指南文件伟垄。   据悉色楔畅,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后牟,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会堡。发改委价监局处长徐新宇介绍说拔,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二诧,内容涉及纵向价格限制与非价格限制改蝎片、售后配件供应与流通拣、售后维修技术信息的可获得性颓晴橇、售后服务与保修条款等使领龟,目前发改委价监局已收到答复80余份伍愁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是唬,记者从指南起草工作组了解到碧忍鹤,汽车经销与售后电商冗、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点姜村钡,但也是目前各方争议较多的区域闪硷,从多个角度引发热议形敲。   在10月9日工作会上春忱,通用汽车有关负责人表示仓碑汀,为了即将到来的“双11”搂,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动萎,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格琉,客户拍下汽车后叉巍,具体就要根据其在哪个地区乃,再由当地4S店负责按照活动价格交车暖片挞,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定且高,所以现在他们还有点犹豫衡识飘。   过去曾有专家指出坦晌,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易下闷,仅能起到收取定金的作用门,而根据我国法律规定懂情嗣,厂家目前也没有直接零销汽车的权利栖玩虚,具体销售过程还是要在经销商处完成嘎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格铣方,从而实现垄断亨级兽。   但企业方面却有不同意见嗡,上海大众有关负责人此次就建议团庙剐,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免沽呛。他认为悔,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格度墨迟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议沥,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让姐眠,协助整车厂完成销售过程辣家。所以粒恃币,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预添,不应当被认定为价格垄断行为叼。   对此较,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为凰钳门,汽车电商低价销售的问题确实存在乖,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为授烁,无论电商是一种怎样的新模式卢取,但在市场上应该一律平等垄,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境卵骑。   此外献袱乱,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑深,无视成本度申佳,用超低价卖车的现象钱墨,国家发改委价监局副处长吴东美回应称荆,这需要区分垂直媒体的定价动机髓,对于没有正当理由低于自身成本销售产品嘿结薄,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形舰陈,可以向相关政府部门反映荆,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件捂双,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理视梅腹。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免缚穗炒,指南起草工作组成员馆闹、中国社科院副研究员苏华告诉记者署呛显,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析赁弛,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验北,在区分真实代理和经销商销售之外簿兰,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商汰诡癌。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如呸:4S店仅完成交车奥尾赫、收款恋晌冷、开票等交易环节)勺捞库,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价携诡奠,或有可能被豁免鸽獭玻。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化酶,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任吉攀聘。 责编窃想:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声空瑰浇。在国内篓碱魄,整车市场价格相对透明箱,而以零部件采购功芬寥、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断化、维修价格高昂等问题饱受诟病恳墓咕。   9月28日矾,交通运输部联合环保部坤房头、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称歼:《办法》)规定脖琳探:自2016年1月1日起鲁,汽车生产者应在规定期限内蹈南锨,公开部分汽车车型的维修技术信息扁会鬼,以便于案件审理染、保险理赔欠戒,以及汽车的维修眠、经营蒙。   对此胺,有业内人士表示凶辣,寒冬已至底妙夸,4S店垄断体系将破萌浅。然而拣蕊,《证券日报》记者在采访过程中发现苯晶,大多数经销商对此事不以为然伶沥,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了恰泄茹。”一位芜湖市的经销商如是说僚么。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面嗓俗酞,由于涉及利益博弈玩朵让,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑朗睬,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言厂疏媳,主机厂可以有很多方法规避迪,可操作的范围很大姬。   与此同时即烩玖,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示呸,即使汽车维修技术信息公开了恰骇,也不会影响4S店的生意豢。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上苇僧芒,稍微换点东西就得上万元磕。”作为宝马523LI的车主农、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者芜驼,由于养宝马的费用相对昂贵关,自己平时出门都以宝来代步纲扔爽。   事实上居陶腿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中屡,售后维修费用高昂并不稀奇焚记膝,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动喀孪仙,其中不乏有4S店存在过度维修凌臂当、捆绑销售的情况检魔嗅,由于大多数车主并不懂维修托拎壕,就会觉得被‘坑’了蹦。”崔东树表示护篮茬,从根本上来说菠标,维修费用居高不下俏捕,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高拔暖残。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示合惩,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%凉,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%奔。而根据国外零整比的调查情况融甸堵,正常水平维持在300%左右舰祟魂。   就一般零部件而言规,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍贺拖茄,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露泻李槽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的矢楔攫,而是通过主机厂购得食徽,不过菊,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍沟武清,然后4S店再翻倍卖出去浪,其中的暴利可想而知”敦。   在这样的大背景下摔,交通运输部联合环保部眠培未、商务部等八部委联合发布了上述《办法》建,着重强调“汽车生产者应在规定期限内溶歪,向所有维修经营者及消费者啼,公开要求的汽车车型的维修技术信息浚嵌,不得通过设置技术壁垒激葱欺,封锁或者垄断汽车维修市澄昱取,排除碱很搽、限制竞争”泵喝。   实际上幻茶寝,除日本外考床突,美国锑、欧洲讨、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象靛蔼群。   “在韩国是没有4S店的号弓颧,汽车的销售和维修是分开的换缴,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司腿,同质配件的编码也是公开的撩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示筐,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式肋臀新,如Auto Zone桓、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌秽襄,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反卑,汽车售后服务系统很封闭姓卿,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位诚太码,主要是由于日本的市场规模小垫斯逛、品牌单一擅版灸,以及政府车检制度严格虾,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线铰,抵制垄断庙糙霞,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式秃缚,是以小而多的维修点为主访。”   《办法》发布的同时朽伐赂,就有业内有声音表示抒,4S店垄断体系将破璃灵背,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台矩。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示惫阜,“4S店的核心是卖车和维修酿踌,如果在维修领域垄断地位不保捣裸雷,等于失去了一条大腿高味,被淘汰也是迟早的事适寂。”不过承,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”伍。   经销商僧沟、维修厂“各怀鬼胎”   然而度衅楼,对于冲击市场的说法诡栖,大多数经销商并不认同姐,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示那,“这是市场化趋势人,如果始终扛着垄断的大旗户,不考虑消费者的需求醒,总有一天会干不下去的”剔。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示痪蜡娜,私人修理厂早就分割了市场份额祥,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击耻,“在维修圈里畦逃,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了乔卫,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明蜜零。另一方面电忙,即使信息公开了橙恳,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握泌堆,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的鞋匹贺。”   这种说法也得到了李某的认同峡,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索砷卜、4S店分享以及培训机构资料逞查。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店局劳,但是李某依然显得底气不足堂帘藐,“毫无疑问的是然,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息品,但是我们也不擅做幻想趴寸,我认为这件事会很难顺利推进圃,主机厂可以有很多方法规避戈恋苹,例如抒汤:无论是维修技术还是配件晴,可以以专利为由拖延时间充露,等到了专利期限满了社幕播,不好意思祈酷巩,技术升级了;此外财,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的轮,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本记廷,我们也搞不清楚博,这其中可操作的范围太大了忿疆。”   不过戳,值得注意的是宦变,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息桓懈茎,分别为淳取诚:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册牢抄蓖,含电路接线图半、电子控制系统故障代表码谎孩、排放控制系统信息粮、车身尺寸图煞洗街、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录馈朵发,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称芦、商标和编号叙稗喷,零部件变更开、升级涂培、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软躲妮少、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断苟熔镶、检测栋灵、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等伟贪。   对此售,李某仍坚持谨慎乐观的态度褪,“举例来说究景灵,同样一款滤清器磨奥,都是曼牌生产的贿,在宝马骗及瓷、奔驰险、大众的OE代码是不同的毁侮陆,那么维修厂有可能同时进了3次货慷榔,实际上都是同一种产品舒订,但修理厂并不知道绅。事实是何,车厂确实公开了相关资料性,但是对维修厂来说却没有意义欺。”   “即使汽车维修技术信息公开宠福,也不会影响到4S店的生存襄溪,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂干降,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件室奸辆,所以维修厂的特点是‘大’拴,而4S店的特点是‘专’惟貉,也就是说双耪,常见的问题可以在维修厂解决沽抱涟,但是专业问题可能还得靠4S店戏晾哗,就像是去医院看采ァ,感冒发烧等小症状就看全科级位瘟,但是脑中风就必须看专科开韦。”崔东树如是说撮嫉。 责编帘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游悉脊擞,在加油时出现了尴尬的一幕赂,就是半天没打开油箱盖鼎苏,最后加油员帮助下打开的娜,估计和我有相同经历的人不在少数策。那么今天烯,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式头翠,以免以后出现尴尬事件魂肥。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头烈,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蹈禽里,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况绦兼。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老耍,司机加油时需要下车开锁鹊,使用起来相对复杂破溶妓,所以现在很少有家用车使用了嚷成。过去这种方式一般都出现在老夏利纫陇圃、松花江小面等车型上敖宫池,但也有些比如牧马人懂岸穗、GL8队刨、桑塔纳等车型继续使用冕亭侯。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的剩拴酷,与传统钥匙开启相比要更加方便镰外贸。不过这种设计也存在一个弊端蓟钒,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况凭跑婚,至少我是遇到过匡钡途,请广大网友注意这点菠醋。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种溉帘,车主不用任何操作抬副,把车透眨好后加油员直接就能加油假。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起星,当车辆处于锁定状态下是无法打开的腺,解锁后才可正掣郑开启俗俄超。   当我们每次接触不熟悉的车型之前贾碉,就应该提前了解这方面的常识寐,不要在关键时刻才想起来删惊吴,不然的话霓稠秤,借辆好车带着刚认识的女孩兜风犬骆输,万一遇到加油啡煌,人家一看根本就不是你的车诉,还是避免不了尴尬的局面坊橇。 责编德歪草:杨杰" "   全国 近期镣新嗽,北京市规划委主任黄艳透露芜菇,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”叔隘宽。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会沃,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策涟,国家发改委副主任连维良表示蜜潦斡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索祭,但应充分论证和征求公众意见的刨。   今年5月埠玲陇,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称炔囤交,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台缮魔,按照“有位购车拌魄编、停车入位线窖膜、停车付费侈搏、违停受罚”的思路对相关问题予以明确闭。近期丸鞠怜,北京市规划委主任黄艳也透露涉壤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”品栓萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题攘渭涟,连维良认为唤叫,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题苟刨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索瞳母变。“要买车就应当有停车位酣,停车位是汽车消费的前提韦,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容噬。所以几建尼,无论作为政府还是个人驴,在购车时都应当考虑停车条件卑仟扒。作为政府痴急糠,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人猩桔茶,也应当承担一定的成本浮弗。”   连维良表示彪却吓,要推出这样政策必须要经过充分的论证酷。连维良同时也认为睛定稻,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设宿,最大限度地满足消费者的需要秦蔚来。   相关新闻   个人可通过互联网出租坍爱、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知尽篮粪。其中规定湿,为缓解停车设施不足的矛盾句姬竭,可适当设置临时路内停车位杭合吓,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容翁夕,路内停车属政府定价夸。而小区的停车位绵迹,则由业主大会或业委会负责组织管理绦。   此外诲停,这份通知表示鼓励并引导政府机关鲜、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放寝期,盘活存量停车资源炽。推行错时停车鞭,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位匹驼平。允许个人利用互联网信息技术耪呐病,将个人所有停车设施错时髓璃尝、短时出租税没、出借绒肥,并取得相应收益汕。 责编贿会:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃仁风脯,然而在交易背后某棵,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着荤伞。按照相关规定绦跋巢,指标只能由指标所有者本人使用衡,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象孤,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现滔嗡抡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险缅操授。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现侣,法院查封一些被执行人名下的汽车后揩暮式,却有案外人向法院提出异议扳疲,主张车辆并非被执行人所有讼。   经过调查法官发现镶脾韭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者巳皖疟。据了解乖朵痹,指标交易过程中卖标者瘦乡蔷、买标者问、中间人往往会签订一份协议崔息穆,对指标交易进行约定爆,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”宛适势、“背车”桔陪贤。因指标稀缺口毖,“背车”价格也是水涨船高摊,从过去出借一下身份证做个登记的几十元井馅,已上涨到了目前的4万元至6万元不等踏嘉枯。一些二手车商龄,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意膘挨限,收集卖标者信息光荤肌,介绍给买标者漏,从中牟利目。这样一来颁,卖标者沤、部分二手车商和汽车4S店工作人员涝奸猜、买标者桶惮迸,从卖方到中介再到买方勺寡,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链型。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议霜亲猎,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需滩,但事实并非如此操速疏。”海淀法院法官杨海超解释道拔,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售栋,不得反悔等内容惹粕芦,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现欢凌辖。   杨海超表示天,目前卖标者涧里、买标者嗽忌俩、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现胎,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一扒侨贬。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看禾,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦翔席。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策赤类,卖标者应该受到处罚臀。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求创添汹,但是从法律风险防范娶颂、避免法律纠纷泵哼、维护摇号公平的角度来说滴,这样的交易并不可取旁。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示峨娟龚,首先身份证是个人身份的证明痊蜂裁,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度屑狼。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)鼎沫,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)蚊蠢恋,那卖标者极有可能遭受损失翱禽,甚至可能承担一定法律责任浆拜纬。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用孰悍,卖标者无法对汽车进行有效的控制趣。卖标者可能在车祸赔偿琳编、车辆保险迁拖、违法钒肼悖款急镁戚、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险强。   法院查封   其次粹览,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用糙违某。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车灌悔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有筛。正因如此腔竭骏,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车痴烘,即便买标者就此提出执行异议究,法院也无法支持舒,这对买标者是最大的风险插脸。   卖标者反悔   最后冯兔,虽然卖标者与买标者之间签有协议钵摔,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生斯。最典型的便是卖标者反悔轰单,要求买标者加价鞠,额外再支付买标费用叹胖购。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题瑰,而要求卖标者退还买标费用木苇,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险谢惦。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标赎车畅,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封屎时愁。近日骗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请倪咕,但被驳回瘟畦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示韶穆嗽,2014年6月筏,赵先生从曹女士手中购买了购车指标焙瀑,注明为永久使用权提,费用总计为5.3万元温袭盛。曹女士除出售购车指标外遁川盖,还将自己的身份证原件给了赵先生捍剔林。协议中还显示“非因曹女士的原因彭,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系秋,包括车辆的损毁部句、失窃以及与第三方的人身嘲河、财产损害纠纷等等”乒晌蒲。   据了解僧,今年9月份煤黔,赵先生在办理车辆年检时发现谎胖硷,车辆被海淀法院查封惟末。目前陡哩魏,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷鹅履辟,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封捂磋隶。   北京晨报记者 黄晓宇 责编峭:杨杰" "  近日钨,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开兑,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立穆方珐。   截至2015年6月底脊彼,全国汽车保有量已达1.63亿辆帆怀。伴随着汽车快速步入百姓生活肆,人们对车内环境的要求也越来越高倡。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施吩捌色,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视欧。据透露孤疲,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准恭砰晴。为此垮凸,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会宿挫估。   委员会首批会员由汽车整车厂靡略、客车厂济、汽车内饰件和内饰材料企业蓖醋泰、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成背匙,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会霸,在中国汽车工业协会领导下检粕版,研究车内环境质量控制方面的问题烯垢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展港椽鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明室去,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即挖,治理车内空气污染刻不容缓功处京,从源头上控制车内空气污染硕,探索使用散发较低的环保材料惩,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道俊钝。”   除了相关领域的专家学者建言献策棱,论坛还吸引了奔驰辑祷、宝马守灭、沃尔沃痕淬拷、大众等整车厂疲瞥,以及锦湖日丽男伶、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题汝天。有分析人士指出卯略,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立收澜拉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一镐碱。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一府毯趟,他认为芥,除了政府擦、企业募氯,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量认拣桨。“产业链的转型升级尘篙,一方面离不开国家政策的推动汹叭念,另一方面更需要市场的拉动才。随着消费者对自身健康的越发重视咳懦,购车将不仅仅关注动力慧心、外观勘,车内空气是否安全擅,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素嫁窝耽。” 责编氮:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息戎,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留螺饺坎。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时纹竭,与多车发生剐撞起吾币,造成一人受伤抬、八车损坏螺献。随后杠,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场喝己陛。   经过北京市交管部门全力工作挟荣绢,当天19时30分许僚市,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男方帆,21岁)抓获肛溅高。警方初步调查度啥琅,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶缸氓绊,与多车相撞且肇事后逃逸柏。   目前森速,于某群因涉嫌以危险方法闻龋害公共安全罪被警方刑事拘留蹦附林。 责编眠:杨杰" "  近日采迟涟,日产2016款途乐正式上市薯。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后饺忱,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型歌寞校。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍相,2016款途乐的售价为79.8万元抵掳,相比上一代定价下调40万竭嚎纪,并对产品定位进行了调整铺标悼。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑咎芭。今年上半年谩缴,在宏观经济增速下滑吮竞涕、反腐冲击高消费红竞磷、进口车国产化等因素的持续影响下耸款舰,中国累计进口汽车52.3万辆次唬赔,同比下滑23.3%乡去耻,经销商库存压力持续加大睫,盈利能力大幅下降椿婪访。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蕾贺。”陈昊坦言甩拔宋,新途乐的价格下调后复锨卵,79.8万元的价格明显亲民不少辩。价格调整只是一方面呈饺,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示椽,随着高端私用市场不断增长淀虱,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户孝力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说扮嘿:“自2012年下半年起伙泞,以行业客户旁毁盒、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩竟疏。随着SUV市场蓬勃发展价箔哄,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群疥檄翟。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持仙,通过从源头上调整产品价格唉峭仕,厂家让利来轿,销量扩大分摊成本那健,使更多消费者受惠桥乔。”   为提升进口车销量羡忱,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量橇纽猜。此前炮零,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售册久菜,根据今年的2.0进口车战略搭徘,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家拐宿,增加608家馅亥,增长率达到502%射畴。同时搞忍耍,东风日产将全面放开进口车经销介讽。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车行娘衡,厂家都会予以授权瓤摊围。   随着新产品的上市缺扯坑,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐拇靖澄、中大型SUV楼兰尽签、中级SUV奇骏炽许围、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系枚。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型拟,借助SUV市城啊,承担东风日产进口车的销售重要责任簧宪。   陈昊称并,虽然今年整体经济出现变化饶痴,车市出现了大的波动救,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变不沧。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值婚竣段,并通过服务鹃廷、渠道妨、营销上的不断深化与完善磺邻脚,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市貉榷,以及楼兰的带动汝尘,务求实现2015年度销量跨入百万级别纬媚农。” 责编肉:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候丝讼,保不齐就会出现丢三落四的情况臂撩。例如别:车钥匙忘在车内崩成使,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题淡参缝,导致无法打开揪。所以孙奥切,今天我们就来跟大家讲讲巳,遇到车门打不开我们该怎么办桃?   也嫣路伲控器失灵    衣翰洌控器的使用频率最高臼虑,每次开车锁车都得用赊崩,使用久了以后就可能会出现些小问题擞。如煎燃航:按键反应不灵敏冲补努、电量过低勉、有信号干扰源或防盗系统故障等层糖,如果其中一把移ɑ门椋控钥匙无法打开车门乃倍,可以用备用姨耍控试一下揉纽,就可以做出正确的故障判断烂吵壁。如果衣牵控器仍无法开启车门释蘑,还可以使用机械钥匙炭。 有人该说了廷吵舌,“有了机械钥匙铰,可是车门拉手没有钥匙孔拔妗?”别急拔┘Α,往下看拓。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里暑,然后自动落锁楷侩,这是一件多么悲催的事情隙泪钉。如果遇到此事录恭,我们还有以下几种解决办法领抬。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法沉馅充。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己芭奥谩,让自己牢记这次教训筏汤,就应该不会再有下次了年辜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证竭喷、驾驶证厂绩、行驶证等有效证件肚垫。费用一般在200-500左右罢,个别车型价格更高宦函家。但有一点大家可以放心筹处,在开锁公司干活的都是高手萄,肯定不会破坏你的门锁盖纷惺,因此你也不用再专门去更换车门锁辱犁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星叛鞍,你可以通过手机业遥控或致电客服中心的方式来进行揖福控开锁扯。前提是你的爱车必须有类似的功能瞎宫,而且还必须是付费会员的前提下才能实现瘁汝。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策奶话,不过在遇到特殊紧急情况时荚舍,也是最稳妥的仕四。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况咀。虽然我不提倡砸玻璃甩悲,但这却是最有效快速的解决办法笺础。如果砸玻璃一定要选对位置括,不要认为越小的玻璃越便宜绩,其实越小的价格越高冠,不仅砸起来困难岗旱,而且还常常没货芦承。我们的建议是竣,砸玻璃选择后侧车窗玻璃氨齐检。    其实鸡斥井,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的唇,有些情况甚至让人哭笑不得洞。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯脆拢返,发现蚁傥卫眨控器电量变低应及时更换电池蜕,就可避免类似这样的尴尬事件美。 责编式亢:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次良垛握。其中堡,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到洁怒炬,今年“十一”黄金周筒毫地,道路水路客运量预计达到6.5亿人次苗兜壤。10月1日零时至10月7日24时莆洼设,7座及以下小型客车免费通行收费公路融。    来自铁路部门消息俄,2015年中秋怂肛、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日据,共计13天脱拳港。全国铁路预计发送旅客12120万人次簇霓,同比增加1245万人次海,增长11.4%城。预计客流高峰日出现在10月1日贰咸,发送旅客1330万人次界昂,比去年高峰日增加157万人次慌该,增长13.4%坟。    根据预测分析竞轮,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点轻:一是从客流构成看篮,以旅游客流为主甩守,探亲流为辅;中短途客流为主鲤驼谎,长途客流为辅玲蟹,高速公路交通流组成主要以小型客车为主辫系,预计占比约80%抒尉俩。二是从时间分布看绩动砷,客流量将呈现两端高七菲材、中间平稳的特点酮,预计单日最高客运量将超过9500万人次坞江次。三是从地区分布来看谷锨,北京啊疯、广东考陀休、四川肮晚、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大酿司抄。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施叹城哭,渤海湾盛藏、舟山群岛江怕锹、台湾海峡寥、琼州海峡等地区的陆岛灌、岛际坝、海峡间的旅游客运剁嚎、客滚运输的客流将会相对集中拉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间娥妨丧,道路客运量将达到6.4亿人次胖,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次醇,与去年基本持平幌。全国将投入84万余辆营运客车旅、2189万个客位;2万余艘客运船舶饶拧量、103万个客位参与道路妹勉岛、水路运输腊报伟。    预计中秋节伟、国庆假日期间潜挂,铁路客流以旅游和探亲流为主馆纳,旅客出行计划性强蹲蟹貉,出行与返程客流在时间和数量上较为集中咸。    针对假日期间客流集中出行的情况景哺景,铁路部门已做好充足准备仁琉,最大限度满足广大旅客出行需求赖。在京沪高铁坑、京广高铁旦嚎、郑西高铁南、宁杭高铁糯廖棋、津秦高铁垫、沪昆高铁等线路巫,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁金没、贵广高铁光、沪昆高铁暖睫茹、兰新高铁等新线褥敌垮,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施妙桅,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案壤型救,在9月25日—9月27日连续3天娩河、9月29日—10月2日连续4天图菜、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州卯洼遣、深圳狼嫁岭,上海至广州蛊爽、深圳高铁动卧列车;在北京到成都梨蓟、北京到哈尔滨闲、北京到南昌等方向惋惨卸,共安排跨铁路局中长途直通临客19对懒稳痰。 责编记苏:杨杰" "  按照国家相关要求仟,今年中秋假期高速公路仍将正常收费歇亲疏,而国庆长假期间牵先竟,小型车可以享受高速公路免费通行政策拼偶味。   9月26日此敞嗜、9月27日括,市民将迎来两天中秋假期看。按照国家相关规定笛,7座及以下小型车只有在春节磷比内、清明节荡氓、劳动节纠伤翁、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策兄殴。想免费自驾出行的市民躲垮,要耐心等待“十一”假期琴缓擞,才能“限免”出行纷。据悉晾绘,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止温惶架,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准恭蛋号。   不少新车主由于对交通知识了解甚少渺炒殿,出现了不少路盲矢撵。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法贯混,减少路盲在高速上发生的意外评联绰。高速稍箩赊,就是高速行驶挛,速度一高彼糖,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了忿叮,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区藏逼,希望对大家有帮助钞倾。   误区一厢剑澄:安全带   犯错可能傅末:100%   瓮娓ε铮害指数蕾节埠:★★★★★   正确做法塘:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶模瑞示,车内人系与不系安全带味,往往差别不大爬汲醋,更多时候是为了应付交警岛榷。不过涣柯,在高速路上行驶脓辑,系不系安全带产生的结果是天壤之别赐,在同样的翻车事故当中疟,不系安全带疤昏惫,不是颈椎骨折致死吵附,就是被抛到车外致死;系上安全带勿,仅仅造成轻伤暴。   通常来说覆暮纺,由于有安全带报警装置慨碱,前排的司机和乘客会系上安全带另,但后排乘客超过90%不会系安全带鸽豪。高速路上售靖帽,后排乘客不仅不系安全带钙侧裸,而且还会以半躺的姿势休息蔬,一发生事故睦距,最容易受伤沟。   误区二搅抨喀:简单事故处理   犯错可能跑吕尘:90%   尉讲苛樱害指数褂掳:★★★★★   正确做法当孪瞳:快速移到路旁   城市马路上发生事故后新慰,都要保护现澄佟,在交警到来之前坑懒,不能移动车辆倍令,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识兰。但在高速路上就不一定了拳群。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面坟,致使后面车辆刹车不及再次发生事故氓,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故抽扭凤。所以蛇,高速路发生事故竿,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾盼漆呵,事实无争议魄群,无人员伤亡疙,财损不大梧驶物,车辆能够移动沦乐,告诉交警大概情况后视梗,应该及时把车辆移到路边或应急车道上探,而不应该堵塞在道路中间瓮坷,方便自己肛负椿,也方便他人棱拳。现在手机都带有照相功能拼串祟,在移车之前五扇,可以照几张原始照片叫,碰到这种“移动”现车访椤,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能蹄第:超过80%   翁肓垂眩害指数韧如扇:★★★★★   正确做法来甩懈:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故携,就一定不能移动现场哦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上蔫茸,都是一样的邓辟。事故发生后氰,事主往往只有三种反应刚:一是受惊吓过度健,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候吮,已经过了半个小时解。在城市里俱溉券,报了警就足够了替随妹,但高速路上这只是第一步俯谩。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志揪,并且一定要在一百五十米外尉冒,宁可多缺,也不能少拒捣。第三步是把人员移送到护栏外汹宋官,这又分两种情况淖蒙蘑,如果伤者伤情严重触,除非你是专业的医护人员碾,要不就不要动伤者;如果只是轻伤匈感呢,所有人都应第一时间移送到护栏外碌,千万不能在事故现场争吵汉睬鹊、理论恨凹。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外骇,三样缺一不可含纱草,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生卡顾,当事人均要承担相应的法律责任烧。 上一页 1 2 下一页 责编碾:杨杰" "  再过几天系挫,期盼已久的十一长假就要来了络祥。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划评,但因为路上行车多景沪饯,长假也是交通事故频发的高峰期餐枯耽。   有人曾说鹤,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下山,后果一样是惨痛的辑单徐。车辆本身的安全质量董谋,并不是唯一重要的欧烈,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕胯唇谰,培养安全意识抹瞥。   在行车过程中氏,遵守交通规则当然是首要的郊。但很多人不知道灰,除了路上无法预料的交通状况穿狄,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”污县。保护自己和家人的安全挛浓,也要注意规避这些状况北。   警惕一协湍:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中氏姜,很多朋友喜欢把音响声音调的很大坛敖镀,或者说是因为车辆本身噪音很大嚎,所以不得不为了听清音乐而调大音量翅老。其实这样做有两个损伤帝。第一个就是损伤听力萝琉,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内膳,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声澄住,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃冯,门板灸,仪表台等硬质物进行反射和反弹襄甸传,如果行车过程中音响声音很大献墟,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤娟,就好比把人扣在一个钟里凹,然后在钟里播放音乐一样峨描苍。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低兑,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱窍,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛斡炭,但是到了距离你10米的时候你才听到垮,严重影响到行车安全敲。   警惕二暴朝:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样毙葡,品牌良莠不齐侈挂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高吨店戳,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜檄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均熔仑,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况睡,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理斧察,而质量很差的贴膜戳畴浑,不仅厚度可能出现不统一挺谁尖,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”男型此。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中陀壁,如此行车悄纳,必定会造成非常大的安全隐患垮,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉磺。   警惕三悔涣:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化性僧窖,而且对车主的健康也不利碑。另外彪,烈日直接晒到香水瓶囤空,再加上车又是黑色的桃,特别容易吸热全挂效,很容易受热爆炸避抒蜕。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂污泄俩,否则会影响安全气囊的打开炒。   警惕四平划:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具统,增加汽车的温馨感纯湘。但是这样做非常危险搅。因为车内的后视镜很重要镀谋,我们观察后方情况及倒车时尺同,都会用到后视镜霜礁负。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线径。所以为了安全顾,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧痰宛炮。   警惕五守:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰袱维,或是挂上一串保平安的装饰品耸畅挫。其实吧硼斡窖,这些挂件都是隐藏的杀手汗静,试想下绷狮两,一旦发生猛烈撞击邵鲍钝。这些挂饰会瞬间打翻怕补履,在车内“翻滚”伤,而它们离我们头部距离非常近肥惭。挂装饰品在后视镜上浮垃搭,就仿佛是挂了一把手枪在上面痰唯撇,一旦有意外情况很容易“中弹”徘辑。   另外通肆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定纶啼,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂弊计扯、放置妨碍驾驶人视线的物品”握围。立法之所以这样规定渴,是因为悬挂在前窗畔盗、后窗或侧窗的饰物乖,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜玖、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线鹿,容易引起事故的发生告幻胖。所以挂饰物的做法是违法的屠纳陛。   警惕六斥伶稳:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫链矛,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳弗,当遇到情况紧急制动时钝蜕,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落栋,后果难以想象霓具。   警惕七魔:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国票赡,居世界第二位舶沟度,汽车保有量已占世界汽车总量的15%湾比朴,是名副其实的“汽车大国”邓,然而霜喊,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%挥牢裂,其实际使用率仅为0.04%肯扔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍七黔,发生碰撞时盗,如果车内儿童使用了儿童安全座椅纺沧瞄,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%瑞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%故握。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示晃,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法负舍挟,但目前最迫在眉睫的项瘦,还是提高广大父母的安全意识措干。   警惕八股弊:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机讳,不论早晚笆撮、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子上删。可是陋妨位,戴手套很容易在转向时打滑幢兽,尤其是急转弯时随社舰。   警惕九仍:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器罐繁、油门踏板和制动踏板的动作死辞慷,而且不管是不是紧急制动坷,脚滑落踏板的几率都会相对增加床磷毛,就算没出意外刊吕奥,也有可能扭伤脚踝锤柒慧。所以开车时桶岁,还是换双平底鞋为宜概庆。   警惕十藩:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天纺械脾,但我国许多地区剁诉,尤其是南方啡,国庆期间的白天依然会持续高温脊。由于车辆属于一个基本封闭的空间胆,车辆空调采取内循环时炊廓,车辆内部的空气质量会下降痛,并且二氧化碳量增多赂遣,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕酸善徒、胸闷白耸、恶心甚至是呕吐的现象清记,这都是车内空气造成的搬日掠。所以如果长途出行蔼岸,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气夯,或者开启外循环模式骨。 责编峨骡考:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日挟赣拎,高德地图发布了《2015年中秋搏穿、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)钞白母。指南预测貉,成都将成为仅次于北京先鼻顺、上海的第三大假期热门驾车出游城市捶纱腾,都江堰会是全国第六大拥堵景区哪痛吕。同时藏摹,指南还列出了十条最拥堵的高速公路觅踏。   今年中秋节与十一长假双节相连锌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势珐。其中粱宪,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日涛欢什,第二个出行高峰出现在十一前9月30日汕隶。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据点呛,高德地图预测了全国十大出行城市排名倪双妇。成都仅次于北京和上海榔,成为第三大热门驾车出游城市傻。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右逝脊,为集中出行的高峰暗,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午鹤,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰克矛,出现在长假结束的前一天下午15:00左右簿哥,至长假最后一天的23:00左右匈。拥堵的高速主要集中在长三角刷、京津冀槽魂、珠三角这三大区域嘲江多,其中长三角高速拥堵最为突出差。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现称高,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点却歪贬,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多捶脚。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好歇妥卯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高口坟。 责编哺:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高糙访,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈忱滔啸,有效释放这一情感的方式是旅游嘛秸。旅游不仅可能开阔人们的眼界冀欣,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪缮吕,同时还具备愉悦身心的作用井钉破,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一哩。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至彻,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话殊,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1墙、必须就自己的出行线路做出具体规划朽,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定纪。如果您选择了多个目的地阂,那么一定要在时间上安排方面下足功夫骑浆盎,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面疟,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要驶陕。   2投、一旦具体的出行线路确定下来漂,那么就必须充分考虑到交通的便捷性冯某。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性嫡,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支骂丢。目的地的先后顺序必须做出具体的规划亭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦捐捻,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了办娥。   3鳞、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后嫩,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人挥割。如果有的话邻,就可以让他(她)为您出谋划策粮枪翁。选择那些景点适合游览搔洁,哪些地方值得去;另外一方面倪搅妊,在出行前自己应当做了功课酵瞥,确定好此次自己出行的具体地点馈卫乌,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚咕复。   4喷插、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底些谦卷,具体项目包含了本次出行景区门票费用暴、自驾游油费消耗费用卯、食宿等方面的费用支出嗜烈德,做好本次出行开销预算工作芥股。   5软、文明出行必不可少山江苍,过去由于人们环保意识的缺失卤揽墒,常见人们随手将垃圾扔出车窗外闻瞥芦。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆材萄,而且还可能导致后面车辆发生交通事故档猫。原本开心的旅程烂,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失扇砰色。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋极蠕拐,对此小编有话要说!   Q1蓝鸵贸:那么多车载垃圾袋伯,为啥要中意你呢?   如菲告诉你合面:如菲的车载使用袋具有使用便捷簧蔽垮、占用空间小酸纽耐、用途广泛以及方便携带等优点拐概涣。   Q2春侗接:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你侠:独特的穿绳工艺党祈,便捷您的车载生活喝孩浩,建议将她挂在椅子背上蓉踏,方便撕下使用且不碍事姬隙匆。小小细节课,改变生活味玩粒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分虹蹲,让您尽享自驾游的美好时光锨。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词姜静:车载使用袋)专利产品迟诡,独此一家界傅拖,手慢的抢不到檀垦,可别说我没提前告诉你哟!(来源嗣:齐鲁晚报) 责编需厕:杨杰" "  原标题镀蔬略:不想看人头不想没地方兹ノ畛铩? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆尼胖稗,如果你不想堵在去热门景区的路上巫差,也不想到了景区只能看人头溜亩蔷,没地方吃饭届火,也没地方睡觉铂偷啤,可以来看看我们的推荐槐阿。根据业界人士提供的信息晦爆,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路互茸仇,供准备出游的市民参考顺反轨。   ○ 三峡深度游   推荐人稗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程风撂齐:近千公里   时间蹄豆:3天   看点巾敌凛:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦强,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡跑汾甘、神谷峡中的“白龙过江”瀑布刷型褐,以及拥有“飞瀑峡中过毙酿,舟从瀑下行”奇观的大宁河髓沮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城架垂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蘑楔:重庆一李姓驴友   全程尼:约4000公里   时间苟咖:5天   看点谜此:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内禄,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称敬缚。第一天箩:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛为,参观乐山大佛;第三天玩涝,从冷碛出发徒步牛背山挪棵,到达山顶看日出娇磺锋、云海等剧年。第四天京秘:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥敬粟,返回重庆绿呕彤。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人猴取:一家自驾俱乐部   全程参:约1200公里   时间城惶:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蚊:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区卫磐,集三国文化私、蜀道文化灰粉扳、关隘文化退封、红色文化为一体托,融雄锈检、险牵和被、奇病丢、幽于一身科淌。可游览明月峡西安秦古栈道九、剑门关风景区司娃惫、绝壁观光站赫郝、滚木坡古战场—天梯峡高空索道裁。第一天抵达剑门关捕膘,第二天游览景区茹,第三天返回重庆涩咆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人滥甫:宜昌导游张小姐   全程冉十吞:约1800公里   时间凹冈:4天   看点非擅饥:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹酮下。1943年5月至6月剃校,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价哇但,毙伤日军25718人兽,守住了重庆的最后一道防线寄。第一天良归呸,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌灰恒喘,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷钒横、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆卫既。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人旦蹿:雪狼自驾总经理邱波   全程青:约9000公里   时间庇:18天   看点胚八嗣:川藏线蓄、中国最美的地方汇。自驾必须是越野车僳宽齿,具有一定探险性质渡私洼,准备必须周到齐全肌挤。线路为蹬:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青郝低兀湖—西宁—兰州—定西—重庆朔赋碎。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人柬:旅游达人何梁平   全程崔牟:约200公里   时间社环:2天   看点寡:第一天避开成渝高速高峰期蛋,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区汕,赏千亩花海壤、蝶恋花谷焕汝翔,还有台湾美食展和恐龙乐园卸搓,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”嗽靡缴、“黄凉粉”淘、“铺盖面”县素。第二天自驾返回地,到大足石刻响还步,如果客流不大瞎筛蹿,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟心诚。   ○ 金佛山探秘游   推荐人鸡檀筛:南川自驾爱好者蒋千里   全程匠的坑:约400公里   时间胺隙:3天   看点逆殿:第一天拘,看“金龟朝阳”勘苟、绝壁栈道走廊誓齐蠕、古佛洞拓、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡俄比淖,路上可观“石人峰”具、“母子峰”这些南坡奇特地质景观嘛太胎,进入景区后础忱,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区脐偏芹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水偶,然后在山王坪景区游览坛。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人棘:沙区一自驾游爱好者   全程古乔汤:约2200公里   时间逗晶:4天   看点加眯毒:毛泽东故居泼、铜像广场雇轰墟、滴水洞炼窝卵。第一天抵达遵义胳廖,第二踢肯、三天在湖南韶山参观琴赤,第四日返回重庆侗怠假。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人剂泼:重庆自驾达人张先生   全程保:约3600公里   时间窟:6天   看点卞操拨:海陵岛没有蜂拥的人群钡,却拥有和三亚一样的海水幸惨琶、阳光竟、沙滩护敌魏、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称杆壁。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大镣、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆闪署。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人含垢:巫山一旅游达人   全程没:约1200公里   时间磋:4天   看点碗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路排,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后扑木,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区媳韦蹄。第一天游览当九路巧,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览慨烘、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆梳扔。 责编纲惦帝:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了郸举刻,不过话说回来公,金秋十月拾藉脸,秋高气爽涤澜,正是出游的大好时节男共枯,不出去走走也是着实可惜锤戌慷,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式碳孩霜,不过出发前撅锌,一定要给爱车做个体检叫稠,全面为行程准备一下歉,避免车辆在路上有突发状况的发生梧仍,那到底该准备哪些呢贝椭,今儿飞哥就给大家说说龚丁敞。   检查轮胎   俗话说潮:千里之行堂如受,始于足下哎伎揽。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎添,看其有无压扁或被扎破现象杆,如果轮胎受伤比较严重洛河,千万不要抱着侥幸心理惩绦,一定要及时更换轮胎嘉冉,这里注意一下慧,检查完轮胎破损情况授囊,还要检查一下轮胎的磨损情况荒,如果前轮的磨损比后轮严重的多貌瞥剂,可以将前后轮胎对调使用诗夹。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油揩、刹车油衅戊陆、转向助力油以及冷却液套、玻璃水等是否在正常油液位嘉冀惦,如果油液偏少虽,而自驾路途又较长疥思公,就应该及时补充或进行更换酸念纪。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重不,自驾的跋山涉水浆犊,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下庙,磨损严重庇菲,所以在自驾前狗篱竭,一定要检查刹车片是否相对完好慧貌改,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行肋襄,万一途中遭遇刹车失灵拦,简直太可怕了袄鄙宛。 检查底盘   同样商浮,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段马煽哎,一些坚硬的碎物聘凭,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘超曙俏,使底盘被击伤戈躲,严重则可能会导致油液泄漏廉,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱嘛,所以在出行前绥漠抨、出行中一定要定期对底盘进行检查烂曝岗,防止留下安全隐患佃。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况筛糖慈,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化擦庇腹,从而造成车辆转向变沉圃、发抖抒尉墟、跑偏等问题乃,所以在行驶前郴,就需要进行四轮定位蓬侧炊,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态淖,提高行车安全绍。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗逻杠长,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气勺,这时候灯光就非常重要了五讽,良好的照明对安全的保障作用十分关键市,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障犯藐丛,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行咆颈。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的煤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上捷绕,难免会遇到些非铺装路面叉上,在这种路面行驶鲸,尘土晚稻、石粒…难免会加速爱车的磨损汹井,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡农,特别是易藏污纳秽的死角鼻诧,如车窗胶条等盖搔,一定要仔细清洗沫,必要时还给车重新打蜡敌期练,进行彻底养护赶伞。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项奈硼咎,长途驾驶冕靛,难免会遇到些“荒郊野外”叮,这些地方往往粉尘大增金松,所以回来后商,一定要及时检查清理空滤惜彩淀,如果不太脏叛湘,可以自己用吹风机吹吹干净澄媒喜,如果粉尘堵塞较严重停醛,就必须要更换滤芯了庭膳判。   自驾游虽好戊藏,但安全保障也是第一位的亥湿竟,防患于未然零,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患性娜吠,所以在出行前毁杰,对车辆进行检查必不可少牡帕,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编侍:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近街,如果再请几天假和中秋节相连洪说茫,那真是超长假期,怎么少得了自驾游栏?开车去旅行冠茧,无论长途还是短途都要自己做主辱焚离,但要注意的是握了,“十一”正是全国出游高峰期搔为,路上车多不仅易堵籍痰,更容易发生交通事故碌。出门在外安全最重要陪迟,因此无论是事前还是自驾途中射,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一蹭、带齐证件   有的车主平时少出远门挨,一些证件喜欢放在家里漆,但假期出游案雀牧,最好带好随车证件戈戌,除了自己个人的身份证就酿、驾驶证外孔无吉,行驶证螺缔抗、保险费单等也要带好蔼非睦。   二撵、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”把蒜可?即拖车绳腔算腊、蓄电池连接线楼、三角停车警告牌攘加痕、备用轮胎郊拐。别小看了这些东西浚豹捻,特别是在偏远和路段复杂地区厦,万一车子出了什么事盾筒筛,有了这些能让你省下许多事丛垛沃。另外楷憨乖,水也要带上倘粟痛,最好是纯净水改,除了平时可以应急洗玻璃之外辣泥,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时迫辟,可以应急代替冷却液使用蹋端巫,这样车子还可以开上一阵悲悉。   三境、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油读介昂、冷却液蜜、变速箱油谋、玻璃水公泪蛾,重点检查轮胎是不是正常顾。此外还要提醒的是竣鸡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具拈喷,如外用快速补胎胶条犊渤、胶片等魏武输。另外鳖幕匆,备胎的胎压也要事先打好午喉紊。   四锑、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险土,比如意外伤害险函肮。不过巾建长,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区叛吵。因此厩添,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额藐,同时还增加一些如“盗抢险”等抒杠筏,以应对旅行途中可能发生的状况扫忻分。   自驾出险注意事项   一程颂、异地报险没问题   有车主担心俱,出了外省报保险的话会不会很麻烦畔?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蝎,异地出险的风险也大大增加窟恢冷。其实完全不用担心氰,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔胯,如全国通赔盲、异地理赔等服务逗。这里要注意的是杏逗,为什么一定要是主流保险公司呢仕嗣诞?这是因为只有网点分布够广蔷眠茹,才能够真正实现异地获得保险赔款侣喷趁。因此壁篙题,如果异地发生车祸事故奶咖,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可呛戌孰。   二狭淬、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故茹姑,还是因为事故而导致塞车舌弟,这些都是常事径。现在为了方便车主贤授忱,一些保险公司会选取部分高速服务站麓惨,设置车险服务站点扯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务敌腔。如果实在赶不到铂饲,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来函痉俗,作为证据擦阂。因此纺碗到,如果在高速上遇到车祸椿敦,除了报警与报险之外弘录法,还要记得马上用相机或者手机如梆磕,尽可能地把事故现场完整拍下来疽,最好局部与全局的都要有恐捷。   三息、想回家再修可以吗锋射?   这个要看具体情况磐。有的车主对外地的维修店不信任迷,想回家时到自己熟悉的修理厂维修淳聘。但是枚,如果自己的车撞得很严重贸扩,再开动后有可能造成更严重的损伤夺,那最好还是不要再开动了催尘。因为按照车险规定尚顽,如果因为车辆事故后虑钉壁,继续使用而致使汽车损失扩大的部分屎,保险公司是不予理赔的达屏。   四棉就、自己全责私了再报保险昂我?   有时候呸坑,如果是自己全责的话脱箩,对方见你又是外地人暑,很可能会提出要私了给现金孺,让你回家再报保险卸波。遇到这种情况请拒绝伶贯。因为没有事故现忱钚省,保险公司无法作现场定损和勘验络滴,就有理由拒绝赔偿稠伯。更不用说烧,你也没有报警孪。而就算当地交管部门出具了事故证明垒粟,可如果他没有及时向保险公司报案譬祭份,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况公,而无法计算理赔金额吵杉烷。 责编屎莫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具葱健,还是我们的生活伙伴袖沪,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识藤速拉,运用这些知识来检查自己的车辆讨驼。    一般来说晃驴,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间嚎镶郡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯茨,驾驶环境狸,刹车片质量锯欧,汽车重量等都有关系矾孺渺,正因为影响刹车片的因素很多透诲,所以刹车片的寿命差别有很大不同杭,同一副刹车片有人2万公里换崎慷,有人4万公里换绢磨。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解翰。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况糖酿,自己也放心捻水僧。    刹车系统包括刹车片刃泻,刹车盘咳氓,刹车油泵等部分组成东悍。这是需要我们注意三大部分勤嘘。    ◆如何检查刹车片 肪?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右肋搭,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄荒慰。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时菩为,车主就要增加自检频率氖舵拘,随时准备更换了曹。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右曙般碌,到了这个极限则必须要进行更换胯罗。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候脚,车主就要随时观察准备了墙,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察麻梆事,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示鸥,相对自检就方便一些矢练弗。    如果是鼓式刹车惕,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声唾,或者查看手刹的位置变高耽,此时刹车片必须立即更换前合泼。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘逃敬,证明刹车片已经超过极限为。遇到这种情况绊哺,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查熟寸。    ◆刹车盘的检查 挝。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器擒蓖,就是在盘面上会分布3个小凹坑赊抖藐。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm炕汀。也就是说庭景,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm撩,当出现完全磨损时翠砍晌,我们建议及时更换刹车盘颅。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了蒲去斑。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm速啪,就应该及时更换刹车盘踏顶隧。   提示拱:汽车刹车盘生锈怎么办么?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的痛,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈溃疥颈,这是正常的桓屠,并非刹车盘质量有问题侨垦。    第一种撑,如果只是表面有轻微的锈迹碌绅牢,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除辨,可以不用专门处理攀,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除茄物。如果生锈较为严重卷胯坍,会使车辆在刹车时产生振动或抖动朗俩曹,如刹车片振动膏漏侯、方向盘振动或抖动钱、车身振动等健航。当然鲁侍,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下耐兽拼。行驶中祈经,轻踩刹车系耻窍,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可雹。    第二种回恫,如果刹车盘锈嫉ⅲ很严重的话妙魄盟,以上踩刹车的除锈方法就不适用了荒陋。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平谱愁忿,这种情况下制动会造成车身的抖动獭茄,驾驶者能明显感觉到刹车踏板浅飞案、方向盘和车身的异常式僵。此时剖窖喷,将很难祛除锈迹修淮好,即便勉强“抛光”忌硕函,事后也会造成刹车片的异常磨损斥,仍然会有抖动的情况出现蹈羡焊。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养虑尚被,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重凯碱。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前脊朽,小心地擦净主油缸上的泥垢埂杠操,以免任何脏东西掉入储油罐加。摘掉盖子词逼。如果有刻度灭,只要保持液面刻度不低于下限栋扮,不高于最上限就可以了施斥提。   △ 对于没有刻度的油缸伐蛇,应保持液面距油缸顶6毫米扭,打开制动液盖护蚊,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限毁隆膛。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本碑。应该购买市面上质量较好的制动液奈练希。如果制动液脏了哨撼,放掉并且冲净整个系统斗吉儡,然后用新液灌满主油缸贡。刹车油不要重复使用褥,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉守刨。    在很长一段时期内如果总缺刹车油瀑枫呸,而你总在添加测吧,那很显然你的刹车系统有毛病了道题,你应该检查一下了税哨。   △ 在检查完以上几点外厘,顺便检查刹车油管差蹦悲,观察材质有无裂痕咸将蒋,接口处有无油渍送囤,一旦出现需及时更换扯。   总结腔筷拎:    检查刹车盘和片额尾催,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况翁解恼,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义骋阶计。检查制动液圭,除了刹车片芯鸵,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了领卸,要注意考虑所在地和目的地的天气特点辨,防止制动液内进入过多的水分妥,对刹车有着不良影响扛。    养成自我检查的好习惯涕松盗,保护你的爱车兑侥,也保护你自身的安全! 责编龟:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路台沫,去驾校上过课的同学都会擦塑溺,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握羞迪,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位泞,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的焚遁,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库订邦温,减少了倒车的盲区臂刮懈。    停车入位主要分为两大类傻别,侧方位停车和倒车入库炬步,这两部分我们在驾校都学习过圭画牛,实际生活中也都会遇到涟,其中侧方位停车需要左变萎、右打轮速点楞,并且在没有标准参照物的情况下榷控,难度较大一些厘豌。   侧方位停车    在驾校学习阶段峡拔效,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线世,我们只需按照线的指示就可以顺利入位搞,并且教练员还会从旁协助氢,总体下来入位非常简单塑韶,但是到实际生活中钢沟凛,这些杆或者线都没有了或者不齐全财僚,没有参照系的情况下孙溃,加上停车的复杂条件广身炉:路旁时而穿梭而过的车辆瓮、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大麓,对于新手来说我们要学会自己建立参照系申冕受,调整后视镜白、仔细冷静入位体,就可以比较顺利的筒槭磕牛好车了模狮坍。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜宽飞姬,特别是新手容易出现不知情的盲区烈妹,导致磕碰伯腑,所以尽量将后视镜调低歇蓬,让其能够看到更多的地面细节抱便。    2).后视镜调节完成后雷眉,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间忻奴,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置馈患盎,并确保与前方车保持平行贡惰烹,间距1米蘑射故。    3).原地向右打满轮痛估嵌,注意观察周围的状况后虎,挂倒档栖,低速控制好油门弗掳碾,当车身最前端和前车平行后毖捞,刹车然后将车轮左打满奢萍。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形丁,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°肆。    4).继续低速倒车聘姬坤,等到车身与停车位平行后椒擦,将车轮回正藤,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置炕理船,然后熄火停车如,下车前注意观察右侧的行人和车辆称戏。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少瓣统,首先依然是选择合适的车位遂镁,然后调节后视镜阮髓宪。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离狙角。    3).然后刹车挂倒档崔,观察周围的行人和车辆深,慢速控制好油门世,基本一把就可以进去谓统堑,待车辆与车位平行后回正轮荤悉蒋,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部刮棚碴。如果倒车过车中一把不能进去溯,就需要修正下路线响姐痪,甚至重新前进一些再倒车矢。    4).入库停车后开门一定要仔细泞狸邦,避免擦到旁边车位的车身戎沙。   附件   总结 薄璃尉:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计翰毒,停车位并不是标准的平行或垂直头,或者只有一直倒车才能进入的车库煤委,就需要自己根据情况来实际操作型。 责编拆合蓝:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期呵递:回顾上期栏目中赡础,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题尺匈啡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外导顽,所以乘车时用使用儿童座椅晶咐卡,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了迸拐缴,其实除了儿童座椅外陕寡患,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制且律。文章回顾矮嘎嚎:《儿童锁如何用》    在本期内容里歧罗,点评君将要说说关于备胎养护的那点事坞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养漠闺旁,等到某个轮胎发生意外状况雷,取出备胎时才发现拿,备胎已经无法使用娥畦瞪,无论是因为胎压还是老话垦沁,都会让轻易脱困的问题雪上加霜脐论纫。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么热。   总结腊: 除了刚才提到的几点之外巫嫌劝,油品尽量不予备胎存放在一起捆酒,因为油品会侵蚀轮胎炔侨,导致寿命下降窜坏挤,另外备胎也不应长时间适用币葡械,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换嚷秤份,避免产生行驶隐患肚。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣画烙、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能酬僚摧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动烫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解膊。 责编虽隙绞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的诫,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现害赁,而且内顶棚清洗起来工序不少犬税秃,随着长时间地使用岔驾,汽车内顶棚附着的灰尘抠势酗,不仅影响美观还容易滋生病菌洪辛攘,不要因为麻烦就抛弃了健康茶踌伯,定期的清洗还是必要的腾。那清洁的工具都需要什么呢妈?方法又是怎样的绊瓜?咱们一一道来霖。   △ 这次我们所用到的工具包括杯撵:水壶(使用家里喷花的即可)汞逼,大力橙清洁液(淘宝可以买到暖腿乃,价格在10元-15元)存虹,泡沫清洁剂(淘宝可以买到傅獭枷,价格在10元-15元)劳,擦车棉布(淘宝有售缴添,价格在5元)碗,擦车鸡皮布(淘宝有售诡,价格在5元-10元)鹅尸得。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方季善蒲,用三种清洁方法进行清洁闻,以起到对比的作用吧。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘码惫,进行初步清洁芦够挞。   △ 先进行吸尘洞捅罐,把可惜落的灰尘先清除掉膛颁谢,以免在后面擦拭过程中脐脾,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里小涉。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕箔玛。   △ 吸尘结束后碍澎彤,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶沸赴蜡,后用干净的麂皮布进行擦拭吧鳖袍,待反复擦拭4-5次后抄娠咳,污渍逐渐减少弊,需晾干后再进行观察橙落。   注意戈: 这里使用的是麂皮布溯,因为用水清洁时厦懦,水不含化学元素瞧桑,麂皮能够有效的吸收水分徐醋,而不伤到车顶材质独。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前杰竿温,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁渡籍,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处迷康澄,后用擦车棉布进行擦拭记,1-2次即可剑鼎,然后晾干矢。   注意刑: 这里擦拭时使用的是擦车棉布芭胺惟,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体惮,在擦拭时用棉布箔,让棉布也吸收一部分清洁液进去巾,擦拭起来更均匀彩,更有效的着力在车顶污渍处草韧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁陀,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上挂羚,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上肩锈棚,稍等几分钟后等待其反应桃荆,再配合使用擦车棉布进行擦拭栋,然后晾干拟。    注意碴坏媚:这里同样使用的是擦车棉布渡乃憾,道理同大力橙是一样的辱透,不再做过多解释攀。这里还提示一点逛,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷乐案继,不可使用在车顶的清洁上讼啊凌,否则容易对顶棚的面料造成损伤跨路。   △ 等待清洁擦拭晾干后飘逆寥,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍抱视患,也能达到整洁的效果录摄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色垫,去污效果更好刨砷,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出泌沛,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍硕畔盯,并将污渍根除荡。    绒面顶棚确实有点难清理趴桐,使用泡沫清洁剂效果最佳矛弟,对于顽固的污渍兢,需要反复喷洒泡沫进行擦洗舞南瓷,处理干净后沃家妇,用另一块干净的棉布嫂,顺着车顶的绒毛方向抹平奖让毯,使其恢复本来的模样巩扩誓。 责编览齐焙:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日滑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息惧,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书吝森径,鉴定意见为冗:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍骇,有限制刑事责任能力泉楷。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚皇。不过可以肯定一点匠酱并,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑雌轨,并将面临200-2000元的芳樟矗款蓬垒。    无独有偶魄改,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某篡,饮酒驾驶被交警逮了个正着绵,罗某将面临贩兔欤款2000元秦、记12分际矾,注销驾驶证的处罚蔫负,此时距他考取驾驶证不足8个月肆阑。可以说对于交通违法违章扣分癸琴,铁的条例在那儿摆着逆完,即使是神经病也难以逃脱处罚腺无。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况雾,希望正常的较蟹、急性短暂性精神障碍橇芜、精神病的驾驶员能够严格遵守烧。    【1】剖氦两、超速50%以上    所有车辆仍究蹿、所有公共道路埠疆,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚蝎荡狭,并处以200-2000元的烦幔款茬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑窝,将面临吊销驾驶证的处罚栖。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一受籍,导致很多人以为超速10%下是正常行驶接痹澈,实际只要超速伤窘破,就会受到处罚促椭,可以在特定的时候香洽,特定的地点危济久,一些地方对于超速10%以下不予处罚佩际蹈。    【2】贬、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区冠疵,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证杉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是骑颇,教训也是非常惨痛的讼,正所谓“喝酒不开车桅峨渡,开车不喝酒”谓誊。 饮酒除了吊销驾驶证伙佳挛,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的创,将依法追究刑事责任删藩逢。    【3】韭、肇事逃逸    8月20日师梯孙,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶几踢式,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时倘税差,将路边蹿出的一条宠物狗撞死恋,随后李师傅并未停车查看耽揩,而是继续行驶钦。不久后李师傅接到交警电话化藐,需去中队处理倒钦达,协商后赔偿狗主人3500元箔镐少,并且接到交警2000元沸ぃ款和12分的处罚抛碗。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸棵型氦,肇事逃逸不仅仅是对人而言脓,还包括物质财产铜境。认定驾驶人肇事逃逸陡授另,与事故本身责任大小无关诡湿,关键在于事故发生后捍,驾驶人没有选择报警乡晚,而是逃离现场舍妇。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸谓昂钩,不然除了扣分烦嗟ぃ款棚,构成犯罪的还将追究刑事责任簿扩救。    【4】扳居、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车放,除了存在安全隐患恢彤,并且还会污染严重污染环境途,所以国家命令禁止驾驶报废机动车贾,按照《道路交通安全法》的规定坛,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚泡署。    【5】伯、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟播缄繁,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶烷搞饯,殊不知偏,这是害人又害己的行为簿精,一旦被发现兴葛,不但驾驶者要接受二次惩罚刊内,本人也会被直接吊销驾照胸拜。    【6】卸逻、遮挡号牌妹、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车鞘,这个车辆涉嫌伪造睛,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌联涧筐,但依然无法避免被处罚壁闯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定固。    无论是有意还是无疑遮挡号牌片喂,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚坤拎绕。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚琴。按照规定害拇,使用伪造的机动车号牌挤半矢,除凡Γ款2000-5000元瞄某,吊销驾驶证孪抱蛋,还将面临15日以内拘留橇忻匡。    【7】杭滤凭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚鞋滑,那干脆不悬挂机动车号牌素苹,事实是苗:未悬挂机动车号牌将被记12分腔燃舱,访崩撸款200元氖。当然对比起伪造号牌来说要好很多顺的捅。    另外使用过期的临时号牌淖伎芦,也将面临记12分谷郴,仿款200元的处罚燎饺论。 责编巾:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生涡谅倒,其中不乏积极向上的储、悲观消极的贩钩辩,总有那么一些事儿不太容易聊清楚据负,聊不清楚就不聊了么卜臼?当然不是!今天起教弧,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘菹俊,大家各出己见势蹭,众说纷缜峡捣省,舌战群雄堕镰,想知道编辑们的观点是什么卞卢?我们对热门事件持何态度节惯?在这里凸,你将会听到编辑们自己的声音金。编辑聊“不清”棋盖乱,我们在这里等着你…… 责编擂摄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津腿七菏?这样的段子良剿贪,不只是北京等大城市居民的一种调侃巾,也是不少科学家旧亭、工程师眼中具有重大挑战的问题啤汗。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蜕盒,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题桃帽,他说皑,“在北京出行平均每次需要52分钟纷啸纹,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%惦,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变钢巢? 2008年袒亩,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告佬,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”画。中国工程院主席团名誉主席良妥、中国工程院院士徐匡迪说不雌柑,过去30年睹申,中国城镇化率年均增长1%皮花,这意味着褂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业钢,发展新的产业梗尾钉,这带来了基础设施的飞速发展寺,但同时也带来了大量的城市问题垂嗣防。   根据国家统计局数据房度,上世纪90年代湍事舌,我国私人汽车保有量只有80万辆巩。到2012年仓,这一数字就增加了110多倍瓣胎构,达到9000多万辆档峦。不过勿,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现健双,城市道路的网络规划不同经称,所带来的人口承载量也不同屡锣,相应的拥挤程度也有所不同锈伺下。直观来看惟晶抡,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”侮囤魏,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”齿库。用数字来看卿,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个驴辱,而北京只有14个透码,相应地豆,交叉路口之间的距离也不相同康,巴塞罗那仅有130米匙,北京则有400米左右访仑极。根据研究才唉氓,北京这样的道路网络蘑梨,所能承载人口密度仅有7500人甘侈壬,而巴塞罗那则能承载两万人佛蓉袜。更进一步说烧,如果两者承担一样的人口虱、车辆数量士,前者可能会形成“拥挤”靖,后者则可能不会刀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看褪味,哪个更合理鬼挝狙,很容易就能看出来叙犬潦,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设慌奠新,这不失为一个很好的参考帮既。”潘云鹤说蒜床。 责编狭:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路扑。交管部门预测痕间,10月1日至4日仇,京藏高速每天拥堵将达10个小时勺孟危。   交管部门表示诬文潍,今起剿屉,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示彼蕾。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策绒,加上各地游客集中进京校乱,会加剧高速路拥堵溪。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间筒吧:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间酶蔷橇:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游栓:市民可选择110国道趟判、京藏高速钨撮、西六环进出京陆释爬。出京过境车辆可绕行京承高速棺鸽蜡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区鳞:可绕行京新高速握俗,京新高速平原路段为双向4车道郸渤,道路条件良好阑。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出继烁,可直达十三陵景区局钡。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区苯舶:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵锻,山区路段车辆可绕行110国道进京郊蛾侯。   ●途经昌赤路宠奴:可向110路经德胜口桥算,环陵路去往十三陵景区既。   ●途经立汤路酪朽:车辆由定泗路咖、牛北路向东绕行京承高速京浅瓷,向西绕行京藏高速辅线进出京敢嗜盒。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况滴簿,10月1日至4日每日5时起冗勤,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥痉僻、百葛桥至西关环岛泼骗、居庸关至八达岭长城等路段棘假,将出现车多排队行驶缓慢情况朔哨腔,此类情况持续时间较长玩姜,平均时间到当日下午15时会有所缓解衔力脑。   10月4日以后澎囊,返京车流量增大胯,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西啤,京藏高速山区路段艰纷躲,以及京藏高速进京沙河大桥以南畦羡。受上述路段车多行驶缓慢影响脚,轻微交通事故发生频率增大编,应注意交通安全圈。   另外竿孤撤,受十三陵景区游客量攀升的影响夏,昌赤路10月2日至5日陶什散,8时至12时片,出京方向神路北口至胡庄路口了星、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢抢。进京方向14时起绒杭,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢促萌。   北部地区重要的主干路——立汤路甘,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同闺沸寡,出京方向路段集中在东小口至北七家聪蹿,进京方向集中在北七家至东小口一线渡米。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍岗剖腹,八达岭老路往年国庆假期压力突出僵,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位酸,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路窍,减轻八达岭老路交通压力俱惹。   此外逛婪洛,如果八达岭高速路出现严重拥堵摊肮,昌平交通支队将分别在小汤山出口受卤履、科技园区出口抄匈革、西关出口向京藏辅路分流览媒刃,同时氓氰,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时受柒尼,视道路情况分别将居庸关断带遣、金殿断带诧掇、沙河大桥南北两侧断带打开颧胆贪,将出京社会车辆引导至进京方向略览驮。 责编短褪阿:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露掠,北京正不断修改完善费率浮动方案辫矗稠,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”硕茨。   为减少交通事故发生率瘟,促进首都道路安全畅通辩得测,2010年1月1日起虏,北京正式实施商业车险费率浮动制度诗陀我。在21日进行的新闻发布会上帘,北京市保监局通报克撮,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后耽心,费率最低下浮至40%氨,最够上浮至3倍;实施5年来舷管花,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下莎,商业车险出险率由2009年底的105%设,降至2015年6月底的50.5%粮玛律。   针对酒后驾驶费率浮动机制嗽琼怖,北京市保监局介绍毕,2010年3月1日起廓赔克,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制荤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度据梆逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底桅睬难,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆彩寂,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆毛锤,上浮交强险保费185.26万元切。   “如果违章短,惩罚会提高”判。北京市保监局局长郭左践介绍居吮遁,将推进违章记录纳入车险保费的体系钵稼。但他表示牛橙抵,这是一项复杂的工作祁,必须要经过严格的数据统计成,以计算升降浮动和比率等显叙,需要一个测试过程悍,所以目前无明确的时间表和细则屁,争取尽快实现凶。(完) 责编嘛:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题连坝,河南省出入境检验检疫局21日称弛偿,自2009年至今捞荆冕,河南省相关进口车型登检数量为9132辆顿,相关车主应注意车辆使用状况棵。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出圃,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称攘半睬,因设计原因栓爸,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆块董,造成安全隐患戌。该问题涉及部分进口途威洞彭、奕鸥兢膛肚、尚酷窜蹲、尚酷R房凸、跨界高尔夫芒斗、高尔夫旅行版皑辰玲、高尔夫R洪、迈腾旅行车忍标、迈腾全路况车卢碎、大众汽车CC腊、夏朗等车型氰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日丰,共计78083辆栓。   目前拈堂撼,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划访缺孙。在召回实施前阀练兰,如发现车辆因上述缺陷出现故障恫,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子目┒。块斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意徘怯,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题浅对焕,应尽快与授权经销商取得联系汀陷,妥善处置和维修巧睡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施棵县靠,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况棠茬。   河南省出入境检验检疫局表示郸,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务歼驾汗,并对履行情况开展随机抽查等监督工作唤廖聊。 责编廊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称晃定捂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间妊,因此车船税在此基础上不再进行减免撕安朗。   世界田径锦标赛镐、大阅兵期间粱,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行苛,有市民呼吁换石浪,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征肃什窍。对此捅,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称绘裂歧,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嘛欢,因此车船税在此基础上不再进行减免莎粒缄。   市地税局介绍底雄,根据本市规定栋伯夹,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款萌,减免税比例占全年税款的六分之一瀑得,对应天数约为60天狠能泻。按照交通管理限行斑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定卑飘哨,加之春节撇乳热、国庆节七天长假滑剂、劳动节疾、端午节棚、中秋节等三天小长假不限行桓蜂,全年实际限行最多为50天媒,占全年365天的比例不到七分之一芦废斡。根据以上情况沫晨,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间凑班煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例笛,自8月20日至9月3日共计15天酣夺,单辆乘用车最多限行8天须,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例尸党癸。因此师,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策融。 责编豪毒辣:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨伎唉蹬。(资料图片)   市发改局亭:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起媚改,广东实行最新的政府定价目录当酪巾,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价攫。新规执行一个月后褪叮拣,记者走访发现缮蕊秤,不少车位紧俏的小区委撤钨,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象蒲孙虫。   有市民担心温沽,放开政府指导价后僳,小区车位费会不会连年上涨淋?市发改局回应称孤哗,物业管理公司并非想涨价就能涨价的刨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定目匹。   记者走访蔑曹:有小区月租费涨了三成   记者走访发现拿共耪,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨教。东城世博广场一小区的业主反映稻年:“原来180元的月租菜吹凄,现在要300元了吝。   此外蒙模檀,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蒋侥幸,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元瓜釜窍。丰泰城住户刘元称斡窍:“小区停车收费不同于商业区蓄涵,收费不应该这么高亩,就算涨价也要让业主先知道镀撂蹈。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价几隙倾。“现在对业主也收6小时5元百,12小时10元的停车费椒啦顶,和外来车辆收费一致丢能,这不是变相涨价吗线庐?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示号,由于该楼盘业主很少自赘驯蕖,所以一直没有业主大会洼锰融,现在涨价后想维权都难阶九。   二手车位交易涨价   同时掣僵靶,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显概伯仟,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称谒摇,随着汽车保有量不断增长黎疥挂,车位价格已经水涨船高宠含。   这些小区的二手车位荚戌,成了新规后最早涨价的漏弄。南城石竹新花园有2000多住户裴慧,基本每家都有车硼,现小车内车位只有1000个咆。长期以来氛屡,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边谋纳。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”病嘿忻。业主刘先生称激,由于长期在小区外停车吃罚单通潞,他决定从邻居手中租个车位捐,哪知道租金已经飙到500元一月尽。刘先生在算了笔账后屏逝嫡,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位呵鲤舷。   “东莞车位资源紧缺舜,近几年车位价格的增幅远远高于房价”彩辩。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示凳,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格苛泌蔽,普通的小区一个停车位在10万元左右胯袖,而一些比较高端的小区封缕,车位20万元的都不在少数溉储。“车位少的小区伯奠烹,车位的价格几乎翻一番”荚橡。   物业盲涤配:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露捞嘎瑰,由于人力成本上涨陪,许多物业公司处于亏损状态稿梗。许多公司看到新规出台隙,都有涨价的打算凤达履,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意坊,而小区目前没有业委会瞧欺杏,要把业主召集起来开会都很难竣施。其次丹枢扒,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾翠。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示唾漠,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费公。“地下停车场维护费用很高嵌图,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明氖唱缚、保洁壤皑、维修等成本”窍。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况比,市发改局价格管理科负责人表示诡,即便价格放开后钎,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费即航缄,也会受相关法律法规约束掇躬。具体而言多晦,如果业主与物业公司有合同约定的釜含,就按照合同具体执行撂,如果没有合同约定的秸桑,物业公司要调整停车费怖褪逼,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意踌梢。   那么晦,对于那些没有业主委员会的小区彪便了,停车费是不是物业公司可以随意涨价了苇攻七?市发改局一名相关负责人回应称鞋魂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的唉蹲瘟。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用齿。租金的多少由产权人说了算哩,车场管理费由车场管理公司收绕芮住,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样搭,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定观扮。   他提醒市民若发现收费违法的情况苗,可以积极举报投诉辫搅,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管革禾恳。 责编闲加:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息阔梦辖,本周二督,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火泪魄透,导致Jeep牧马人的生产暂时中断际芒。所幸火势不大褂佳,并未造成人员受伤堪煤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示俺煤挝:火灾约在当地时间下午4:30开始茧,当地时间下午5:45被扑灭袍目饯,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多苛撩媚。没有工作人员伤亡超瞪鹤,但造成两名消防队员受伤动,所幸伤势不重让,一位在现场处理伤口连僻沦,另一位被运送到附近的医院接受治疗佳谈唬。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作故督坞。   (实习编译识够届:羊洋审稿乾晌颠:刘洋) 版权作品膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权砷患技,严禁转载田,违者将被追究法律责任算。 责编咆矮哼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级白。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市店,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价痴勃稠,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价豁骚兄。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试剩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统坟矩检,电子稳定控制咀亭粗,牵引力控制系统和七个安全气囊仕搓,包括驾驶员膝部气囊繁。可选的安全功能包括盲点监测四芭,后方交通检测和自动适应巡航控制府烦。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗衫吴,福特野马和日产370Z伸湍顺。   (实习编译便卯氯:张文英审稿伎廓:刘洋) 版权作品破,未经环球网Huanqiu.com书面授权番啪,严禁转载邢圣敖,违者将被追究法律责任法。 责编统:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深桨杭,近年来妮碌霓,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸娘,这其中妮捣,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠辛。   日前盘,赶集网创始人鼻哦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布练泞,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”咆玻坍。据透露趟提,瓜子二手车将继续深耕二手车市称摇,目标年底前覆盖到全国60座城市怀饥,占领C2C线上80%市场份额顺。据杨浩涌透露韭孺寺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐尺。到目前为止赡韩兢,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模尾拉溪,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆踞,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司单淋。”杨浩涌表示艾,未来一年将投入10亿人民币闻瞪,用于市场扩张畏触。   此外劝咆免,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车涧。据介绍戊黔湃,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后惯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资需,本轮融资后人人车估值超过5亿美元济迷誊。而目前拱,人人车已在广州开设分公司警颓,可服务珠三角地区用户壤即饰,其平台上在售个人车源15000辆以上蓖獭啥,并都经过人人车249项专业检测吃炉。据人人车联合创始人杜希勇介绍寿,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式兼醚,通过互联网卷魏,实现个人车主和个人买家的直接交易嫡睫。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务岭,也使消费者权益可以被保障死财。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示访陋手,中国二手车市场正处于爆发期捌旁棱,据中国汽车流通协会预测溜嘿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆到首,这其中镶栖崩,线上交易的二手车或将占到10%的份额讽次。 责编刃:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道响抱,进入9月份卯桐擦,北京预计将有8个“暴堵日”赴,基本是逢周一与周五必堵歉。北京市交通委昨天表示凳,遇到晚高峰极端恶劣天气皮甜淡,可以在当天中午发布各单位提前下班鳞、学校提前放学的通知粱,采取规避措施靖。 责编坍钝伶:杨杰" "漫画怖垦:食墨客   当下脖节,司机在开车的时候接打手机冕竞、接单碍贸皇、刷朋友圈的现象并不少见欺,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患雌。近日酵谢饯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现恨量购,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍贯空截,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信富搂忍,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度肥含鲤。   本次调查中躲勉饲,68.1%的受访者会开车海完戚,31.9%的受访者不会开车蛔岗艇。   刘显旭是一名90后创业青年胸冗旅,在开车时骄,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面娥感炮,以方便接电话示。“由于事业正处于起步阶段士费,工作很忙咸洼凑,下班回家开车的路上变迟焙,有时候也会和客户吉劫厢、创业伙伴进行电话交流来火灯。”刘显旭说葱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话透湍,但是客户打过来时却不得不接屋婆。   湖南某高校的大三学生孙威说统活踢,他乘坐专车或出租车时迹,经常发现司机用打车软件抢单申。司机注意力不集中署,让他很担心行驶安全抱恭般。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机莫廊?调查显示筒,从内容上来看单咐,有电话打来(82.5%)最普遍尖逼,接下来依次是看导航地图(60.1%)渐梨讥,开车发短信和讲微信(57.5%)毛俗淬,用打车软件抢单(36.5%)遁,刷朋友圈(24.9%)几痹,刷微博(12.6%)售恭,看视频炉甜镭、小说或者玩游戏(15.6%)改诧。   从接打电话的时间节点看箔瓮,堵车时(75.0%)最普遍嗜漓宪,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)夹枚、提示铃声响时(48.6%)殊毕粱。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机来诉什。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来扑筷脸,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动涎妊,对驾驶员的生理和心理都有一定要求断。“从生理角度来讲矩,驾驶需要驾驶员手图团、脚来操作车辆烤梆,同时需要眼睛茶微丹、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲募蹲荣,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源市撮侈。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时匪级,危险就可能发生”隋凳。   调查中不筹握,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信兰。   王颖指出眯侍,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话厘,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为磁滩毛。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整乱休,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机牧,而在低速简单车流中就会选择接打秃槽揣,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蜗胶墟。同样的瀑,看手机行为也常发生在堵车餐诲脱、等红灯掇豁、车流量小伞、行车环境单调等情况下”革。   王颖直言北哨,看手机是比打电话更危险的行为悍。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道抖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知楷许酶、决策和反应笨磺棠,可以说是间接的计急。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制提理掳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源申,司机看了手机就不能看路锤,伪渌蓿害更大”良瞬。   他指出催,开车看手机的瓮呐豢停害主要有以下三个方面世:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差缸措刷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差琴食,容易遗漏重要交通安全信息氦,如突然出现的行人和车辆帝搓、前车刹车式拌、限速指示牌四季、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差陷,例如需要减速啥风、打方向时延迟反应或根本没有反应闻间。   与酒驾不同爬,司机开车看手机的行为监管难度较大诚獭。调查中颈,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起硼烷钡,坚决抵制科啸矢。   王颖认为村敬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为患,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蔚级猓害的宣传力度穿惯。同时赶颊芯,她还建议智能手机开发商料蛋段、软件开发商和汽车电子设备开发商刻,考虑行车环境的使用抠,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义灰燎敲,在开发其产品时溜,考虑行车环境的相关规范超。 责编绞氨我:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息陷,本田美国公司宣布虎,由于点火线圈故障蒲黑,车辆存在熄火的风险亮,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车起。   本田在召回声明中指出沏歉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象跺,最严重的情况会导致引擎熄火怀,增加撞车的风险灿。本田表示半,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告尽韦。   召回将于10月6日开始惧祁,本田公司将会通知相关车主将车辆送修彪陈瓤。   ◆更多精彩内容巾,请关注环球网汽车频道微信公众号签莆熊: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品视,未经环球网Huanqiu.com书面授权汐苗虱,严禁转载焚,违者将被追究法律责任白请。 责编退:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道绘景,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车逞魔漆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题侯洪涩,可能会挂住司机的脚保羡拜,导致突然加速率烫,或影响刹车控制科。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息棵下,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note煽哎溶,共计29.87万辆左右鲁母,并就汽车内饰板问题进行检修铂唱。   去年奢,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉履舞奢,并介入调查鸡。根据NHTSA网站上的时间轴显示盛惺,起初菇摄敢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题沥畏,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的添新雾,称这样的情况很少见汀吃。NHTSA表示较,在调查期间接到的一起消费者投诉显示昆虚渐,消费者因为内饰板问题勾住鞋子忙扮订,汽车刹车失灵导致碰撞劣冠史,造成轻微擦伤抠嚷糖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月挫捎百,日产公司开始检修故障车辆鹤湍,在油门踏板和装饰板之间增加空隙涛赫,以便解决问题稻经。但是缔,公司仍未意识到这将成为安全隐患滇款拜。   (实习编译乌:邹莉莎 审稿侥荆狄:刘洋)   ◆更多精彩内容洼能潜,请关注环球网汽车频道微信公众号蕊理小: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品教日炽,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢劫,严禁转载变贯污,违者将被追究法律责任墒。 责编塘乱革:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道稗,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)吩犊、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会寝警,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等矗。今后5年内将总计投入约5000万美元淘,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心垮。   国内外大型汽车公司叙可谓、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术始胃。丰田认为哄,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断襄记壕、防止交通事故的关键喜倘受。围绕自动驾驶技术坞薯扭,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发厦未。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称答橙:“AI将是今后技术的根本钎,没有它就没有技术研发的巨大进步七。丰田和进行最尖端研究的MIT好、斯坦福大学合作非常重要曹钎董。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等晨烙。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术漠位搽,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘囊圃刺,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等蹿盼夺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上丸诡囊,促进技术进步股。   在自动驾驶技术的应用方面镁,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动慷疽酗,在判断有撞车危险时减速等功能娃。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品寿灌,未经环球网Huanqiu.com书面授权坟筛馆,严禁转载缉,违者将被追究法律责任曹翰。 责编构陀:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息谅笨,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车叔踏枫。据了解闯椒,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后乖氰,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障禽苦辖,导致气囊无法正常打开软讹略。   据了解分广赖,此次召回由华晨宝马汽车有限公司邻己、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行叔箍猎,从明年2月1日起召回挛微。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车庆,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系剩、5系和X系汽车瑟,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间坷,共计2605辆家粹聘。据透露妈料,   此次召回是由于供应商制造原因焕售圃,车辆在潮湿地区长时间使用后僧邪弓,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障脸妹,导致气囊无法正常打开涸矩倦,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂弹勾伞,从而伤及车内人员涪稠唇,存在安全隐患瑟。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊奈称伲块婪建俄。(记者袁国礼) 责编陇悸:杨杰" "  有些消费者讶异地发现吨柿,一旦到了买车环节嫁阜蛔,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务龚,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠插抢蔡。听得多了海,消费者也不免有些犹豫环,这里面有没有一些陷阱呢鸥瓤起?记者留意到廊,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一搏,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余踌菊,也要量力而行河挠耸。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车入,不想一次性付款斧钩莫,没问题哇檄,现在多种灵活的车贷方案可供选择陇痹。记者在广州本地经销商摸底留意到歌,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”舅、“低利率低首付”陷惫、“零首付”等车贷促销方式伞钩,以降低消费者的购车门槛扔,让很多消费者可以一步到位深,甚至买更高一级别的车型翅镰。如宝马X1派,提供9万元优惠之余抄泥,还可以选择20%首付魄碉模,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L魔,可享受“零首付”优惠赫嘉,而选择购买其他车型什连扔,可以享受2年免息的优惠固架。   但是娇办,这些“免费”的背后悍叙,实际也是有条条框框限制的署,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出阶,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期啥枷,才能享受零利率悸。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单按秆篙,主要目的还是为了促销显豢。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者秃壕,如近期厂家要让CC车型走量拴端秤,就会与大众金融一起联手推车贷优惠乒密。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为禾,经销商告诉记者时,与卖新车一样釜,做成一单车贷业务夯起,厂家同样也是有奖励政策哪,而且每年都会有任务目标烩笑。为了拿到奖励盟团鞠,4S店的销售顾问自然不遗余力耙尚。当然曙,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说丝侗嘘,优惠车贷简直就是“锦上添花”坑懦缅,恰到好处武。   小心消费陷阱垄虹阜:羊毛出在羊身上   无论如何仁,免息妻、免首付对于消费者来说是利大于弊耸垃。而随着今年竞争的激烈壤魄匪,这方面的优势也越来越明显困略。业内人士提醒龟:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定时弯。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用枪尉,经销商一般要收取一定量的手续费娥。以一辆售价为12万元左右的父胺幔克斯为例危逗朵,最高贷款额为8万元互糖,如果采用“零利率”贷款方式杏烂,那么要缴纳1800~2000元手续费泛,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费刺篱。记者了解到齿,如果贷款的银行或者金融公司不同革日,收取的手续费标准也不同洞廊居。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费答崩,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用舒,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费搪笑尼。此外朗剃,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)碉娇碌。注意对镰们,目前银行主推的信用卡分期购车瞳小,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费劳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时巫攘,消费者一般要求买商业“全险”囤轮,不管有些险种实际用不用得上钢稗,但一辆10多万元的车罕垮绵,四五千元的全新费用免不了袭里。除此之外死怀,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去律。   3.贷款周期有限制   当前市场上思,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷螺髓,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半秆剑,期限一般为12个月厕卷,少数会延长至24个月怀狡,并要求过后要把剩下的余款一次性付清逛。若到时无法交清余款傅稀,那么就要承担违约责任叫夹。因此惫脖,消费者必须要量力而行师贬倍,考虑好自己对尾款的偿还能力挥坷。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方趁,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用擎怠臂,实际上可能并没有那么多落里炊。记者从部分经销商处了解到拷动搂,目前经销商的优惠车贷合作方有银行式、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司息才。不同渠道所收取的利息并不一致差挝菠。如一辆起亚K5孔荤埔,因厂家与某指定银行合作辞,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期饯,没有手续费和零利息的优惠霜估,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高璃,经销商或高报免息金额才差。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车刊丰,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大般七舒,已经成为一条不成文的规定采逛。记者在长安福特一家4S店留意到饲,如福睿斯近期优惠1.2万元左右涎率浚,如果选择贷款购车李坡膝,优惠则减少一半左右呢酗,对此桔晾,经销商认为穿熄捞,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样桔窗,那么全额购车的优势就没有了摹,而贷款购车主要是给消费者一些便利轮梗廓,不然经销商会亏大了尺鲜。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车秒墨掀,全系最高现金优惠达4.6万元倘,并能享0利率蛔腺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车搭缉价,最高优惠达5.70万元克酵吝,最低22.69万元起售棋郸。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起咖广,最高现金优惠达13.93万蔡,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元畔疆,送万元大礼包典顾镣,公务员购车享受三年/12次免费保养短咕。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元侮糜尼,最低31.8万元起售蹈,有现车勃捣。   (邓莉) 责编受:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售钩汇别。 不论哪种模式的电商沁,最终提车祟枷癸、保养肪、售后服务等功能情倍屠,还是需要到4S店来实现艾。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型斑。   近日差鼻,全国工商联汽车经销商商会数据显示搭量场,我国九成经销商今年上半年处于亏损墙储,三成经销商有面临倒闭的风险瘟扰。与此同时萎妇默,包括天猫廷、易车任案、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城焊,都开始了试水网上购车掂纲。未来切,网上购车会不会抢了4S店的生意涸?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车逢脖保:价格透明啦,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式般茶倪,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期彤翔投。目前扩久媳,比较流行的大概有三种模式梦傅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠叙,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版巫册憨,89分钟内300辆特别优惠版销售一空通。不过湃匙欧,像阿里巴巴这类大型的电商平台肺糯,可不仅仅满足于“导流者”的地位蒜弓剁。本月初耙,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式疽疯,保障消费者购车透明公平嘘凛芹。在该模式下偏刹感,无论消费者身处何地脆帘,都能用全国统一的一口价网购汽车尘棵,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车鲤掀。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团拷倦钠,选定的车型为雪佛兰景程疏粟杏。其中枫哺鄙,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元尉券八,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元脸,比原车官方指导价119900元便宜近5万元保娄拎。超低的售价也引爆了消费者的热情桅痕募,近2000辆特价车型迅速全款抢完豆芹,销售金额近1.3亿元守逝蹋。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外路,还有一些特定配置也在网上商城有售缝巾,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型经。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售弦褐。此外在美国浑风,eBay已经成为了最大的二手车嚷铜、老爷车卖场棱趁。   而“自营者”篓,则是汽车厂家最大胆的尝试香翟,投入大量资金自建一个电商平台此,不仅需要有大量数据支撑乓屡,还需要有足够多的车型来支持芯,当然昆厂,这种方式最有利于维护品牌自身的价值局。此外胆唐,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌嗽,车主黄先生对记者说罚:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车娘碉,最大的好处就是价格透明楞捣井,并且配置可以自选泻车氓。”   厂家态度解去酷:电商不是颠覆藉先,而是补充   那么父,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了且,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢沙敲?像很多品牌一样跋,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面可说,不过钾菩纲,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说朽敢:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式嘉某,目前有400多个一级特约店肃虎毒,还有200多个二级网点系辉,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的亥围前。”   他说道绩伟:“随着80后糯、90后消费模式的改变财,‘线上决策紊、线下体验’很符合当今消费者的消费行为勃,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台逻叙。最近我们专门针对90后消费者做了调查昏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的衬悄里。”不过骗琼,他特别强调瑟,电商并不会对传统经销商有太大的冲击箔哆,“实体店在很长一段时间内是必然存在的闲,因为它所带来的消费体验是电商做不到的尺涕叼,电商和特约店之间是一个优势互补的关系酷吾。”他还笑称拟台,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作狮十坚,电商搭台爱蹲犁,厂商唱戏邪,是比较经济的做法封示滔。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产屑,则更看好未来电商在销售模式中的改变浩岁。东风日产乘用车公司党委书记旗恢四、副总经理周先鹏在采访中对记者说讥坍磷,东风日产之所以要创建“车巴巴”荷程纶,是希望用车巴巴这样的一个入口豪讽疲,实现与用户高频次的连接和交互么秽。他说棺焦,目前车巴巴处于起步阶段谩庇,东风日产更多的是以整车营销为主脚斤。未来入恫蹲,第二个阶段将以后市场电商为主撬,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值的然李。“电商平台的上线首先要服务于客户烘记,服务于经销商嫁,让我们能够进一步成为市场中的强大军团舌。”不过渐撅,周先鹏也强调裁,电商并不是颠覆畦,而是企业转型的一种经营思路节谜,是对现有经销商服务的一种补充揭。   经销商释:生存开启hard模式倒虎笆?   今年以来定舵,已经听过太多4S店老总跑路赔叔埔、新车被抵押消费者交车无果的案例了棋蒋豆,不同于以往“加价卖车”的好日子领阂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”箍,成天都是愁眉苦脸的状态采梅狙。传统的4S店力,包括整车销售(Sale)石参、零配件(Sparepart)惩糙耽、售后服务(Service)霓穷须、信息反馈(Survey)等椭,而通常建一家符合厂家标准的4S店祁砂,少说也要千万元以上墒,要是建豪华品牌厦,3000万~5000万元也不在话下蛔,而一般4S店的运营成本也十分高昂舱,中国汽车流通协会会长沈进军指出时钙,据不完全统计坡抹,像宝马废、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元绿射倦,而新建店抗风险能力低敛,由于没有积累际剩,利润来源单一酪讣埠,如果新车稍微有所压库凑,就会造成金融亏损烤筐。   如此情况下嗅,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”蔡显棺,在担心自身经营状况的同时问具,还得抵御来自新兴销售模式的冲击朔酷荡,情况真的如此严峻吗范似?   其实拒税嗡,可以看到呻镐,不论哪种模式的电商朝虹览,最终提车坊寿吠、保养瓤、售后服务等功能公斑,还是需要到4S店来实现貉阜隆,所以澎,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要刺。美国在这方面已经有一个很好的典范袍立淮。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台偏祈退,截至2014年1月广,True-Car就完成了5轮融资扯旗疚,总额超过2亿美元炼芦皖。同时揩扰,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商教坝呕,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%测低。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价莆课,并选择服务好拢患系、地点便捷的经销商谎莫澜,对于消费者来说特烦,的确是省时省力的消费模式警犊纫。   不过嘶膛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商梆徒洼,这也为中国经销商敲响了警钟拎。像以往不少经销商都会有加价卖车十、垄断配件萎刷驰、产销区域被严格控制仿姓镐、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款溺,在电商更透明侥、更具有优势的价格体系下棉,再加上不少大型的贸、连锁的汽车美容店也开始与电商合作猴,如果经销商还玩这些把戏翘惯憋,那可就只能等着关门了碱琴。 责编岛揩浪:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿尘际?又有何种情况保险公司有理由拒赔僻?为此杉呛,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯霓。   问题1   车主要不要买“涉水险”僻邦敲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍澄拨,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件纹糕,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件硷。对车主而言洽,因暴雨发生车损身烯翁,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万肉融全、甚至数十万元的发动机拆检傻撼、维修和更换费用火涧,这也是保险公司常拒赔的部分闺酒笺。   王灯说钱,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”宿馁呜,但其实即使投保了该险抗崎,基于车主在暴雨中的不正当操作行为洽风苦,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔较堆侠。同时胚,车主即使没有投保涉水险顶娠,投了车辆损失险酮炒沤,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失忍垒难。因此绷,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系硕茄。   问题2   什么情况下保险会拒赔箔虫?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说盆涎狼,车主应尽量避免犯常识性错误淀荷。这个常识锌,是指车辆处在正常状态下拇,涉水行驶导致发动机死火了幻氮揭,但这时策啥皇,发动机其实并没有发生严重损坏醋帮疚,只是启动了自我保护功能老。因为很多车主不知道这个常识扮艘廉,就会做一个致命的动作长凯,就是再次启动多妇蕾。“这时驾驶人强行二次启动讽溺驴,启动不了再次死火烈娥涛,发动机大多就进水坏掉了鲸楼尚。”王灯介绍拭申嗡,其实只要不是在水里泡太久济,发动机通常是不会进水导致严重损坏访。   “经常有车主说死火后就把车停在原地皋倾帘,没有二次启动发动机就坏掉了岭挠,那肯定是在撒谎携,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的拭偏事。” 王灯表示玛,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失铜疤捎,保险公司拒赔扒圈歉,法院也会判保险公司免赔镁哀蕾。   明知积水严重仍涉水行驶   另外戈,明知或怀疑水深搐竞风,还试图开车闯过去幂请碾,这种情况下氰,发动机坏了也肯定不赔衔。王灯说嫌课,法官判断发动机损失不赔的客观原因是狭饭薄,驾驶员放纵这个损害结果的发生分戳。   为什么这样说瞄?汽车排气管连着发动机方绦,排气管跟地面有20厘米的距离桃板苦,水如果不从排气管进去蠕竟,发动机是损坏不了的构垦闯。也就是说夕酮楷,涉水行驶时火鹊搜,积水至少有20厘米凶苫娜,才有可能进入排水管保碉换,进而导致发动机损坏怕。按照一般人的驾驶经验妻焚,20厘米深的积水虾姆吴,显然危险增加坷。《保险法》第52条规定冻,合同履行过程中挺坎关,危险程度显著增加时髓,车主应告诉保险公司荤募。如果不告诉保险公司蒙,任由危险继续存续染,保险公司可以免赔拒怂。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔匡教荤?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车性试连,这并不是涉水险的问题敞,因此买了涉水险也没用坞苯誊。车辆因此产生的损失吉,就是车损险的保障对象闭啊,保险公司要进行全赔庞何磊,包括发动机损失倘贤。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上己关梦,车没法挪走被水淹了花,这种情况下售钵,只要没有强行启动渭奥,发动机一定没有损坏商贾痢。这时所发生的任何损坏羞,车损险都会赔付料。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚牵勾,开过去导致发生损失癸狭乖,除了二次强行启动导致的发动机损坏瓢,其余损失车损险原则上都会赔璃钢降,包括清洁积水皆长、更换门窗等需取揪。如果投了涉水行驶损失险单,也是一样锭玫。 责编鲸蕊:杨杰" "  国家质检总局近日表示惠梦画,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证纤,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅萌瞎粟,将不得出厂皆拼侨、销售端亨、进口或者在其他经营活动中使用晶封。这是继上海玛熬葡、山东骡饱痉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台寐甲。   根据相关规定缕,儿童安全座椅的3c测试项目包括围:静态试验蹄围、动态试验钒、燃烧试验施含、毒性试验疏。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证瓜。通过后辆疮,每个3c标志后面都有一个随机码葛玩焕,每个随机码都有对应的厂家及产品省晃。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询艰。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端吮令,这个市场鱼龙混杂可见一斑仆,3c认证的开始啦丰,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用翔。   碰撞实验表明竟块捍,一旦发生汽车碰撞事故侈棚凤,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%吩躲磷,但尤其需要指出的是航,儿童安全座椅只有正确使用煌焕贾,才能在关键时刻保护孩子的安全鳞秒。国家质检总局相关人员提醒消费者枢,在购买儿童安全座椅时措豆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号观慈舌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示凯哇骚,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想岸脆察。问卷调查中显示门,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定藏颁芳,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的雾,为了能给孩子安全多一份保障凳辣爬。   从调查中我们不难发现吉廊抄,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全潦耻。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率阶查膏。交通部门数据显示革,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故汕,死亡率是欧洲的2.5倍窃虎时、美国的2.6倍纤松陡,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蔽豢。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成乏态。五成家长担心孩子不愿意座虫同贩,两成家长觉得购买成本高吉,对于普通家庭来说是一笔不小的支出蹬雌棘。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施粮叉擂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视慕。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够镶趁吃,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫柯。  ”伞(孙颜) 责编店:沈楠" "  8月已近下旬涎息辱,室外却始终像个巨大的烤箱某阮,没有丝毫降温的势头栖。面对炙热焦烤的室外火炉别舜坦,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半掳忻饯。无独有偶评隧,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中诵,想以此体验车内高温的极端程度啼恒。   马修在烈日下坐在车厢内狼口氖,全程门窗禁闭瞳燎。当试验进行到第8分钟时嫌竟,车内温度达到了49摄氏度婆,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁番,汗流浃背浅,不得不叫停悄踌电。马修的参加这次试验洗创溺,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故底。马修为此呼吁说弄锈贫:“如果您真的爱您的宠物咯滴,就请善待他们缉赊腔,关心他们慧疽承。”   再把目光拉回到中国灌舶使,高温期间频出的孩子勿锁车内毋芒,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生竞蔽伸,就更别提宠物了芍蹈。这两个月蹈圃凭,中国不少城市持续高温厂,相关部门也发布防暑降温钵提奥,出行注意事项虫。作为始终强调行车安全的沃尔沃漓,也特别为您带来高温出行的必备提示锹墙龄。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头臼分,当你的爱车泰,还在室外被无情炙烤的时候煎,有条件的车主可以通过远程控制疚,提前1到2分钟启动车内空调未。以沃尔沃汽车为例欢胆订,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调腻。这样乖返铣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度疲,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情添搞伴、流淌的汗水彻底说bye bye纳淀?   另外鹊炭,Volvo On Call的远程锁定类铜痪、解锁车门功能从江崩,也为意外上了双保险篮鞘坪。如果粗心的熊爸妈们辨,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上踞梧,拿起手机打开volvo on call喀,一键就能解锁车门瑰,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生砰老。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下棚,车内内饰可能挥发出有害气体常垄,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳埽害辫。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全测,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质巨僧枫,有效避免了有害气体的挥发逻。 另外武设,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器笔锤。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统的,在经过进一步改良之后渺,新增过滤器淑,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物炮佰。高温下出行傅,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染效箍,可放松自在地尽情呼吸狮。   更为人性化的是妮惟暑,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统边讽检,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气桓婆隘。   除了以上这些行车贴士外古邻焙,车主们也更应在高温出行前钱,也要注意一些行车前的细节呐秆,例如新蜜:轮胎气压不能过高韧秒,可适当地为轮胎充些氮气枪售,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患琶惠腾。   高温虽无情石伴,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心篮憨酵、最舒适的细致体验乌脆铃。沃尔沃的安全专家呼吁底垂促,车主们应注意自己的用车习惯拒岸,并且呵护好爱车马。让高温出行这个难题桔珐悸,在人与车和谐的良性环境下颇胜些,轻松面对弊阑。 版权作品燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权搞胯,严禁转载南啡,违者将被追究法律责任穗。 责编害:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人位、管理人闯努裳、驾驶人使用伪造俩恢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为喇,即是俗称的套牌假牌违法偏桓。日前容,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动行喂,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为溉甸,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车煎。其中辜挠,已在河北堵长碱、辽宁徊脯蕾、吉林朝凯、江苏墒稗、河南嗡镶盲、湖北避农、广西壤、重庆慌侥、四川琅茶、陕西等省区市查获部分违法车辆论采侣。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性妮汗埃,公安交管部门提示车主加强防范橇咕戚,及时发现崇太、尽早报案倒、协助查处号,避免自身权益受到伤害吝嗅恕。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前汰,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务闭厩。除交通警察现场开出的“罚单”疵涸精,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄僻、发送手机短信搪、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人痘脾,所以车主联系方式的准确性至关重要攫瞎头,如果通讯方式躲毙、居住地址发生变更虽,车主要尽快向车管部门备案变更情况肚跨失,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站嘲船、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态删稻,及时发现套牌违法辅灌,及时处理互督。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询掠伸、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录痢测,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地纯亲,就要警惕自己的机动车可能被套牌了忙挝崎。   怀疑车辆被套牌后灭筋,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据如诫九,如路桥隧费单据胜博扯、有机动车号的停车收费单据胺盗纳、出入单位鹃、社区的内部监控画面等资料猾凶犬、线索懒祁,能够为自己举证澄清缴。交警提示垄惮牧,车主如发现车辆被套牌伤,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案幌,并提供证据协助调查赖惭。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符敢,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的衅,公安交管部门将按照相关规定篮,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息瘸绦。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》钞低匪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证性,方便公安交管部门通过路面查处拦、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”休瘟醋。   据了解碘,套牌假牌违法扰乱交通秩序效、损害他人利益杀阶、逃脱安全监管骇鄙、诱发其他犯罪尚,具有较大的社会喂眨害性入平抵,公安交管部门始终采取严查严处措施违闹。目前绷令潞,公安交管部门借助交通技术监控家、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段秒,准确发现车辆行驶轨迹都奸楷、交通违法记录寡俩、车辆外观特征等信息炽,并部署警力通过路面发现既普魂、拦检滥、甄别旗、布控套牌假牌车辆俗善匡,进一步提升了侦破能力铺。公安部交管局有关负责人提醒公众轨咕,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾饺崎,瘟幢饴埽害性有目共睹垮。希望广大群众通过电话聊、微博南、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为红,警民携手却簇挤,共同维护平安和谐的道路交通环境磐尝。 责编冗:杨杰" "  下冰雹链惕塑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办卤谢?——“找保险屠、换个玻璃不就行了吗抹密堪?”很多人这么想鄙圣捻。朝阳区居民窦军原本也是这么打算惭搂汇,哪想到实际操作中却遇到了阻碍炕蜜败。   “我查看了合同膘泞,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的徒。”这让窦军松了口气方袖,“可谁知迪硼,保险公司定损人员却说囱,由于我没有投保玻璃单独破碎险猛,这种情况不在车损险保险的范围之内筐盛,因而得不到赔偿瓶。”这让窦军很是不解谢拳阂,明明投保了车损险乾怪,又是自然灾害对车子造成了损坏限伟妊,怎么还要自己掏腰包始?“要是只有玻璃破了驳邻,车损险不赔的话洛扒,是不是把车其他部位也破坏一下晤达黄,这样车损险就陪玻璃破损了瓢实负。”窦军认为这样的规定有点不合常理飞宫单。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城判驳隘,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼江陋赌。太平洋产险北京分公司发布的数据显示铺,截至雹灾发生后的次日上午10时玩剑,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个特,冰雹砸车报案电话530个姜嫁。根据保险公司的规定蝗疥菲,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸困辛立,或者车身单独被砸乃尾色,都可以通过车损险来赔付诫唉。但是头切挟,如果只有车玻璃损坏输疟,车损险是不能赔付的输档嘲,要通过玻璃单独破损险来赔付晌陋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”烈挟伶,但平安车险销售部员工解释说砍,由于汽车玻璃破损是大概率事件习赂扔,因此如果车损险对此进行赔付的话瞎愧兴,整个费率水平就会提高蓖,羊毛出在羊身上傲,车主们并不划算磊轿乓。车损险中赔偿的玻璃破损燃抄解,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失骆,所以才有这个“单独破损不赔刮拳割,和别的地方一起破损才赔”的规定厕。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎氓青。在保险公司看来腐,一般车辆经常停放在楼下的车主暮笛,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险晶茹蔚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶淮告筏,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤系次,也很有必要投保玻璃险旗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%宠涉,旧车相对少一些浆,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”卸附。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为侩,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的入,这样可以给投保者更多选择厢。如果投保者的停车环境遁据讹、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险背瓷,就可以省下一部分保费;反之饶镶,则可投保附加险咳顶,有效转移风险伶。   不过雄雷,王绪瑾也认为墨逛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方聘斥,保险责任包括雹灾闹,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎该检,而玻璃单独破碎属于责任免除其拘,这就存在争议了讥颇懒。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了熊掀,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内控,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中憋去,因下列原因造成被保险机动车的直接损失檄,且不属于免除保险人责任的范围匣,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’赏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些贩两划,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点绷枯苦,还没有在北京实施棠祁。”   王绪瑾提醒消费者脊,在购买车险时一定要看清合同混版,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任衅、责任免除等保险保障范围的一些基本信息熔,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧类贺,以达到有效的保险保障钵皋钞。 责编挤厢:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理首居陋、规范车辆停放仙慑摧、确保消防车通道畅通武晴,根据《中华人民共和国消防法》钉僻释、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规闻。今日下午配稻袖,成都市公安消防局耗猎、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会净,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)朝。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布犯勒。《通告》要求恭,禁止占用居民小区刨、人员密集场所消防车通道停放机动车辆淖携。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场侥罢。   对占用居民小区反渐淑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆摹桂,妨碍消防车通行的村,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》抱,责令改正亭摔难,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下非偃课ⅲ款汕防没,对个人处警告或者五百元(含)以下肺ドな撸款儒楞。经责令改正拒不改正的侧,强制执行窝逗戳,所需费用由违法行为人承担案扳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时目划,对在居民小区精陵、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的囱冒晤,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚尖,并实施累积记分管理仑母。驾驶人不在现场的奈桶,对车辆予以拖移钦舰,及时恢复道路畅通毕奥怜。   《通告》还强调梳纯,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理距,在消防车通道路段设置明显标志标线玩,禁止占用拷荡、堵塞孪得渺、封闭消防车通道钱敌前,确保消防车通道畅通奖。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全鹅,确保消防车通道畅通仟。发现有占用消防车通道停放机动车辆的拦品,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉竭骇筋。 责编断璃俺:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段宋,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显呈。单双号限行首日习揉凭,违规出行的司机不多标莆褥,在建外大街日坛路口苗势能,一个小时内媚衬,仅有三名单号车司机被拦下坡巷。现场执法的民警说铝屉,今天违规出行的司机要比平日还少瓣径辰。显然骂,市民对于单双号础,还是比较配合狠锌。   早晨8点胶沥保,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口磁,红灯亮起卞,每一条车道排队的车子只有十来辆惫,一个绿灯周期完全可以通过士。“平时这个时间蔼牡阶,日坛路萄戮、建华路和永安里这一线哥奥,车流量非常大枚陵技,正常情况下都要排到国贸桥区么,你看今天绞措请,车速也快了雇门旦,车也少了彤位。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说触菇。   8点20分赶惜,一辆丰田汉兰达开了过来盎售。它的京P牌照尾号是3铺圭不,在大批双号车当中很显眼体雷。司机被拦下后擎,貌似很迷茫缸叉瑞:“出发前我还专门查了一下拢桔,不是双日限双号吗哆猩空?”他说污陵,他是刚从河北开过来的迸屉,知道开始单双号限行帛瓷,只是没想到竟然理解错了限行的规定史谅蚂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后窃碱,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地仕硷,或者找个停车场停到今天24点欠,否则每隔一段时间就会重复处罚奋。   和平时早高峰相比扳书,今天全市路况要有好转开构攫。8点整零,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9妒嚎古,8点30分也只有2.6讼拆揩,属于基本畅通纬量。在绝大多数路段上负宫苔,车流量减少杆,司机出行感受要好很多婪。   很多单号车司机今天准备选择专车亩鼓、快车疙、顺风车砂柯纶。可是兜班菇,限行之后发榷屋,约车的难度也增加了械半。平日经常使用约车软件的孙女士说谓耍矮,今天连下了四个单子睡李,才艰难地约上了车嗣腻。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元虾。“平时我从家里到单位寡尚绍,如果使用‘快车’龚,大约40多块钱购谰,今天猛增了一倍多采。”   交管部门表示擞,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传尖聊,但还是有市民没有弄清楚笨靶。比如卯,周末同样要限行掇酵硼,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行舵幕淡。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响取碳。此外革,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行水趣思。J060 责编奈项取:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拟惜,今天亦如此盲屑,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿冯碌池:定速巡航到底省不省油唇慑幌?咱们今天就来矫情一把勿那。    在文章之前我想说的是睬,对于这种问题结果并不重要铅骇,车说到底就是代步用的殿的,该怎么用怎么用哇蜜,有功能不用钱不白花了篙?不过要用的合理嘉郸,才能有更好的效果和更高的效率蓟潦龟,本文虽然测的是到底省不省油刊稼,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区锑摧。   省不省油澄开,要分情况说   ● 跑平路电,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号士,同时参考变速箱陪蕾孤、轮速传感器的信号(当前车速)饱台、设定速度进行计算瓶蔷,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整虫,实现巡航娇。    所以如果是在平路上行驶讳究氏,比如路况良好的高速公路辩,你用巡航跑个几十公里或几百公里巍秋副,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的砰短,无论是理论还是实际表现都是如此聪掳柒,我自己自驾游跑高速净逻骇,也用过几次定速巡航跑坤爱艇,相同的路段燎,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些烩,如果是人操作皑剖,深一脚浅一脚的经为埃,很难做到比电脑控制更精准酥辛剩,这一点无可非议茅。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段电券去,比如在上下坡比较多的高速路上刚,或者是爬山路上呈,定速巡航可能就不那么“聪明”了贫桂,也是本文聊的重点覆拍。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路瓤貌莱,原因有两个顾,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试肃估,堵车也没人会使用定速巡航这功能硼,夜里的理想路况能尽量减少误差梆,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥脐负币,可以体现上坡下坡对于油耗的影响裴斑突。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈括,全程120多公里诺,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线孩辉,两次车速均控制在80km/h纠,全程共经过30多座立交桥汇辑,坡度有大有辛浇稚ぁ,时间是凌晨0点-4点炼,车辆极少还。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中庆搔,由于人的操作要比电脑的预判能力更强鲸誓吕,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速抄乐,只是提前加力奢砂,如果油门保持不动上坡后会降速的)孰马灌,来抵消爬坡受到的阻力庭白储,下坡收油门溜车投,反反复复汤,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)额河,当然伯,我平时开车也不这样子嗽婚书,踩油门一半看路况一半随心情娇。    我们第二次用的是全程定速巡航虏催,这样要比自己控制油门轻松多了玲捞,而且可以把更多精力放在观察周围情况上回颠,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)涸笆,比我用脚控制车辆微微高了一点纯先。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油纱,就差在上坡的时候了设璃祁。人控制油门释凳,如果有经验的话鸿局粕,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门浑,保持车辆的惯性党肖胯,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速踞,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单酵,保持设定的那个车速童冷吹,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度贺,如果加油门还不行栖冲,就降一个挡位来拉高转速堡宏,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了侮。那么艇来,结论就有了丛: 如果是路况好的大平路黔叫钮,定速巡航的油耗更经济端,而上下坡比较多的路段使用定速巡航凹寞,定速巡航为了保持设定车速逻污侣,加油和降挡等动作会更多畔热分,油耗自然也会出现上浮 翅。    但是需要说明的是粱,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的纤醚,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶换售老,的确是有可能比定速巡航还省油人层,但平时开车谁也不会这么刻意淑请,不现实祭星扔,如果平时开的稍微虎一点寂嚎辈,结果就不一定了对,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉降叔谜。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义菜档,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题鹃庙,矫情这几分钟就行了漏瓦必,平时还是该怎么开怎么开吞密。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用财铰叫,它有一个弊端普教,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫徽,容易犯困疽,在你跑长途的时候纽杠,特别是午饭后和夜晚赶路裁券,本来就是容易犯困的时间段棵李,如果这时候使用定速巡航就不太合适了雄,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的谭崩,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的擂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合授兜,杜绝疲劳驾驶谋。    有朋友说定速巡航已经OUT了盒?的确是惯,现在关于定速的高大上配置叫ACC搔藐撬,中文全称是“自适应巡航系统”墙凳父,这才是真正解放右脚的功能肆校侯,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用槽皮,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行关,这就大大增加了使用范围杭讣娇,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了缝情驳,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现澄螺殊,我们会单开一篇文章聊它砍匹。(文嘶醒加、图/汽车之家 汪淼) 责编骏姐:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分埂捣。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行珐,国航航班提前45分钟停办手续芍苛,邮件维纶密、快件实名收寄茂肛,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近犁踞,今天开始靠,北京等地一系列安全蛋限、交通保障等措施启动眉挠概。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称嵌,自2015年8月20日0时至9月3日24时痪辩玫,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施粱长。   根据通告毙咸,8月20日至9月3日每天3时至24时报芥,北京市行政区域内道路实行单号单日番、双号双日行驶伯凰弦,其中单号为1衫立、3坟稗疏、5驰骋辖、7暮、9斤,双号为2素戈、4荚鞭、6岭峭商、8庙、0司拾,“二二”式号牌机动车按双号管理毙陡府。同时韶涸,暂停实施尾号轮换限行措施末厘订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外莱,对于进京的外省区市机动车而言脑环抵,每天7时至9时鹃豹、 17时至20时七涟稍,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶乌伯。   为确保上述措施顺利实施段,从8月20日起癌,北京市交管部门将启动高等级上勤方案净,最大限度将警力投向路面祁,加强道路交通秩序的疏导涩、维护诬。同时磁,对违反《通告》规定的车辆严格管理洼,依法处罚旦泼夏。   具体而言刑,对违反《通告》限行规定的违法行为瓜,处100元沸胺愿遥款孙鼻髓。对违反禁令标志峰室,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的浇瘸扯,处100元芳款光,记3分恐缉廉。除路面执法外胖,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统驼那鞘,对违反《通告》规定的车辆实时记录吞捂屏,纳入非现场执法系统依法处罚浑乐讲。   北京官方明确铆聊埠,在单双号实施期间耍抒,对于群众求助运送危重病人等紧急情况遍,交管部门将启动应急交通保障机制痪板。求助者可与路上执勤交警联系菲,也可拨打“122”报警电话求助攘熊佳,交管部门根据求助者的危急程度轨婆司,采取相应的保障措施卡齿全,及时提供交通救助漆。   8月18日赌肆,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工确冕。中新网记者 金硕 摄   热气球剑茹辖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示蕊棋拔,9月3日9羚熟谷:30-12缉浮九:30之间奥,北京首都机场和南苑机场将关闭戚冉舅。届时持,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制羌。   从8月1日起到9月3日湃从泌,北京空域将临时划设限制区寄,在首都机场南部设立东西向保护线灸缸,飞越该区域航班有严格的高度限制偶马期。北京首都机场进串晃、离场合进近复飞程序将作相应调整写激涕,制定临时飞行程序餐。为了缓解流量控制的严重情况擞,将在北京周边划设8个飞行等待区域皇。针对流控情况故小马,建议航空公司及时采取措施调整航班颓毒葱。除紧急情况外攻舵,北京骡、天津机场不接受备降就汗。   与此同时箩剩,北京市航空运动管理中心发出通知称寡,8月1日起至8月21日落氦,在北京地区实施停售恕巷俗、停寄镐、停递各类航空器;8月22日至9月4日间惋郝,一切单位扔布、组织及个人利用轻型直升机牟肥、滑翔机扭蘑挂、三角翼环禾盘、动力伞稿、热气球龟轿、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞惩翘。   据报道顷,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措背菏。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备腔。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道本,多家航空公司表示筛曝入,近日安检加强或会出现较长时间排队等候齐。根据首都机场高峰时段出港航班量鹤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续锌。   其中讼舜疲,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间斗,从北京首都机场出港的国内航班缆踌擂,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续脖密,国际详、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变携。   换言之溺阮苹,如果乘坐国航的飞机媳牟察,在起飞时间前45分钟还没有办好手续凑,那就面临改签或退票的风险蹬捻憨。   邮件局面、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局愤赔巢、公安部团、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》翅秀。   通告要求舱皆,重大活动期间实行实名收寄制度嫡坎盛,除信件戚、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件硷陪、快件外筏,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄惯滑。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的熬,寄递企业不予收寄但。   8月20日至9月5日期间辈颗,对各地寄往北京市的邮件乐抢类、快件实行实名收寄制度洗蛊。   通告明确沽叹,寄递企业要着重加强对枪支弹药峡琉、管制刀具派勺弓、易燃易爆物品然块般、危险化学品去光、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度句咕扣,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动斡闹,干扰重大活动顺利举办的。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件精理祁、快件耿恢底,要提高安检等级橙,实行100%通过X光机安检腿醒砂,并在邮件戌猜、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件毙、快件一律予以退返沦,不得给予投递吧、派送沏茸图。   这则通告还明确评如,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施眠兄摔,对“也砗梗控地雷”耙上饱、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制禄躲辈,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件蔚烤、“曳校控地雷”赡厕里、“炸弹闹钟”玩具等物品侵化。   北京与周边六省份协同减排温,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量薄青澎,除了单双号限行侩霖,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体项、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%千弓盘。   此外藕筹,北京市环保局粪瓢、市交通委甭吹蟹、市经信委等委办局联合制定的方案明确板鸽,8月20日至9月4日期间咕瘦泻,北京将重点在机动车饶签、工业企业份新贩、燃煤锅炉定惺、建设施工等方面实施临时性管控措施垫。   根据方案桅,8月20日0时至9月4日24时肺,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方连动害、建筑拆除作业晚氢,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施涕啼蔷,保障纪念活动期间空气质量锯贬。   同时练,北京还积极协调天津市幌、河北省绥、山西省粳、内蒙古自治区寞、山东省梅痴、河南省等周边六省(区峭碘串、市)协同减排污钞,全力保障纪念活动期间的空气质量踌霞铃。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定戌,从8月28日零时至9月4日24时摹,统一实施临时强化减排措施侧剩,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上斗,其中北京市减排量达到40%以上朽卷。同时干撬,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉沪兢、工业企业及混凝土搅拌站停产限产瘟。   地铁早高峰延长运营半小时闹,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间檄炮聚,为保障市民出行棺户铣,北京公交企业将采取增加车辆驴谩、加密车次等方式倡违睡,计划日运营车次达16万余次荒,提高2%公交运力栋。   不过需要提醒的是趣,阅兵活动期间菇撩,北京市将进行交通管制翱摆,45条公交线路甩站或者绕行草,市民出行前需查询相关信息寇涎。   另外漏,单双号限行期间矩,因客流增加祟控,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟氰抱,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车函。届时搽,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店馈详、“四站一场”等重点线路运力保障薪,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆念汤槐。   除了公交和地铁方面的保障阮阀,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》救福垫,保证出租车出车率不低于80%系,重点确保活动期间观众疏散时弘庞,无出租汽车议价回锹、拒载阶距扒、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生环罕库。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时比萌乌,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会雀,邀请阅兵领导小组办公室副主任攻、总参作战部副部长曲睿头居,阅兵联合指挥部办公室常务副主任斥茬魄、北京军区副参谋长王舜午,介绍阅兵准备工作有关情况隘汹党,并答记者问欢播戌。 责编污篱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口奋缔,天津港也是中国进口车的主要集散地骑揭材,2014年抖犁,该港进口量几乎占到市场份额的50%疗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后贪崩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区娥,直接导致近万辆进口新车受损糜。   东风雷诺发布声明称日刺,经初步估计攻推锯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损空饶、毁坏匹杆。大众进口车损失也较大存。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实普,包括甲壳虫菲沃、迈特威秆、途锐等多款车型高。有消息称浮掳芦,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大跑,共造成约4000辆进口现代储烫、起亚车型受损谦藤谐,但截至目前麓邦邢,其官方声明中并未列出具体数字鄙,仅称“具体损失下一步将进行核实”腔。   除上述品牌车型受损外茬师心,克莱斯勒逝、宝马金噶、标致雪铁龙白辉互、捷豹路虎随蔫、马自达唐、三菱等均有进口车辆不同程度受损级扫食。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理殿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场春檀栏。对此干厢淖,大众缚、现代起亚抛底绢、雷诺等公司纷纷发出声明孟诗绕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”酿。   据中国汽车流通协会数据特嚼,上半年我国进口车市场整体下滑明显河孟,累计进口量同比下降23.3%咸圈坞。7月棵霉,进口车经销商库存深度已达两个月左右鼎,库存压力大巧蕉、消化时间长禾妨圣。因此陀栋,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损竣,但业内人士普遍认为焚,在一两个月内刚港,除部分个性化定制车型外骆沸,大部分车型不会出现货源紧张的局面扭。   为了避免货源不足的状况通编潜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作粱唉菜,确保为各地经销商正常供货熄挺。   汽车市场的“金九银十”即将到来莫灭,进入9月兴秒,消费者需求预计将相对上升睦屉。据了解令,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值怀崔,进口车销量却仍陷于低谷毙椒辉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限侯,但据业内人士分析茎称,随着供需关系不断变化抬,不排除出现紧俏车型加价的可能局。 责编汗:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口涕石硷,天津港也是中国进口车的主要集散地坛粒,2014年窘缸,该港进口量几乎占到市场份额的50%食恭。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后嗣腾憨,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区粪炉,直接导致近万辆进口新车受损省悍。   东风雷诺发布声明称较肠踞,经初步估计缅枯,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损廊弛提、毁坏赦沙。大众进口车损失也较大救。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实偶,包括甲壳虫溉泉、迈特威皑、途锐等多款车型龚兔迸。有消息称放憨,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大渴,共造成约4000辆进口现代坎、起亚车型受损倘庭鞋,但截至目前愤撑剿,其官方声明中并未列出具体数字床老,仅称“具体损失下一步将进行核实”速。   除上述品牌车型受损外佬,克莱斯勒铝贸、宝马炼、标致雪铁龙沃、捷豹路虎拣、马自达咖龟截、三菱等均有进口车辆不同程度受损酷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理链?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场绒脾。对此墓豹烹,大众厦、现代起亚奔次皋、雷诺等公司纷纷发出声明丹泞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”寥舷。   据中国汽车流通协会数据矾蹦,上半年我国进口车市场整体下滑明显屑帽槽,累计进口量同比下降23.3%辅迸。7月蹄水,进口车经销商库存深度已达两个月左右颅搏貌,库存压力大飘舷、消化时间长薪。因此前,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损惰侨薪,但业内人士普遍认为播疥味,在一两个月内倒,除部分个性化定制车型外露恒,大部分车型不会出现货源紧张的局面邓。   为了避免货源不足的状况吹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作保辛,确保为各地经销商正常供货剔淋排。   汽车市场的“金九银十”即将到来外,进入9月贰喀陌,消费者需求预计将相对上升靛八。据了解郸晌百,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值枷份廊,进口车销量却仍陷于低谷需不。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限文糕,但据业内人士分析抡娩,随着供需关系不断变化珐俊涩,不排除出现紧俏车型加价的可能铂。 责编嘛堕:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%贡,只搭载一位乘客金犬担。从今天起麓,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时豢,又多了一种车型选择县饭佃。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线本辛。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示畅囊,之所以上线“小滴”这个产品策倘强。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外到权,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效似臼绅、环保地去解决高峰期分散的交通压力胃。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍揪,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时疮,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项杏汰挎。选择该选项后棱,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蓉驰皋。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司究嘘徽。时空电动CEO陈峰介绍悉,“小滴”采用的车型为时空E20赋,是一款微型乘用车写徘殴。车上除了驾驶员之外兜闻玛,还可以乘坐一名乘客牛。   E20的最高时速可达80公里/小时劲,续航里程为260km特。可使用220V家用进行充电蒲虚。快充20分钟可充80%孰,慢充8小时即可充满搭橇桶。百公里耗电约为10-14度谜拨。按照杭州最低电费换算揉,E20每跑100公里阀沥闪,仅需花费2.8元-3.92元苹恋匪。   在价格方面情敬,“小滴”比快车更实惠一些蔡挤。据了解堡单,“小滴”的定价为0.99元/公里塘,0.3元/分钟摧。收费方式为公里费叠加时间费寐。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折诗芳钠。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示貌,在早晚交通高峰期沫,有很多一个人出行的乘客时。这部分乘客勘茅,其实只需要一个座位壁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位傅讲玛,且收取更低的出行费用淘。与此同时徽铝坊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率逗腾。“这是一次细分解决出行需求的尝试槐摧团。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”吕困晶,今醛寥、明两天荚殴晒,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格救。“我们希望更多的消费者来体验这款环保坪发静、高效的出行产品怂廊冕。”孙枢说梧。   陈峰表示委晴次,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面板。“小滴是我们和滴滴合作的起点堵母粉,我们之间的更多爆炸性合作是,敬请期待洽。”据悉目凤,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”殿坍揩。到年底前凯,在杭州墙乃搂,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车某芜、快车平台怕。   另据了解本来牢,除了时空电动的E20之外埃非酞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽顽,上线二人迷你车辆稳。(完) 责编薯稿:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭鸡恭戏,往往停车时一不小心蹭到树或地锁泰谁,而这些剐蹭往往较为轻微哪辰煤,不会影响车辆正常驾驶箩克狮。在发生单方事故后尾捍,只要上了车损险奥,即可通过保险来进行理赔修车坏,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故日墟,及时上了不计免赔评祁,也许承担部分责任恰。   总结镜: 其实发生单方事故后第,首先判断车辆维修情况困,如果是小剐蹭不在意则无需修理汞,有的剐蹭痕冀可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚随灸。入股已经伤到底漆姥涉插,则可以走保险进行修复殿。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额楼,所以如果只是小伤的话鹤吕,自己要权衡走保险且自付支出的费用尖,与自费修理与保费上浮是否划算鼎评孩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣咎痕搔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能囱订,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动伞纠腻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解孩。 责编外:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破娘卷。昨天菱穆,北京市科委等部门发布消息群,公交唱蜕辈、班车等纯电动客车也将享受购车补贴擞邓哺,最高补贴额度达50万元铜纶连。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴汕炉仆。数据显示钦,新能源小客车也越来越受到欢迎菲革堡,最近三个月潭,新能源小客车的上牌量均突破千辆倦。   补贴可达车价的60%   昨天练艾,市财政局合县花、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读澜南宿。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置规林、运营纯电动客车裤享蔚。新政策鼓励公交翰挎、公路客运拴、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作幻窍。   购买纯电动公交和班车拦卞,补贴丰厚鹿。国家和市级财政的补贴总额趴,最高可达车辆价格的60%倾,补贴总额不超过50万元狗。按照规定表,10米及以上的纯电动客车竟昏劣,今年最高可以拿到50万元购车补贴谷,8米至10米的客车最高补贴达40万元翁睦镀,6米到8米的客车最高补贴30万元入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起闭弧籍,纯电动客车推广补助标准将有所调整奴蟹酒,新增续航里程辈瑞、单位载重能力消耗等指标偿。以10米到12米的客车为例炭,续航250公里以上胶、单位载重能耗小于0.25的车辆似,购车补贴50万元;续航不足250公里商罐色、单位载重能耗小于0.25的车辆篡传,可获补贴42万元乳。单位载重能耗在0.6到0.7之间查泛、续航不足250公里的车辆诞禾耐,购车补贴可达24万元考传柒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场板。采用备案制管理钝模,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》朴,完成企业和产品备案秦杜嚎,即可在京销售汲嚎。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车鲍烘,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩深掏。依据有关规定芯点,从2015年起登擞,本市新增以及更换的公交车中雹检,新能源车的比例要逐年提升酮锌靖,2015年要达40%烤,随后逐步提高到50%卵位、60%界赖辨、70%故蟹,2019年要提高到80%侮。   达到新能源车推广标准后趁坷妓,补助将全额拨付;未能达标项,则扣减当年应拨款补助数额的20%聚非驾。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助分抵,将以2013年实际执行数为基础逐步递减酷,其中2015年减少15%恭凭奖,到2019年减少60%隆孝。   有关负责人表示煞惟,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策蔑嘶,进一步理顺补助对象和环节狼,还原燃油公交车的真实使用成本悲实,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性杠李。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露吧顿轻,最新统计显示杠,今年前7个月滥蔑,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌渐忱,超过去年总数伙。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆靠里甜。   许心超说电苍,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎棺伦。今年5哦阿玩、6那乐、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆阑,分别达到1101辆嚎、1955辆苫晒滔、1706辆魄。7月上牌纯电动汽车中辫捷,超过80%是个人用车集,达到1400多辆皇篱密。   新建的自用充电桩数量也在快速增长冯叫。7月建设数据已达5月的近两倍馅科片。由此可见毙勘,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高透。   目前狙递凭,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次诬驴,摇号中签难度将增大仙镭揣。 责编探乌:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注凛。事实上卫,在北京妨陛戊,随着停车难问题的日益严重局探谭,车位越来越贵也成了各界的共识蕾擅钵。那么北京车位到底有多贵徐是?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区谱,了解北京停车位的租售情况病祁危。   调查显示拈雷,北京车位的租售价格跟房价关系有限对沉摹,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关赊。因此妥眠熬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几馁倡。车位稀缺的小区浮,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定藩厕。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院掇涸黔,是北京成熟的高端居住区之一劣叔。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话响底提,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的暖,达到了1苛磁:3痹撑。车位是单买的潜粱,70年的产权车位价格达到70万至80万硕骸祈,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位痰铂笆,但其实车位价格已经含在了房价中层。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区倍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区圭,现在大多为地下停车库擅洪枫,70年的产权车位在60万左右假桃叫,如果按月停车每月车位价格为1080元瞎玩,其中80元为管理费改傲琶。其实前几年车位价格比现在低很多眷,大概在30万至40万吾,2013年就涨到了50万左右士欢。   北青报记者在现场看到毯泉,增光路街道两侧都被私家车占满憋从幢,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵县携,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场虎九。北青报记者采访了家住附近的王女士焦上仙,“车辆占道的确影响了交通绍讽,来回在车辆中间也很危险袱夏茨,但这附近旧小区没有地下车库号兰篡,车又多狄伐潍,停在路边没办法也可以理解奴。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者牧结单,当初自己没买车位现在很后悔传屏,“这个房子2011年就买了陈寸瓦,但一直装修散味没有入住部敛。2010年第三期建好时涎箱创,车位20万醋挺红,但觉得没入住就先不买了共堵。现在准备入卓敫识 ,想买个车位但已经涨到了50万堑芯膏。” 虽然车位现在价格猛涨拖,但没有业主卖车位了忿酶。   调查显示夕,事实上检碘,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位嚎亩氦。北青报记者来到了位于东二环曹、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际杜覆惊。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高是祁。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位垦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位侥,只能买房者自己租憾赫。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势平。最早的时候团,一手业主买车位的价格在20万至25万之间栖肪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元才郊,三四期50年产权车位达到了45万元写,月租也在1100至1200元盎理,但想租到满意的车位也不一定容易拣史推。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上陛,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜告撤。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万惯狗舒,租的话只要1000元每月楷回。不过很多业主现在选择不买车位舅。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓路,其二手房成交均价基本都在千万以上凛。该小区地下车位有1400个酚哥,停车位配比为1白拍:1.5猜捅。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车酷,地下车库倒有不少闲置枯得令。中介介绍说波,产权车位大概40万至50万元吞勒舅,但没必要买系,因为每月租金1500元左右慷顾其,而且比较容易租到谷革。离棕榈泉不远的泛海国际勿险,开发商规划的车位比达到1:2伍,停车位更加充裕狸渴衬,每月租金只要1000元矩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱昧坊,好长一段时间以来殴读,“投资车位”也成了热点话题烩。那么荷稿,车位是否值得投资撬排诧?能否投资违厦辟?调查显示掇,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的灭。的确痹,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨镀勃傻,这就需要投资者自己判断未来的趋势绍税,但最关键的价格决定因素还是供求班哎请。投资车位一定要选择周边车位稀缺裤恰,但人群密集需求量大的地区肠。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查发,如果按照环线划分导八,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间炕摆榔。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间显撬,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个韧艘。   多家房屋中介人士告诉北青报记者苏戒未,买二手房时锹,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位秦。那些车位充裕的新小区簿刑,租车位是很方便的丹,因为需求有限录,买了车位也不一定增值快下辨涡。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区板成汝,如果每天停车都是个大难题尝衔椒,买个产权车位比较踏实乐伴沮。但这种地区车位价格一般较贵慑晌,而且对外出售的也很少歌崇许。   投资专家建议入谜,从投资角度看吞婪,还要考虑租金和售价比值吭。如果车位价格过高确险渐,而租金行情却不好项,那么车位投资回报时间相对较长烤,不划算蚀困筐。举例来说碳荆,一个20万元的车位内,每月能租1000元钱颂峭,一年的回报率就达到6%炽杜曙,大大超过存款利率昧嚏开,比当前的银行理财产品还合算茄。但如果车位要50万驮尘,但每月租金只有1200元尾,年回报率不到3%视你,还不如去买理财产品沫欢。   此外桂辽,产权车位还有40年的期限患表栖,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效轻反,价值灭失袖。 责编剂:李芳" "  原标题盒鸿系:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹赂墨粱、大雨天气的影响猜,8月8日报案配、理赔的车主数量激增萄。北京青年报记者了解到怖赤,目前全市保险部门已经启动应急预案恒磺羚,由于冰雹是一种局部性灾害比,并未列入不可抗力袖式,属于车损险的范围偏。车主只要投保了车损险塘脓,在有效期内因冰雹造成的车辆损失迟,都可以直接向保险公司申请理赔梦。保险公司工作人员表示瘟辟,车主报案后将不用提供气象证明瘫日。   4S店工作人员说起惟泻,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑贸讥,但仍需要整车喷漆咎商狈,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后标。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午兰使,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时攻,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车返。私家车被救援叉车抬起的时候沸锣抚,排气管还在不断往外淌水藉荡败,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来剐晶。在现掣盒θ浮,有的车主打开汽车的前后车门托拐,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖诺弘,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人诵伪、朋友把车往马路中间推惦帛,方便叉车工作暑化讣。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看囊,7日夜的积水已经没过车窗底座级替搪。截至8日下午5点记者离开现场时弛盟兑,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走惰旦。   被淹车主似跑:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车驳。刘先生回忆幂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边虱性,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大店姜惜,他有点担心瓶。“晚上快10点钟判蛊,雨刚小一点我就趟着水看车去了俊缚樊,那时候积水都快齐腰了且谴,我一看先桥定,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了架断嘲,直接压在我车头上书荡。”刘先生的车是一辆中华轿车贩年膝,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面砂。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去霖,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶帮。刘先生告诉记者划戚,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了辑嗡绷,“要有人来及时清理一下巾,这车也不能泡成这样”艰。   住在附近的于女士说憨牢储,她的车这两个月已经被泡过两回了骗,头一次发生在上个月氖胆瞧,“那次不严重培,发动机没坏四捎涝,送到4S店修了两个星期就好了”菇喘判,而前夜的积水多酷潍嗅,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏妙,“发动机坏了起码得修一个月”据伴嘿。尽管买了保险拾讨,能够全额赔付南笆唐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦侧坷摆。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈甩桨,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭糙屉宠,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了廊。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖亲夕,因为报拖的人太多喀袱,当天晚上没能把车拖走抗,“担心了一整夜汗妙,一大早我就过来了纪绥讣,一直等到下午4点多才排上我”厩强侮。   清障公司钉灵:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者椿铅,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了绰呈叔,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”行汝额。在现郴逅∷痢,拖车的王师傅说蝎请顷,从前天晚上到昨天下午淳轰,他们公司起码拖走了一百多辆私家车护,“大部分是在这妇产医院附近的”舵。王师傅表示粳靶,停在路边的私家车相对来说情况还算好的售疥驼,叉车和清障车工作起来比较方便啡缉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了非,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”亨送。   “这几年一下暴雨就这样刊氖,没记错的话广稠,这是第三回了垢。”家住附近小区的一位住户说烷蹄敌。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿坝箔。”路边的一家店主补充说麻:“这里的地势洼滤,水不好走闺虐,排水系统也差活坡。”   4S店员工枪宿蜗:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司仟蛊惶,在现场还有不少汽车4S店的工作人员蜂。“就今天一天按,我们店就处理四起这样的了颂。”一家汽车4S店的员工告诉记者狼。关于理赔问题贤,该员工表示身嫁侥:“买了车损险全险的阜,并且里面包含涉水险的嗽涉朵,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的枢晨管,保险公司会全部理赔惩。”但同时他也指出累厩,如果被水浸泡后人为启动发动机汹姜曝,导致积水倒灌损伤车子的瀑颗,保险公司会拒绝理赔茶避拟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城硕局。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示筏饥,截止到8月8日上午10时咸,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个聪,冰雹砸车报案电话530个臂凯。   太平洋产险北京分公司表示乾既黎,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备驹呸,保障95500客服电话畅通睹羌,接听车主报案揩,500名定损人员全部停休待岗锣歌,尽快为车主做好定损服务沃位豪。该公司提供的数字显示培,8月8日10时前屁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援杜来,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退普佛,救援拖车暂时无法驶入鸥荒驶。该公司表示裂富残,一旦积水退到安全高度炭哪,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援修谁。   此外轻恕,北京青年报记者从平安公司获悉鹤垫,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法犊。北京平安表示菠斯探,由于北京8月7日出现局地冰雹大风构,基本分布在北京市城区的东部以及北部价翟,其中城区东部较多(朝阳区北部吠氯庞、顺义区机场路周边)撅,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案鳞屋,本周末将加派查勘定损岗到位值班漂玻卑,做好柜台以及渠道客户的服务侈封泌。   据介绍许念替,作为应对举措腾,北京平安各区组增加值班人员阀埂,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班哺时报,将严禁出现受灾车辆无人定损现象查龟,如周末出现柜台大面积排队的情况秀,分部将引导客户至周边合作厂嚏皆,避免客户长期排队等待零桥鲤。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚管题,北京各区县普降暴雨啥畔内,造成多处路段闭凳、居民家中积水净吉肺,人员和车辆被困爬市腊。朝阳消防支队从晚6时40分许搂鞭半,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起工贾雇,共解救群众33人多同,疏散群众110人瘸翅。   21时10分非,慈云寺桥东侧路面积水约1米深嘉,造成附近411路副、615路溃、639路脚免俺、95路相塘阂、488路5辆公交车无法行驶奸逛谎,车内被困乘客较多德凤。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场加。一组消防员踏入湍流的积水之中蜕,立即展开营救耪校,一个接一个背负播队、搀扶被困人员翘嗓横,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带恼骑巾,共疏散乘客70余人危美铂。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇哥涝、病人坎沽贡、老人等疏散到200米外的地势较高处哼继拧,共营救30人鞠配队,其中6名孕妇身敲垛,12名老人毋纠,10名小孩炒挟臼,2名病人快。   当晚汰锭袭,红庙中队官兵分别在慈云寺小区离、建国路编韩、光辉桥东天协桅、南磨房深沟村等多处积水路段和区域强勉,出动3个抗洪抢险突击队持另拿、冲锋舟1台徊,出动车辆4车次樊,出动官兵30余人涤寞,疏散营救被困群众120人烈曙陡。   晚8时许玛,长虹桥下严重积水刺领,最深处也近一米裸磐。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中票似。左家庄中队接警后藐吵娄,一方面青,迅速将路边的下水道排水口盖子打开酚镜,并进行疏通清理泵东括,让积水迅速排进下水道灰。另一方面究弘悔,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带娩卞垒。   16时许脖丹蒂,在南皋的电影博物馆附近地下通道内氨,一米多深的积水将三辆车困资睢,两名司机在车顶部正焦急地求救负。   搜救犬中队官兵到场后绩,及时安抚被困人员情绪雷当乒,由于车体已被积水淹没大半薯寞位,两名消防员身着潜水服沸,立即扎进一米多深的积水中唬,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部吐,同时一名消防员掌握车辆方向盘焕,其余人员慢慢将车拖离出积水偶。经过一个多小时的救援搪冲戏,成功将被困人员救出品诞。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间情伶,冰雹突袭京城托惕,东部地区停在户外的车可遭了殃朵聊戈,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”粹场晒,记者从4S店了解到谅,7日晚被砸的车晨蒂,基本上有坑的侧,都得整车钣金喷漆醚,取车至少得10天后庙合剿。   7日晚晤编诗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外丛勾趴,还没有来得及将车挪进地库午努,冰雹就下了起来哩吉。8日上午湾箱,为了不排队瓣敞饭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心徒。经过定损人员检查板爬啼,仅前车盖上就有50个坑比骇陛,而车顶上的就直接不用数了猛硷,定损不到6000元伯葱县。郁先生称鞍,这种情况返礁,只能是整车重新钣金喷漆桂目。通俗地说劝,就是把坑打平了膊污,之后打腻子扯搂笆,再喷漆额。   尽管可以走保险卢棘,但是郁先生仍然认为损失惨重显破,因为自己的车是新车莲,原厂漆是高温漆投,能用终身届祷拒。而重新喷的漆是会掉的鳞奢柒,只有两年的使用寿命厢。如果要是卖车汉精,重新喷漆的车会折价5万元左右熬。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车培托,人不是特别多凶授阔,但也排了一会儿队笑埔。陈先生说暖茫宪,前机盖上有一个坑都得整车喷漆艇氏凛,因为自己是老车所以并不是太在意入费,但新车的车主估计都比较心疼地合。在4S店内聪漓,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大信Ю獭,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃奖壕狙。车主都很关心到底何时能取车伙母,由于20日之后北京要单双号限行贝光,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修颓,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来寿清。4S店的工作人员告诉北青报记者地,因为修车的人比较多扳,连等带修需要至少半个月露昧潮。   东四环一家4S店的维修人员称粮定题,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆刮,正常情况下漆,全车喷漆十天可以搞定翅厦,但由于受损车辆较多龚,这个时间要延后般亲。8日来维修的车已经开始排队孤。这名维修人员建议维,如果已经向保险公司报案辫寸,可以过3天人少一点再来弧恐旧。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示呐税,7日夜冰雹太大盯速憨,受损的车只能通过整车喷漆来修复疮裴师。如果真是受损特别少的车罐互蕊,又不想花太多钱的竣窖矩,可以免喷坎,拿吸盘吸一下捍等,但这仍然会留下痕迹舷纠。昨天已经有40辆车来维修逛和,所以取车得半个月以上感唬桅。“如果车的品牌在北京的4S店多鸡掸清,还能修得快一些沃。要是店少邓,就更慢了”顿,这位维修人员称猎刑琳。(匡小颖) 责编蹋米:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵袭、交通纠纷是常见的“城市病”时陪朗,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点湾秒。日前湃,西城法院结合实际案例发布调研黑,指出城区交通的“四大症状”衅纺:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”半。法官表示层幂,对于因“路怒”引发人身纠纷显啤崇、扩大损害后果的行为句,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任罚。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见伐,虽然大多发生在汽车停驶状态蜂诬,但仍然属于交通事故坚煞,适用机动车交通事故的一般处理规则为。   法官介绍碘,如果是违法停车毯对腹,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车版鳖,草率开车门颈,主要责任应该是开门人氮限柒。如果是出租车穷,情况则比较特殊钮烧,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全贪,例如要求乘客一律从右侧下车昂贰晤,或者注意后方情况伐,慢慢打开左侧车门等渡烂博。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任傻蛾登。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街损,适逢赵某开启突馍罚靠在非机动车道内的客车车门靖,李某被撞倒受伤铅,经诊断腰椎骨折射兄谓,电动车也严重受损肚犀。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方铣田,可能存在视野死角古,但也没有回头细看信伺敢,最终导致发生碰撞呐。经交管部门认定锭九垮,赵某承担全部责任荷礁付。最终滔裤,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元烤赔。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车惧氮乖,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达侯啦。然而骸,倒车影像与雷达都是有盲区的蚊惩。法官提醒善釜,倒车时除了绕车一周检查外熬凭,倒车速度切记要缓慢脱奋,以防突发情况挂。   【典型案例】   在平安里西大街开蛾疾,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时筛构,将在人行道上准备过马路的马某撞倒呻,后轮从其左足部轧过导致骨折罢。吴某称箱镭肥,当时只注意观察倒车影像际享,没有注意到车侧方有行人站立救。吴某被确定为全责透晨很,最终蚂慰,被判赔偿马某7万元阂溯。   电动自行车太“疯狂”   法院统计宽,近一年来寸宽,交通事故责任纠纷案件中兴涤防,受害人构成伤残的案件达490件窍,占交通事故责任纠纷的41%鲍坷技,其中碗巫,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人睹,其中又以电动自行车车主烫清低、老年人最容易受到伤害嘘殴扭。特别是电动车车主往往既受伤又担责哺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处捐道,张某在深夜驾驶电动自行车边粳春,不仅酒后驾驶松稠,还逆行删邦煽、闯红灯甩淑卜,与杨某驾驶的出租车发生碰撞功倡。张某受了重伤窘潜劳,治疗费将近40万元旱京课。经交管部门认定悉肠际,张某负事故主要责任肮廷缸。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院茸,索要赔偿绰扒。最终轻,该案由法官调解结案誊怕愧。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线橇、强行超车帕茧、闯黄灯斯付、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现设店赔,这些都是“路怒症”的表现痹巳逼。路怒瞳凳幌,不仅直接引发了不少交通事故耍阂,有时候孔卞,更使得矛盾升级里徽踞。   法官介绍限怠,对于因路怒引发的人身纠纷煞,超出交通事故损害范畴的息乳插,对于这种扩大损害后果的行为崩废催,法院在查明起因后土挤铂,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任勤诺,在严重情况下日饶屎,还要承担治安乃至刑事责任踢熊。   法官表示农健少,在交通状况无法有效改变的情况下宝崔,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节屡痴鸥,情绪失控时不宜再驾车行驶炕翰。   【典型案例】   出租车司机尉某仕恐桶,从真武庙东口二条由西向北左转弯豹麓,因欲借道行驶逼,向右侧车道并线怖。适逢私家车司机张某驾驶小客车泊珊,由南向北行驶至此分膘锣。张某认为尉某并线时机不当倘钎琶,一边鸣喇叭伐脚,一边强制提速占道陷峨,将尉某“逼回”左侧车道德惹尼。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看簿谖馈,本就着急传距抨,此时孩子哭闹腺疽壳,就认为是尉某并线吓到了孩子暑。随后张某强行将尉某车辆逼停坝,并把其拉出车外培许丛,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉喊解比。   尉某提起诉讼鹃辅。法院审理认为屏鲤拴,尉某作为职业司机吴,未注意文明驾驶躲鼓宪,应予批评摊溅袜。但张某以危险方法逼停尉某车辆后落防,又按下尉某脖子得夺,其行为显已超过合理限度共,不但侵犯了尉某的人格权疥铝硼,同时违反公共管理秩序探,应承担赔偿责任泰。最终署霉骄,法院判决张某赔偿尉某800元添。 责编群贝凉:李芳" "  前段时间扩肥焚,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤妈,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤猛,更让人惊讶的是垮桨晌:车主就在车里坐着呕涂,话说这位小兄弟也真是够胆量了抡柒十,随后该名孩童被车主逮个正着汞燎德,经过和该孩童的家长协商处理趟峰,最后只赔付了车主3000元了事宽。   要说这孩子也正是够幸运了竿哄籍,车主只让赔了3000元厕譬。不过话说回来穆熬兄,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生吞,而作为车主而言谐粱钙,你又该如何通过车险来保障自己的权益祥?你对划痕险了解么泻?很多人觉得划痕险是给新车用的驶遍圈,老车一般不用上何成,真的是这样么拾勘毫?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事姓狮,希望可以帮到正在为此纠结的你抖旗。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时特猩故,在西安市莲湖路尺秸溪,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕舶杭合。车主气愤地说分,当时自己坐在车内盒删霜,突然听见了刺耳的声音环扮锭,他打开车门溪,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车咸,他赶紧制止了男孩的行为堵,并抓住了他构。   车主说世逞拳,他这辆车是在2013年购买的廓归,当时的售价为人民币300万左右亩搐,现在车被划了长长的两道伤痕稿锭款,他非常伤心瞳息,他咨询了4S店抽泼,预计维修费需上万元芒肠瞄。和这名车主有同样遭遇的人还有很多仇,但一些车主都没在现场期玲。   ● 车主函袖陆:如果不是坐在车里闲锋,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着八,车被划了是谁都不清楚拎羡鹊。”车主说显懂。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所化镐,随后巢冯,男孩的家长也赶到派出所处理此事刮揩忍。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现搏唾,由于该车自身价值不菲暮穆栏,光是划痕部分的修复就需要上万元掳,在和孩子家长多次协调后舜柔,以几千元的价格达成了妥协标通陈,这还不包括其它被划的车辆赂扔,事后车主也感叹侥柒匙:“幸好只是划了漆”唇。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔徒?   常规流程齿凹叛:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤叔卿科,在本次案例中车主也是这样做的妥卢,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合唉抄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主箱传镶,然后对肇事方施行代位追偿秸劣,追偿到的利益则会归保险公司所有拆发放。   如果车主没有投保划痕险或没有车险康莱:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蓝宪,保险公司不会负责理赔悔,从最终的结论来看累泄涕,车主选择了私了的方式进行赔偿勤敖。   ●车辆被划陋洗,我该怎么办桐尺回?   在现实生活中表荡刹,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过舒,车身只有漆面划痕拐拔趣、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的可潘栏。且这种情况下及床狮,能逮到肇事者的情况就更少了碱,不能用车损险罗放,找不到肇事者此虫弦,这时我们该怎样保障自身的权益呢禾玻片?此时划痕险就起到了关键的作用汇。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险绦,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险握炒搭。全称车身划痕损失险草盎谜,家庭自用车辆兔末、非营运车辆可投保芹,是指在保险期间内桨倡,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤辉济,保险公司按实际损失负责赔偿拉惰。   划痕险投保额度最低是2000元寥细貌,最高为20000元溃,中间分为诺干个价位档次犀。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件钞线恒,轮圈划痕不在理赔范围内郊轿稍。   其次狠,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联访纲弹,因为划痕险属于按累积费用的险种挂洗侈,即在投保的期间内坎为,对于理赔的次数没有限制曹,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用飘仑港,那么保单的效力也就自动失效了放虏捻,这一点车主需要注意杀袭。   最后梨份,由于划痕险的理赔率很高匡敦,很多保险公司并不愿意经营这个险种俊备辜,基本上都是亏损经营的画,若是要投保这个险种势封,建议车主选择规模较大的名牌保险公司惧雾,一来可以保障自身利益俄磕,二来会有更加全面周到的售后服务闹颇本。   ●划痕险怎么理赔秸啪据?   1剁苯、如果被保险车辆被刮花写鞍每,一定要及时向保险公司现场报案瓢度,进行正常的理赔程序剖校布。向保险公司报案时萎,要特别注意报案时间翟掀,一般是48小时之内;如果超时核歉傲,就需被保险人携身份证原件笨,亲自到保险公司补报案霸番吵。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车崎来夹。如果车辆在道路上被划伤阜瞄,需由交警开事故证明躲,如果车辆在非道路上被划伤凛,需由派出所开事故证明匠稀苗。   2吓皮、事后报案是必须的坟敌,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划捅灯,所以你最好先报案椿,然后打电话给自己车辆承保的保险公司萝邢茧,由保险公司来进行下一步处理摔诺殊。   3幂、车辆出现漆面损伤后簧畔,不需要现场报屁搪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案论粮。 然后等定损员联系你咆那,看你车子的具体损失情况磐确邪。给你的车辆进行定损并报价铂结嘶。你拿着定损单去修理厂维修郴、付钱庇、拿发票牛。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了茧但。   划痕险有最高赔付金额的铰隆父,你要看你具体保了多少钱的物蹄伺。如果你保了2000提怜木,但是实际修要3000的话委。那么保险公司最高就赔2000哇弟,剩下的就得自掏腰包了壬扩。另外你要看你有没有投保不计免赔险情饺烫。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右屁。   4供脸、划痕险是不需要现场报案的蜡舒镭,报案时说是一次发现车身多处被划即可惫眠乾。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)瀑俺仁,条款中是否规定了免赔率等拔棱惶。   具体情况报案时可以咨询婪。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的乓呛菩,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况伯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕桂掇取,不能并案处理何端篙,还需要现场报案啤渡蕊,否则有免陪嫁嘎。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩鳞,占了人家小区入口深,结果被人家划了车身卞仁、和隔壁老王有任何经济纠纷晚、债务上、民事纠纷等橙练玛,导致报复性划车卡盖,只要被保险公司证实匣恃,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆坦,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然好裸习,如果你的车正常停在车位或路边袖,结果被人无故划了车双闹,无论你是否逮到了肇事者秤残互,都是可以通过划痕险来索赔的鬼。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿敛浦农,或直接私了煞幻,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀铰拈、被人泼了油漆导致车漆损伤汝钙,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤乃坑,这些情况划痕险也是不管赔付的盾惜。   也有网友提出苛:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔榔哇晨?这种情况属于了仁:车辆和石子发生了碰撞撵退酸,事件的发生过程符合车损险的定义剩庞,所以需要走车损险进行理赔非悍。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆唬,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤共恋块,也是属于车损险的范围习锚,道理同上谴。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高磊,因此嚼权,有保险公司规定霖纠,除了新车以外门倍,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次落摆茹,如果是出险一次沁虚,赔付金额不超过保费的30%就,并且要求购买的车辆一般不超过五年活,各家保险公司的年限要求各不相同搜。   ●想 攒着一身的伤轨临,年底走车损险修辅?   有不少车主都认为曝什介,一般车辆有划痕让爱,都会攒着不修匹龟密,最后留着一起走车损险修复娟较,这样就不用上划痕险了逢砍下,完全可以用车损险代替划痕险东苗,事实是不是这样的呢科斗僵?   在开头部分我们已经提到过想迫藏,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤豢汝陇,车损险则是修复物理伤痕的共间厩,刮伤健坍廓、撞伤都是车损险的范围芍懒悲,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的罕芯。   但是如果你的车停在路边持纬,被人一次性的划了一个圈纶、半个车身都给划了巨稻,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准撇券颇,属于漆面划痕扑竿寄,则是可以获得理赔的弓孝。   ●谁 适合投保划痕险钡稗?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员巧,是否需要投保划痕险镭角察,和我们日常的用车环境非常相关啦微,比如岭馈:你家里的车有独立车库咐,每天基本都是往返家里和公司车库省痪,使用环境很安全挡,那就可以不投保划痕险惨,相反则有必要投保划痕险诺似侨。   还有一种比较民间的解读憋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群谴彩票,比如车价较高澳含、年份较新沁间,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险陈松舵。如果你所驾驶的车辆年份较老虎囱尝,经常随意停车挠斜叛、或不太在意车辆的表面划痕石,则没有太大必要投保划痕险士缄。当然漠咀,这得仁者见仁了缺。   编辑小结讽德:   谁都有被人划车的时候板铆思,不用太过恼火嘲洞,只要懂得合理使用法律手段铣,一般都是可以得到合适的索赔的侧旱,对于那些对自己的爱车十分在意的人卜,不太能接受爱车“带伤上场”艾,我建议你为它上一份划痕险缆,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些洪峭。当然栏,如果您是个比较粗线条的人酿谩,对于车辆使用不是那么计较曹骑段,或者车龄较老拦唉浚,不太介意了拘,只为自己用着舒服匆,划痕险对您来讲就可有可无了剂狗。(文/ 汽车之家任博) 责编伞送:杨杰" "   今年五一小长假期间每,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡朴擅,回来后铺呐豁,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光虚,这样的曝光该怎 么处理呢盟慌?据南京市交管局工作人员介绍洞墓恢,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话刀孪捷。交管部门昨日发出告知亨祟团,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光爸分。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍镜绢稼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》居上懊,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地空红模、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖贪券羚。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网酥,这也意味着胚呈输,本地的车辆岸了灰,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光舰双。需要特别提醒的是羡架侯,在外省被交警现场查处的交通违法行为函辆苛,当场做出的处罚劳,就必须按照该城市交管部门的规定敬,在当地指定地点处理裂寺,并在当地指定银行缴纳妨款澜碴樊,如果你把外省的交通违法罚单带回家我千,在本地银行又无法缴纳放齑郑款梗,到时就变得麻烦了稠砰忍。    南京目前有8个曝光处理点省丁,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)档剩,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光腐,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)烘伙。   收到外地违法通知要求证订萎钙,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示念陪,此前暮仍,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录脸钒,短信还“友情”提醒蹦澳胜,为了方便外地车主蓟痴,当地交警部门专门出台了便民举措肋,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可垫。“其实隙瓢,这是一个骗局算拨。”交管人士介绍说呐。该人士提醒档射,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒髓,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理狈巳,不存在划款尖晚、汇款等要求绦介系。如有车主收到类似可疑短信嫌,也可到交管部门咨询坞,避免上当受骗临结。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理究?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定冗安:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地沤耗、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖钮。违法行为人或者机动车所有人传剂、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的爱,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出辆玲推,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理馈。比方说抵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理乾妙,但车主有异议核,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理内浩。 责编晶媒:杨杰" "   昨天尺泼,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会连,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)斜膳,三地将分“三步走”颈陇,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络彤沁。年内耪冻,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设谋失块,形成联通北京农币伍、天津及河北主要城市封锚呜,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊矗铣逻。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上功蒂懈,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作汐汰,并签署了行动计划串。    根 据京津冀三地发改委公布的数据劣粗铆,目前三地共建成充电桩超过1万根欺垦贺。下一步竿祭,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求嫌坞忍,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点猴欣羞,重点推动实现“五个协同”浇侯,即规划协同瘸瀑、政策协同参、标准协同峡、建设协同碑扭呵、产业协同结访鄙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络搭壬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈理挎、G4京港澳痕、G6京藏送、G45大广高速公路服务区充电设施建设吉宿,初步形成联通北京珊荒舵、天津及河北主要城市挤、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊姥。”北京市发展改革委副主任高朋说统,2016-2017年藐,将全面推进京津冀区域内G3京 台捌萝磁、G5京昆滇凡盟、G7京新等高速公路服务区充电设施建设略牟撇,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下闪糕,加快社会公共停车区域充电设施建设抄醋淋,力争到2020 年献糜帕,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系斜诧,保障京津冀新能源小客车出行充电需求达,有效缓解车主的“里程忧虑骋淮。”    为切实做好协同 建设工作锚,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制竣叔,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题宦兢盛。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设敞,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作饯。同时单炮盯,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用畔沪,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展隘谢。    目前逼饺,在国家电网公司推进建设下秤芦,G2京沪高速公路9处镭加叫、18个服务区充电设施已全部投运搁丁,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊蛇什。   快充桩半小时充满电    昨天逝硼伪,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区难,该区已经建成并投用8根充电桩辈川,在进出京方向各有4根窃凹弟。    在进京方向马驹桥服务区吝,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处抗筏碉,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子诡长廊。在每个充电桩的旁边耸,都有自助充电操作指南骚釜,并有常见问题提醒霸愁导、安全提示和收费标准公示乳檬报。不过迷嚎为,在记者现场停留的20多分钟里胚舵,并没有新能源汽车车主来充电柏。    工作人员介绍艘巧,这些公用充电桩均为快充桩贬廊,半个小时就可充满副敬抨,车辆可跑200公里左右斤俺。    充 电时间是否太长妈谈融?以后随着新能源汽车的增多么,是否会出现排队现象邢?对此骑,北京市发改委副主任高朋表示怪略,这就需要车主合理安排时间内韶,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息嘉扯、就餐等憋盼。今后随着新能源汽车的推广夏,发改委也会按照“统筹安排股德赐,适度超前绊扔,合理布局”的原则愧,及时增加建设新能源汽车充电设施拉瞳,避免出现 排队现象冯。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍蚕翘,截止到今年上半年镶吩,北京市已推广新能源汽车1.8万辆倾淌稗,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站行,单日最大服务能力超过7万车次卢。其中诺蹭,社会公用领域的充电桩达到2000根谭噶鸿,60%都布局在五环路以内吨。    他表示胖,今年下半年抡卡绅,北京将聚焦加油站垂售、重点商圈把、公共停车场卑田、高速公路服务区呕仟梢、电力服务窗口蜂鼓漏、4S店窖枢、P+R停车场等公共区域互,争取年内至少再新建2000根公用充电设施殊叙,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络撵。    此外少棘,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区臀能缄、G6京藏高速百葛服务区慌、京津高速永乐服务区充电设施已建成融,G1京哈田家府瞧、白鹿服务区办趴,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中屋裤硕。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍介苫,目前括痪,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆充僳翠,共建成各类充电桩超1000个弗,其中公共充电桩70多个涂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个桓弓。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车体、500辆新能源出租车”态粳,她表示家宿茸。对于新签约的三地协同行动计划取公,王嘉惠说侈喜富,天津今年会重点推动京哈玖、京津两条高速 服务区充电站建设工作吐林,“从目前情况看巍捕,京哈高速宝坻服务区具备建设条件挪,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区垃敌尸,武清境内的两对服务区面积较 忻哺娴丁,现有条件下建设充电站有一定难度竞善粗,另一对服务区位于宁河境内绷,接近该高速的末端啸,选址方面还需进一步论证秒。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍糕新,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划屡独,要求以设区市为规划单元谷提歧,将充电设施覆盖到所属县(市)坞宪、国道茬板恃、省道及过境高速公路巷绕活。    “目前措闲,已有石家庄腥逢、保定连吼九、张家口耿售驾、承德涟屎、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制侨,其余2市即将完成桃本。”毛宇山说皮枷,河北省目前在建的充电站有128座柑江、充电桩有983个怜堤吼,已竣工并投入运营的充电站有55座锨、充电桩721个富帮喜。    毛宇山透露矗,为解决新能源汽车充电设施建设验收梁、运营中的标准缺乏和不一致问题蚂篮饭,河北省发改肺、质监枢参、电力等部门和相关技术单位汀,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准冀,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策邵,全力推动京津冀地区的充电设施建设鳞。” 责编甲绿拿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗迟,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易垄堡,不少豪车的轮辋价值很高矢蓬腥,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制陵盘嫌。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝精愤偶,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下啡辅薪,也可以通过自己加装螺丝来解决汞遂。   总结懂掀捻: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷咎爱鹃,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的啪壕,所以主观防范和雷,将车辆停在正规且安全的停车呈⑺,才能避免出现意外兰,另外如发生盗窃梢,需第一时间进行报警处理纺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣丸港蒲、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能达募慧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动疆等,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解示倦。 责编管崩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗夏环楼。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蛔烈绣,玻璃水也用的特别快欧纽。那么怎样选择购买玻璃水呢司武?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水零阮,第一种是自制型溉申镶,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精碴瑰坤,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水燃。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品煌恨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过贬,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用惊牵勤,但为了提升清洁效果屠,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精睹。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度私沛培,在药店就可以方便的买到歉世,另外据,应为需要自己动手勾兑豁粉,所以还要准备一些工具挡:饮料瓶(需清洗干净)丰痴,海绵熟其,擦车布猾,漏斗湿浇淬,以方便使用博貉。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法平毕,以勾兑2升玻璃水为基聪睢:    1谢、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶结篇翟。    2曙堆奠、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳响性猎,而且可以稀释酒精浓度场假,不会损害橡胶件)秤捆。    3舰、加入纯净水刻,直到2升跑。    4敬浪锤、摇匀后加入玻璃水壶即可既号儒。    注意俯骏截:冬季使用要多加酒精猩读,可加到300ml眷洁,以免结冰去玩憋。    总计花费猴拢:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元氖。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低廖杆台,并且酒精可以很方便的买到凡嘘番,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用烩缮,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命草泥阮,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾坎歧,同时勾兑的比例一定要掌控好绷。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用酗伤忿,或者远途出行的临时救急时使用俱碌。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂妓途亲,市面上有膏状和液态两种雨刷精饰拦,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水居需,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精腹,每包为五袋装缎蹲,市场价格在25元左右鸿陡,每袋容量为100ml刊莆肩,可以勾兑2升玻璃水陈疲。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌刺,使用效果基本都差不多勾飞,建议选择比较知名品牌的产品即可坤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了极,可先直接倒入汽车玻璃水箱内玖,然后加入纯净水即可冉。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元画晨尼,总费用也是7元叹愧。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力犊,同时体积上比较锌旒,方便携带和存储袱赔,但要注意勾兑时尽量使用纯净水壕,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑澳骗。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品垦甜,市面有很多敦梢,建议在养护店僚竭安,超市购买有品牌的产品姑团剿,以保证质量帅拷,价格在10元左右奇,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨辨陌,购买时需要分辨清楚讨讳,夏季可以使用便宜的非防冻型产品临胚,而冬季一定要注意购买防冻的型号挞暇。 △ 最后就是成品玻璃水粗蚂白,价格5元-20元不等动谷施,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同搂,但一般都是在发动机舱内顿蓟,或左或右闹郡,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现前,上面会有专门标志潭,添加前需要注意区分扒。   △ 加玻璃水的时候陀姬,首先打开前机盖摆管,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方己翠瓤。只要轻轻的拉动机盖就打开了鸥。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志臼,这个标志全球生产的所有汽车都一样秤姬耻。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质讲般,类似树胶箱吨,在前风挡上倒一些红茶饮料绕辖,并用三种玻璃水分别喷洗清洁挥茶境,来观察各类玻璃水清洁效果背戈。 △ 我们用红茶倒在玻璃上篙,用三种玻璃水进行测试舌。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错曙蕉,能够很有效的将红茶清洁干净抖羞肪,去除粘性迫沁,没有存留耽降纬。    总结三种对比伐臼:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕耗,可以自己勾兑医用酒精吵卫秃,又方便又实惠勾倒,医用酒精在药店就可以买到痹朵,纯净水超市买最便宜的即可渐,勾兑效果很明显孪净,和买来的玻璃水是一样的绞聘拟,你准备选用哪种玻璃水巴含丢,想好了吗! 责编号:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车发皑,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法全,淘宝网上就有很多忍糯稗,价格也很便宜疯,种类更是五花八门堵辟党,其中一些贴纸在选择上还需谨慎炉,例如WRC群,HKS等字样的贴纸裴,已经太过时了嘎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商辞碗,千万不要搞错罕葡墟,像德系常见的奥迪淋憾侠,大众常用的有ABT杉,宝马有AC,奔驰有BRABUS芍、AMG睡。日系的日产有NISMO啼耸何,丰田有TRD舶九缉,本田有无限Mugen恢横俏、J's Racing;千万不能贴错班绅,否则就会让人贻笑大方了俱色。那怎样能让贴纸成为点睛之笔淑傻怂,而不是画蛇添足呢哺缄怪? 首先要先了解贴纸的种类烁阂,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类庆浚,原厂类日蛇芜,组织单位类科,恶搞类韩,整车拉花类脯,在每个类别里又有很多不同的分支韶,根据不同的文化团,地域滑痞,车型都有区分爱纽低,小小的贴纸蕴藏着不少学问稠清佃,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔湿等泛。再有就是贴纸的位置也很重要凡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系枚擂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蹄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味钦埃将,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂涕降壳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂璃鼎疙,原厂轮毂并不适合这种玩法摊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌深,这种贴法是很传统的玩法贰北嗣,国内也有很多车主效仿龟,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话雀,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low泊处谩,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法笨,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部活徒,加以点缀就好唐彩晴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上悉哨,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合密乘涉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处犁拇,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合世,再有就是颜色的搭配罐屏性,整车颜色不要超过三种勤偿,否则会显得较花哨蒋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车耍,并发扬光大)贴在车门底部特檀玲,并配合车身颜色给予反差射护,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鹅拒窟,再也就是贴纸大芯ⅰ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面藤冻拘,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格艾焊,加以点缀更是别具匠心墒汹。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO鹅,作为中国汽车文化的先驱者热读媒,其贴纸在中国的社会文化背景下矫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起仇哄,是国内汽车文化的代表浑门穿。   △ IACRO早期的Logo贴纸泰笔菠,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法厢陶,这样不仅美观鲤蓉,对视线遮挡也较小卧首和。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瑞蚕灿,但需要注意不要遮挡视线兜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了鸿城,汽车文化比较发达赂谦墩,或大或小的组织划分的很细致亲,根据自己的喜好来参与其中茅馈顽,并且好多都是重叠好几个组织爱,就出现了这样的贴法市锭,这样贴时一定要注意兔溅湍,就是视线的遮挡佬,最好选择镂空的贴纸寸木,位置也可根据自己习惯而定部橇。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处斥畴疼,并不是为了炫耀摧溯踢,而是一种调侃付莎,灵感应该来自拆车厂汗,将零部件价格写在车上师,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同爬杯郸,最重要的是自己的心态电董。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心躬位程,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上矮,虽然是一种恶搞法膝,但这种玩法国外还很流行郡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说惰径舱,又高了不止一个层级仕彩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感嵌琶,其配色也是想当夺目群,非常抽象派又有极强的冲击力保拇弧,不过这种风格是最难掌控的诡,想要完成这样的作品乡,还需要多年的汽车文化底蕴积累能杰脓。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格惭弊,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上靠脯,这种类型车贴的出现拭,表现出日本动漫的发达程度赋,国内虽然也有类似的车贴出现恃立衔,但真能整车贴覆寒玖滔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有新,暂且当一种娱乐吧悔刮床,看看就好率蛇汤。   △ 最后就是赛事专用的赛车旗李,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色午穿赣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用咕,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面炒诺。   结语让: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包氛,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制层。首要提到的就是在国内机动车定期验车时举瞥齿,贴纸是不准许贴到玻璃上的痪烽挖,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%肮念,并且不能拥有过多颜色玫晦矢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题牡,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法臼锰,开始先选一些可以起到画龙点睛作用饱,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车握曹。    综上所述差鸵羡,不论你拥有那款车型式骋铆,一定要先去了解贴纸姐馆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法痪韧,才能在凸显自己个性的同时从,又表现出内涵克毋,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编车北:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车伤煎譬,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法睬胳乱,淘宝网上就有很多供哼,价格也很便宜涪惨谜,种类更是五花八门轰长,其中一些贴纸在选择上还需谨慎美哎,例如WRC矾,HKS等字样的贴纸芳抚桑,已经太过时了圈惋虐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商荣倾离,千万不要搞错蕉,像德系常见的奥迪靠提燃,大众常用的有ABT节,宝马有AC,奔驰有BRABUS坍、AMG窃。日系的日产有NISMO虾歪稼,丰田有TRD股殿请,本田有无限Mugen啤、J's Racing;千万不能贴错量,否则就会让人贻笑大方了全少池。那怎样能让贴纸成为点睛之笔汇,而不是画蛇添足呢染? 首先要先了解贴纸的种类珐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类券,原厂类颗,组织单位类火童,恶搞类莎廖,整车拉花类菏肖沤,在每个类别里又有很多不同的分支蹄锈吗,根据不同的文化奋司,地域蒙贝捷,车型都有区分脊跋料,小小的贴纸蕴藏着不少学问劣侍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔老槐。再有就是贴纸的位置也很重要踏,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系搔句。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌落,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味轿旱慰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蛙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂童屠贤,原厂轮毂并不适合这种玩法盒藏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌霜唇,这种贴法是很传统的玩法嫂,国内也有很多车主效仿袄,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话投凯沮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low管,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法其疥恍,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部梨,加以点缀就好苍师。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上汲琴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合监崇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处僵护,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合权恒,再有就是颜色的搭配湿壕来,整车颜色不要超过三种料,否则会显得较花哨秦迪。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车锌锈提,并发扬光大)贴在车门底部起竞卷,并配合车身颜色给予反差蒙耪斧,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色跋,再也就是贴纸大写紊浜搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面父松,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格垒模,加以点缀更是别具匠心潍。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO羚,作为中国汽车文化的先驱者膝酣短,其贴纸在中国的社会文化背景下黔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起兑闺,是国内汽车文化的代表囱巳嗣。   △ IACRO早期的Logo贴纸骆堡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法笺,这样不仅美观旦,对视线遮挡也较小骆天孰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方桥焊,但需要注意不要遮挡视线狈皋帘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了期,汽车文化比较发达爸赶剑,或大或小的组织划分的很细致通驳,根据自己的喜好来参与其中眯枫,并且好多都是重叠好几个组织嚷,就出现了这样的贴法铆卸念,这样贴时一定要注意床瘁,就是视线的遮挡感祈,最好选择镂空的贴纸多琼,位置也可根据自己习惯而定尘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处融揩逼,并不是为了炫耀逝传,而是一种调侃淡,灵感应该来自拆车厂层翘,将零部件价格写在车上牛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同鹅,最重要的是自己的心态遁。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心戈啡,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上樊尖,虽然是一种恶搞浇谴婆,但这种玩法国外还很流行古,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说匠,又高了不止一个层级箩敲敌。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感党锰燃,其配色也是想当夺目豁从壳,非常抽象派又有极强的冲击力貉竿山,不过这种风格是最难掌控的割哨,想要完成这样的作品尺悔,还需要多年的汽车文化底蕴积累咯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格番,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上恨功糖,这种类型车贴的出现毕烫门,表现出日本动漫的发达程度患石冉,国内虽然也有类似的车贴出现河,但真能整车贴覆行,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有肯脖,暂且当一种娱乐吧并春售,看看就好菱。   △ 最后就是赛事专用的赛车鸵,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色沸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用鄙,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面叮缅投。   结语谅熔: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包棉惠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制晶。首要提到的就是在国内机动车定期验车时兄,贴纸是不准许贴到玻璃上的垢温,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%粗,并且不能拥有过多颜色厩抖断,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题伺侨女,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法眷,开始先选一些可以起到画龙点睛作用非胺,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车缓。    综上所述缓饲帕,不论你拥有那款车型电顽谷,一定要先去了解贴纸泌挪,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法戮蚀,才能在凸显自己个性的同时浑对本,又表现出内涵端,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编兰怂瑟:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历痞匠,马路上正常行驶魔扑女,对向行驶的车辆朝你晃远光灯先缚兄,此时你虽然从驾驶上没有出现过错餐粳拢,但是可能你车辆的灯光调整不合理扔陆阶,造成影响对方驾驶员视线录。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节好,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后雾都狭,都需再进行调整香嘶。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂号勿珐,只要自己进行操作就好我逝徐。   总结精山: 大灯高度调节绝非难事杭枢,有的车主会说裁接,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人筋海敌?那些检测数据可真未必侩亭,还是要依据事实来进行判断须壤迪,而灯光高度调节并没有完整的规范街倦,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准覆溪分,所以自行调节时多寻找参照物进行对比寂墟坑,反复调节至合理即可褐烫拨。 责编吹:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中漓,前方突然出现慢车溪兴挡,绕过去之后发现它前方什么情况都没有酬,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过凸。 ● 龟速怎么界定瞄话刊?    如果道路上没有最低限速的标识筛汹邻,其实并不好界定什么是“龟速”离,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你羞虱,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促膘凶,这时候八成是你开的太慢了爽疽栓。   ● 开的慢是错吗塘铝馅?    这里有两种情况要分清楚坦。如果道路上没有最低限速要求的话尾躲噶,这种行为并不算违规贺哗顶,即使后车表示很难受很委屈溺,也不能真正和龟速车去“讲道理”墙,因为没有相关的约束法规叙康,但从道义上讲扁,前方没有任何情况独年尘,旁边的车都80公里/时唰唰的开抗,您来一个40公里/时巡航瑰竣,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)骏险椒,就是违规的行为了将,此行为如果造成事故或者被现场处罚按,则会遭到扣3分反郏款100元的处理菲胳。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐翅拈苫:“开车的时候都慢着点险档,开快了不安全”科耙塑,这也是一句全球通用的嘱咐语熟。这句话从任何角度来说都是没错的庞,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜亍,一定要正确理解才行瓤。开快车不安全叛帆胸,要分清楚是快到什么程度练,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全蔑环,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中尾迟,“慢点开”是相对快来说的卜沏枯,而不是真正的去用“龟速”驾驶眠兔,什么事儿过分了就不好了色庆戮。    在路况良好的情况下谈,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的单龄,开车不就是为了提高生活效率吗恳乌轿,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地捍骂幕,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真额护亥,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故逼临奸,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责暮肉氓,第一理由就是“没有保证安全距离”畴,但这也是将心比心的事情拐必幢。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的秋,如果大家有用差异不大的车速行驶惰,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些喉,所以说跟上大部队的步伐更好一些抢。比如在欧美国家充乘士,车的保有量不少车速也不慢人己,但发生事故的数量要少很多竣火,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快希贬摔,该慢的时候慢谁。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话殿穆艾,比如在美国的限速为75英里/时的道路上储蔡,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段瓶坟,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)奈,但大家都用这个速度行驶弄释,也就是互相之间的速度差很泻隆,如果你只开55英里/时的话翅,还有可能被警察拦下来教育一番白跨,理由是墙筏兑:拖慢车流速度咐闭。    上一页 1 2 下一页 责编梳怀:杨杰" "   随着国内电子眼的普及肯,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头表秋,这些探头虽然看似很烦人香庙挟,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来虐。不过也存在着那么一小部分人海谷,抱有投机取巧的心理相淘,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不烂,我的一个同事就中招了柿,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理农擎搂。 ● 怎么认定车辆被套牌钞仑?    一般情况下画,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了抗了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间锋饲、行驶路段出现的违章情况咐辜。一旦发现有异常违章出现茎填,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息捅。以北京为例铣擞萍,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站狡剩。    我们从汽车之家论坛中了解到慷帮,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致辉,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可控骋姬。   ● 被套牌了该怎么处理吕博孤?    我们建议您在发现车辆被套牌时磨,应及时采取报案处理帕袍,并尽早更换机动车号牌撑,如不愿更换号牌宝窘寇,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理每桐号。另外捎阔,如果您的车辆即将面临验车祈授,必须先接受处匪赂锖后完成验车旦冈貌,事后再进行行政复议惮。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉埂创零,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的人。通过审问才知道丧需片,原来他们也是受害者丘彪剐,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”汤澳椒,由于一切的过户栏、保险手续由不法车商全权代理讽,二手车商作假后也没有及时发现秤烤,导致自己完全蒙在鼓里沟隙残。对于这类情况殿,我们建议大家在购买二手车时阶夯,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务花美妊,也应跟随其一起办理手续每摔氖。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚啥能谓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的疽,根据道路交通安全法的规定颈爬密:伪造搐、变造或者使用伪造浓辅贯、变造的机动车登记证书局、号牌碉杆、行驶证钮誓、驾驶证的滑,由公安机关交通管理部门予以收缴谦,扣留该机动车沉,处十五日以下拘留库捻怕,吊销驾照建乘飘,并处2000元以上5000以下芳酆幻穑款悔。 使用其他车辆的机动车登记证书乘斜鲜、号牌讼罚靶、行驶证椒、检验合格标志息谈缕、保险标志的成孪剧,由公安机关交通管理部门予以收缴贾酷干,扣留该机动车澳,吊销驾照配规,处2000元以上5000元以下防ィ款 臂。   交警如何找到套牌车拈? 怎么减低被套牌的风险昂?    不少车主朋友们都喜欢在论坛够袖、微博戊、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车骨擅,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号焕,随之进行套牌典界。   如何证明违章不是自己所为妨乡?    其实大家不要担心羔楞俯,只要你能提供足够的证据放咖情,证明相应的违章不是你所为汉凉频,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉激。但如果您不能提供任何有效证明的证据围吠,您就需要为套牌违法的行为买单柯节无。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主浇肺逻,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度堆喇鲸,要想人不知券岗,除非己莫为非舶。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理投其骏,殊不知你在自己痛快的同时鬼,违章驾驶更是对自己生命的漠视卿。如果您不幸被套牌了芹闺宠,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌潞炭抒,可以省去不少往返交通队的烦恼煤。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电dong驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价bi的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的ti验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自zhu品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,sui着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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